经济模式：这种模式下，车辆的速度会被限制在较低范围内，以达到节省燃油的效果。舒适模式：这种模式下，车辆的悬挂会变得更软，以提高乘坐舒适性。运动模式：这种模式下，车辆的换挡逻辑会更激进，悬挂会变硬，以提供更好的操控性。
首先打开博越l车辆中控屏幕，点击“设置”按钮。其次在设置菜单中选择“驾驶模式”，在驾驶模式中选择“经济模式”。最后点击“保存”按钮，更改完成。
因此，选择博越L智能模式可以有效降低燃油消耗，达到省油的效果。
市区行驶，开启空调时油耗大约为16L/百公里，关闭空调则下降至12L/百公里。在郊区，由于路况较好，油耗降低至4L/百公里。而高速行驶时，得益于良好的涡轮增压发动机，油耗为7L/百公里。值得一提的是，有的车友能将油耗控制在8L/百公里，这主要是在经济模式下，保持80-95码的稳定速度。
另外据说博越L还可以在高速/高架场景下实现由A点到B点的智能辅助驾驶，只是这项功能目前只开放了江浙沪地区，贵州这边应该暂时还没有开放。
首先打开博越l车辆中控屏幕，点击“设置”按钮。其次在设置菜单中选择“驾驶模式”，在驾驶模式中选择“经济模式”。最后点击“保存”按钮，更改完成。
两种主题。8款博越驾驶仪表有2个不同的主题显示风格。博越L调仪表盘主题 ：在博越方向盘右边上有一个按键图标是两个长方形，这个按键就是仪表盘的切换键，按此键即可进行切换。在进入设置界面后，切换键也可以用于进行信息的切换、翻页，该过程是单向逐一的。
吉利博越L档位有归位功能。根据吉利博越车型的官方说明书，L档位具备归位功能。当驾驶员将档位从L档位切换到其他档位时，车辆会自动回到D档位，以提供更加便捷的驾驶体验。这一功能的设计可以减少驾驶员在操作档位时的疏忽，提高驾驶的安全性和舒适性。
中控台。吉利博越l车辆设置在中控台。吉利汽车集团，隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌。
首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档。其次向左推动档杆挂到“M”挡，此时即挂入手动模式。然后当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。吉利博越L，是吉利汽车推出的全新旗舰级车型，于2022年10月26日正式上市，官方指导价为157—107万元。
要重新设置。根据查询汽车之家信息显示，博越L驾驶模式不能固定在自己喜欢的模式，每次启动后要重新选择一次。
总的来说，吉利博越油耗过高的问题可能涉及路况、驾驶行为和保养等多个因素。要降低油耗，你应该 关注这些方面，并在必要时寻求正规汽车维修店的专业建议。通过定期保养和使用高品质的维护产品，你可以有效控制油耗，确保车辆的正常运行。
对于吉利博越博越的油耗问题，首先<！--，我们需要考察发动机性能和车辆重量等基础参数，以及个人驾驶习惯对油耗的影响。如果你的小车每公里油耗保持在八九毛钱左右，那说明你的驾驶方式较为节能。其次，对于日常通勤的车辆，油耗问题显得尤为显著，因为持续的低速行驶和频繁的启停会显著增加油耗。
学会提前刹车和缓慢起步。 发动机积碳严重：发动机积碳过多会导致燃油不能正常运输，汽车油耗增加且动力变弱。解决 是及时清理发动机积碳。 汽车自重过大：汽车自重过大会增加发动机负担，导致油耗增加。解决 是减轻汽车自重。综上所述，要解决吉利博越的油耗问题，需要注意以上几个方面。
关于吉利博越的油耗问题，车主们普遍关心。在我的实际驾驶中，我的8T自动智慧型博越行驶14000公里，9个月的记录显示：市区行驶，开启空调时油耗大约为16L/百公里，关闭空调则下降至12L/百公里。在郊区，由于路况较好，油耗降低至4L/百公里。
吉利博越的油耗问题可能有以下原因和解决 ： 燃油质量低：使用低质量的燃油会导致燃烧不充分，增加油耗。解决 是添加高质量的燃油。 驾驶：驾驶方式对油耗有很大影响。温柔驾驶、提前刹车可以降低油耗。 发动机积碳严重：积碳会影响燃油运输和发动机性能，导致油耗增加。
对于经常使用ECO模式的车主，我们建议多加装两百元的油，以便更准确地掌握实际的油耗情况。同时，值得注意的是，行车电脑显示的油耗数据可能存在误差，亲自进行实际测试是更为可靠的判断方式。综上所述，对于吉利博越的油耗问题，用户在使用ECO模式时应有所了解，并结合实际测试来做出更合理的驾驶选择。
博越COOL提供经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式，方向盘助力也提供自动、轻柔、标准、稳重等四种模式调节。
实际驾驶感受看，博越COOL的加速性确实很好，而且不同模式体验各异。经济模式下，它像一辆动力孱弱的买菜车。但当你切换到运动模式，就立即变得精神起来，轻点油门就瞬间推来充沛的动力，毫无迟滞。以至于在坡度较大、蜿蜒狭窄的山路上，行驶起来游刃有余。
在驾驶模式方面，博越COOL提供了经济、舒适、运动和智能四种驾驶模式，以满足不同驾驶需求。同时，方向盘助力也支持自动、轻柔、标准和稳重四种模式，让驾驶者可以根据实际情况进行调节。博越COOL不仅在高配车型上搭载了L2级智能驾驶辅助系统，就连中配车型也一样拥有这一配置。
根据查询百度有驾得知，吉利博越cool的驾驶步骤如下：进入车内：打开车门，进入车内。系好安全带，调整座位和后视镜。启动汽车：将钥匙插入点火开关，转动钥匙启动汽车。热车：在启动汽车后，等待一段时间进行热车。热车时间取决于气温和汽车使用情况，一般建议热车30秒至1分钟左右。
不过博越cool搭载了GEEA 0可进化电子架构，支持和新势力品牌一样对底盘调校进行全域OTA升级，整车功能都可以升级更新，具有时开时新的感觉。
睡眠模式：当车辆静止不动时，博越cool小憩模式会自动进入睡眠模式，车辆的各项功能将暂停工作，使车内环境安静、舒适，同时保持车辆状态稳定。
吉利博越L的内饰设计很有新能源车型的感觉，中间部位镶嵌超大尺寸的竖屏，全液晶仪表盘则采用了扁平化的设计。值得注意的是，仪表盘和贯穿整个仪表台的灯带之间存在联动，可以根据驾驶员的心情以及驾驶状态等情况来进行随机变化，在行车过程中可以时刻享受灯光秀，让生活变得更有仪式感。
吉利博越L配置参数：博越L提供吉利银河OS Air版、12英寸中控竖屏、125英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环等标配。
这款博越l在智能安全领域上独创了七层智能安全识别圈，它不仅仅可以提供用户的信息安全和驾驶安全感，还有其他的一些安全防护等非常的全面，不管是自动变道还是紧急转向都会有辅助的系统，不管是a柱还是车顶，都非常的抗压，有非常极致的安全设计，能够为用户打造全方位的安全。
第一步是机箱调整。为了更好地照顾后排乘客的日常驾驶舒适性，CS55PLUS和哈弗H6的悬架在初始阶段相对较软，有效过滤了大小颠簸，但同时也牺牲了一定程度的办理乐趣。博越COOL的底盘更有弹性，悬架可以在连续转弯时支撑车身；同时，整车的整体统一感也很强。
看价格的话，吉利博越L在15万级的价位中算是爆款车型了。自上市以来，其凭借“好看、好开、好智能”的三好品质赢得了广大消费者的青睐。买车就要买销量好的车，在优秀产品力的加持下，结合服务网点多售后方便且有保障，使得博越L的销量非常出色。
博越提供了三种驾驶模式供用户选择，包括运动模式、普通模式和ECO模式。根据官方数据，ECO模式在油耗方面表现出色，相比于其他模式，能节省一定程度的燃油。具体来说，吉利博越的ECO模式据 介绍，能够节省3%至8%的燃油消耗。在ECO模式下，一个显著的特性是，汽车会自动调整换挡策略。
博越的节能特性使其成为节油驾驶的优选。 这款车型提供了三种驾驶模式：运动模式、普通模式和节能模式（ECO模式）。特别是ECO模式备受青睐，它通过智能地提前升档和滞后降档，使发动机转速得以降低，从而显著提升燃油效率。
博越的省油模式是什么？博越共有运动模式、一般模式和ECO模式三种驾驶模式可选，其中ECO模式是一种非常省油的模式。在ECO模式下，车辆会自动提前换到高挡位并滞后降低挡位，这可以有效降低发动机的转速，从而提高燃油经济性。ECO模式的工作原理是通过降低发动机转速来降低油耗。
博越共有运动模式、一般模式和eco模式三种驾驶模式切换，官方数据显示ECO模式比另外两种省油一些。吉利博越eco模式是可以一定程度上省油的，根据博越官方网站的数据，经济模式可以省油3%~8%。因为ECO模式下，所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档，这样可以有效降低发动机的转速，并获得更好的燃油经济性。
博越用ECO模式省油。博越共有运动模式、一般模式和eco模式三种驾驶模式切换，很多博越的车主行车时习惯使用ECO模式，因为ECO模式下，所有前进挡位将自动提前换高挡位和滞后降低挡位，这样可以有效降低发动机的转速，并获得更好的燃油经济性。
一般模式 一般模式是一种平衡设定，兼顾动力和燃油效率。它适合日常驾驶，既能满足日常行驶需求，又能提供相对节省的燃油消耗。对于追求实用与经济的驾驶者，一般模式是理想之选。总的来说，根据您的驾驶习惯和需求，灵活运用博越的三种驾驶模式，能有效优化燃油使用，实现最佳的燃油经济性。
