具体没有什么人改这车 我是属于这少数人 我改了08的欧蓝德，双涡轮。
三菱欧蓝德的中控显示屏价格范围在500-900元之间。然而，一位车主在对其进行了改装后遇到了困扰：车辆无 常供电。经验丰富的师傅对其进行了多次严谨的检查和测试，包括驾驶座下方和发动机舱的保险线路，但并未发现明显的故障。最后，师傅推测可能是内部的保险丝烧毁了。
九戈音响出品必是 ，车主两年前在九戈音响安装的喇叭，从来没有坏过，音响品质也是一如既往的好，所以此次换车，车主将喇叭更换到新车的后门。后门虽说是伤车门-高音开孔。但是对于车门来说整理的美观度反而有所提升。欧蓝德这辆车的后备箱有很大的空位能放置功放。
九戈音响出品必是 ，车主两年前在九戈音响安装的喇叭，从来没有坏过，音响品质也是一如既往的好，所以此次换车，车主将喇叭更换到新车的后门。后门虽说是伤车门-高音开孔。但是对于车门来说整理的美观度反而有所提升。欧蓝德这辆车的后备箱有很大的空位能放置功放。
欧蓝德是三菱牌子音响。三菱欧蓝德安装有双音的喇叭，左右2个，大小为6寸。三菱欧蓝德是不需要改装鸣笛喇叭的，如果觉得鸣笛声音太低，更换功率更大的喇叭即可增加声音。改装的时候注意推算电压是否可以匹配，汽车喇叭使用的是12V的直流电，自行更换时需要注意电压是否匹配。
三菱欧蓝德在车门等7个位置安装了9个凯立德扬声器，前后声场均为5英寸。音响还是不错的。修改禁忌占小便宜的心理。据统计，改装音响一般费用在1000~7000元左右。所以说到改装汽车音响，很多车主都承认自己不是准专业的音响发烧友，所以只想花点钱改善一下音乐环境和乐感。
对三菱欧蓝德的音响进行提升，我们精心设计了一套旨在提升音质和听觉享受的改装方案。这次我们选择了德国Helix品牌的音响设备，对前后声场进行了全面升级。
音响音效调节打开欧蓝德车中间媒体选定设定界面。在进入音效设定界面，然后就可以根据自己的喜爱进行调配。
欧蓝德车内配备了凯立德扬声器，共计9个，分布在车门等7个关键位置，前排和后排各为5英寸的优质音响。整体来说，音响效果相当不错。然而，对于音响改装，一些关键点需留意。首先，不要轻易被低价诱惑。
可以。这款车是可以换中控大屏的，现在中控大屏座的车型非常的全，而且价格近两年也比较低，大概在1500元就可以装到一个不错的了。
对三菱欧蓝德进行中网改装的费用大约在100-400元 之间，具体价格因不同的改装方式而有所差异。然而，需要注意的是，改装后的车辆可能会影响到年检程序。若需年检，可能需要将车辆恢复原状以通过检测。如果无需年检，可在改装后前往当地车管所申请外观改动，重新办理行车证。
欧蓝德用的是8英寸的触控液晶屏，流畅度还不错，液晶屏的大小对我来说不重要，够用就行。中控的布局还是比较合理的，空调什么的使用感受还是不错的。欧蓝德让我满意的一点是它的无钥匙进入和一键启动非常的方便。多功能方向盘让驾驶乐趣增添了不少，有很多的丰富的配置比如：定速巡航，音乐控制等。
这个车辆后期加装的话。
对于三菱欧蓝德的中网改装，价格一般在100-400元之间，但改装费用也会有所不同。需要注意的是，外观改装很难通过年检。因此，建议在改装后回到原车管所申请外观变更。这样可以将行车证上的照片更换，以后遇到警察也不会有问题。
劣势一：先说 广汽 三菱的动力。欧蓝德搭载三菱汽车工业公司生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。即采用进口发动机。虽然欧蓝德的隔音处理不错，但是欧蓝德冷车发动机的声音还是比较大，这也是欧蓝德的缺点之一。
我是属于这少数人 我改了08的欧蓝德，双涡轮。
欧蓝德之理所当然会换装发动机，关键是由于这一款车使用的发动机生产技术比较落后，理所当然全新一代车型使用了广汽三菱生产的发动机。三菱品牌多年来在国内市场中的销量一直处于比较尴尬的局面，不过三菱汽车旗下的欧蓝德销量确实直线升高的，不过面对竞争对手的升级和换代，这一款车的销量也出现下滑的现象。
不久前为了向车迷宣告「RalliART」正式回归，三菱在东京改装车展上发布RalliART回归后首款操刀的作品——VisionRalliART概念车，虽然三菱仅透露该车是以欧蓝德PHEV（Outlander）为基础所打造，并且拥有更为强大的性能输出，更为运动化的四轮控制系统与更大的电池容量。
欧蓝德的内饰设计同样令人惊艳。黑色的内饰主色调搭配着高质感的皮质座椅和金属材质的装饰，让整个车内充满了豪华感和科技感。中控台采用了大尺寸液晶屏和智能化的控制系统，使驾驶者可以更加轻松地掌控车辆。
2010款三菱欧蓝德6速at变速箱好。
