主动刹车和主动安全系统含义如下：主动刹车：主动刹车是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突 况时能主动产生制动效果让车辆减速，提高行车安全性的一种技术。
主动刹车是一种车辆安全技术，它能够在车辆遇到突发危险情况时，自身主动产生制动效果，让车辆减速，从而提高行车安全性。这种技术基于微波雷达实现，探测距离大约为10米左右。然而，主动刹车系统并不一定能够将车辆完全刹停，同时在高速行驶时，其精准度和准时性也无法得到完全保证。
【太平洋汽车网】汽车主动刹车的意思是当车辆前方出现障碍物并对本车安全行驶构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，将碰撞危险降到最低，实现主动防撞，有效降低突 况、疲劳驾驶、注意力不集中、驾驶经验较少等情况导致的追尾事故。
主动刹车是指车辆正常行驶遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速的功能。主动安全系统包括abs、esp等电子设备，也包括主动刹车系统。主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全科技。
商参考价：查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(0条)主动刹车主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
【太平洋汽车网】主动刹车属于汽车安全系统，主动刹车系统是当车辆前方出现障碍物并对本车安全行驶构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，将碰撞危险降到最低，实现主动防撞。产品能有效降低突 况、疲劳驾驶、注意力不集中、驾驶经验较少等情况导致的追尾事故。
主动刹车是一项革新性的安全解决方案，它能在潜在碰撞风险面前自动激活刹车，旨在降低事故发生的可能性。这项技术依赖于车辆内置的精密传感器，持续监控周围环境，一旦识别出可能的碰撞威胁，即使驾驶员尚未作出反应，系统也能迅速介入，果断执行紧急制动措施，以保护乘客和道路其他使用者的安全。
主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项"；城市安全"；系统，则正是这些事故的克星。
汽车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中较为典型的就是主动刹车系统。
主动刹车主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
首先，主动刹车系统作为汽车防撞系统的核心组成部分，它凭借先进的通讯、控制与资讯科技技术，实时监控车辆周围的动态，旨在为驾驶员提供额外的行驶安全保障。它并非简单地辅助驾驶员，而是在必要的时候介入，减少碰撞的风险。而城市安全系统则更进一步，它涵盖了一项重要的功能——主动刹车。
主动制动辅助功能受限的意思是刹车助力出现了某些故障，导致主动制动辅助功能受限的原因：雷达传感器系统暂时停止运作，可能是由于受到附近电视台、无线电台或其他电磁辐射源发出的电磁辐射的干扰；系统处于工作温度范围以外；车载电压过低。
什么叫主动刹车功能主动刹车是啥意思主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速，从而提高行车安全性的一种技术。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。
主动刹车功能是现代汽车安全技术中的关键元素，在非自适应巡航模式下，它能够在突发危险情况下促使车辆主动进行制动，从而提升行驶安全性。 当车辆遇到前方车辆突然刹车、停车或者有其他障碍物时，这项功能会自动对刹车系统施加压力，帮助驾驶员缩短刹车距离，有效地防止碰撞的发生。
【太平洋汽车网】主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。
主动刹车功能是一种汽车安全技术，指在非自适应巡航模式下，当车辆遇到突发危险情况时，能够主动产生制动效果，使车辆减速，提高行车安全性。这种技术通常包括主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，可以帮助驾驶员缩短刹车距离，提高行车安全。
主动刹车功能主要通过光学传感元件和雷达传感元件来运作。光学传感元件，如摄像头和雷达，能监测前方物体，一旦发现障碍，会发出警告或制动。雷达传感元件则通过雷达监测，同样在发现障碍时发出警报。这些系统与制动和引擎控制系统协同工作，以优化制动效果。
指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。所谓主动安全，其实是和被动安全的概念相对应的。被动安全侧重于在遇到事故时尽可能地减少车内乘客受到的伤害，例如安全气囊、笼式车身就是典型的被动安全的范畴。
主动刹车/主动安全系统是一种智能汽车辅助系统，其功能是在驾驶员无须踩刹车时自动启动。 当车速降至60km/h以下，系统会监测静止和移动的人、车。在车速低于80km/h时，系统对移动的障碍物也具备识别能力。如果检测到前方有障碍，系统会发出警报并在3D显示屏上显示警示，以引起驾驶员注意。
主动刹车与主动安全系统是车辆在非自适应巡航状态下仍能正常行驶的一项关键技术，它在紧急情况下能主动制动以提升行驶安全。这种制动功能通常称为主动制动，它与被动安全系统有显著区别，后者主要依赖于ABS、ESP等电子设备来保障安全。主动安全系统的核心任务是预防事故的发生。
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主动刹车是指车辆正常行驶遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速的功能。主动安全系统包括abs、esp等电子设备，也包括主动刹车系统。主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全科技。
主动刹车是一项革新性的安全解决方案，它能在潜在碰撞风险面前自动激活刹车，旨在降低事故发生的可能性。这项技术依赖于车辆内置的精密传感器，持续监控周围环境，一旦识别出可能的碰撞威胁，即使驾驶员尚未作出反应，系统也能迅速介入，果断执行紧急制动措施，以保护乘客和道路其他使用者的安全。
指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。所谓主动安全，其实是和被动安全的概念相对应的。被动安全侧重于在遇到事故时尽可能地减少车内乘客受到的伤害，例如安全气囊、笼式车身就是典型的被动安全的范畴。
主动刹车主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
主动制动系统只是汽车安全辅助系统的一个分支，比如沃尔沃的City Safety(城市安全系统)，奔驰的Pre-Safe(预警安全系统)，大众的ADAS(高级驾驶辅助系统)，菲尼迪的DCA(遥控辅助系统)等。都有主动刹车的功能。在这里我们将向您介绍上述系统。
主动刹车系统仅仅汽车安全性辅助系统的一个支系，如volvo的CitySafety(城市安全性系统），新款奔驰的Pre-Safe（预警信息安全性系统），大家的ADAS(高_安全驾驶辅助系统)，英菲尼迪（Infiniti）的DCA（远程操作辅助系统）等车辆安全性辅助系统都是有主动刹车的作用，下边咱们为各位详细介绍之上几类系统。
首先，主动刹车系统作为汽车防撞系统的核心组成部分，它凭借先进的通讯、控制与资讯科技技术，实时监控车辆周围的动态，旨在为驾驶员提供额外的行驶安全保障。它并非简单地辅助驾驶员，而是在必要的时候介入，减少碰撞的风险。而城市安全系统则更进一步，它涵盖了一项重要的功能——主动刹车。
主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
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【太平洋汽车网】汽车主动刹车的意思是当车辆前方出现障碍物并对本车安全行驶构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，将碰撞危险降到最低，实现主动防撞，有效降低突 况、疲劳驾驶、注意力不集中、驾驶经验较少等情况导致的追尾事故。
主动刹车指的是车辆在非自适应巡航的情况下，如果车辆在正常行驶前方突然遇到危险的情况时，车辆会自行产生制动的效果，让车辆减速。主动刹车系统属于汽车安全辅助的一部分，对于日常行驶车辆的时候是非常有帮助的。
主动刹车系统是现代汽车主动安全技术的关键元素，它旨在辅助驾驶员避免碰撞。主动安全系统，包括ABS、ESP等电子设备，与被动安全系统（如车体吸能结构、安全带、安全气囊）共同构建了全面的车辆保护体系。而预碰撞安全系统的发展，特别是主动刹车系统，是科技进步的显著体现。
主动刹车和主动安全系统含义如下：主动刹车：主动刹车是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突 况时能主动产生制动效果让车辆减速，提高行车安全性的一种技术。
主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速，从而提高行车安全性的一种技术。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。
汽车上的主动安全系统，包括ABS、ESP等电子设备，如今已进入新的预碰撞安全阶段，其中最具代表性的就是主动刹车系统。主动刹车系统是一种智能防撞解决方案。它依赖于传感器和摄像头等设备，实时地监控车辆周围环境。
