名爵6的变速箱由上汽和通用汽车共同研发，部分车型还搭载了6挡手动变速箱。干式双离合变速箱与湿式双离合器相比，干式双离合器更轻便，省去了液力系统，提高了燃油经济性，据大众官方资料称，干式双离合器可节省约10%的油耗。但是干式双离合变速箱的稳定性和顿挫感一直备受争议。
MG6还是不错的，外形好看，操控也不错，用的是宝马的底盘，动力很强，是款性价比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
换一个需要600元左右！
关于名爵6变速箱的维修方案，主要有以下几点： 离合器更换：若在质保期内，可免费在4S店进行更换；超出质保期，4S店的维修费用大约在2000-2500元，而维修店的费用则在1000-2000元之间。这部分费用包括零件费用和人工服务费。
名爵6的5升涡轮增压发动机拥有133kw的最大功率和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
变速箱油更换 有三种，一是重力更换，二是循环机更换，三是拆卸油底壳换油。名爵6变速箱油一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。如果保养手册有明确的时间或里程，则按照先到的来执行。
这款车变速箱顿挫感很强，调校的非常不好，尤其是2017款名爵6顿挫感非常强，车质网上关于这个问题的投诉也非常多，从车质网公布的投诉数据来看这款车顿挫问题没有彻底解决，厂家做出的优化程序方案，没有太好的效果，仍然有大量车主在车质网上持续投诉这款车顿挫问题。
【太平洋汽车网】名爵6变速箱过热灯亮了一下的原因：变速箱软件长时间没有升级或者是变速箱软件缺陷。变速箱控制单元损坏。变速箱内部传感器失效。变速箱线路断路，通讯不畅，造成故障灯点亮。变速箱内部齿轮换挡机构损坏。
【太平洋汽车网】13年名爵搭载了TST7速双离合自动变速箱，变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱，部分车型还搭载了6挡手动变速箱。
MG6还是不错的，外形好看，操控也不错，用的是宝马的底盘，动力很强，是款性价比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
名爵6变速箱油一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。如果保养手册有明确的时间或里程，则按照先到的来执行。
总结来说，对于17款名爵6的手动离合器片更换，预计费用在1000-2000元之间。建议在更换时一并更换压盘和分离轴承，这样整体费用大约为1000元，而只更换离合器片的话，价格会减至670元，其中包含了400元的工时和270元的离合器片成本。希望这些详细信息对您有所帮助。
对于名爵6车型的变速箱油更换，其费用因不同的汽车服务店和选用油品品牌而有所差异。一般来说，基础的循环换油需要大约12升油，加上工时费，价格区间大约在800至2000元 之间。但具体价格还需根据实际情况咨询各个服务点和品牌。
名爵6低速变速箱异响的原因：轴承的磨损及损坏；齿轮啮合间隙异常；齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位；润滑油不足造成润滑不良；变速箱进水；变速箱外壳的螺栓有松动；手动变速箱中的变速杆与变速拨叉凹槽松旷；自动变速箱油长期没有更换；更换了劣质自动变速箱油。
名爵6挂档不走的原因，主要归咎于变速箱挂档机构故障与变速箱油变质。面对这类问题，我们需要从具体原因出发，逐一解析并寻求解决方案。首先，变速箱挂档机构故障是导致挂档不走的重要原因之一。位于档把下方内部的挂档机构，承担着检测档位信息并传递至变速箱单元的关键职责。
名爵6手动变速箱的异响可能源于内部零件的磨损或松动。这类故障通常在启动或换挡时显现，且随着使用时间的增长，声音会愈发明显，对车辆性能和安全构成潜在威胁。对于这种情况，强烈建议车主尽快带车至专业的汽车维修中心进行详细诊断和修复。若车辆仍在质保期内，应联系经销商或生产商以享受保修服务。
名爵6低速变速箱异响的原因：轴承的磨损及损坏；齿轮啮合间隙异常；齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位；润滑油不足造成润滑不良；变速箱进水；变速箱外壳的螺栓有松动；手动变速箱中的变速杆与变速拨叉凹槽松旷；自动变速箱油长期没有更换；更换了劣质自动变速箱油。
名爵6挂档不走的原因可能是变速箱挂档机构故障或变速箱油变质。具体原因和解决 如下：变速箱挂档机构故障：变速箱挂档机构位于档把下方内部，其主要功能是检测档位信息并将其传递给变速箱单元，以实现车辆的行走。如果挂档机构故障，档位信息无法传递到变速箱单元，即使挂档，车辆也无法行驶。
关于名爵6变速箱的维修方案，主要有以下几点： 离合器更换：若在质保期内，可免费在4S店进行更换；超出质保期，4S店的维修费用大约在2000-2500元，而维修店的费用则在1000-2000元之间。这部分费用包括零件费用和人工服务费。
在汽车运行中，变速箱顿挫是一个常见故障。它往往源于多种原因，其中轴承磨损及损坏是首要因素。当轴承磨损加剧，其间隙增大，配合精度下降，这可能导致异常声音的出现。而轴承损坏则更甚，无 常工作，不仅产生噪音，还会造成变速元件损坏，进一步扩大故障范围。
选择名爵6只推荐选择手动版，15E4E-5T缸内直喷涡轮增压机发动机最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），这台发动机的动力参数虽然中规中矩，但是名爵6作为紧凑级轿车整备质量比较小，仅为1300Kg；最大推重比达到了130Hp/T足以说明动力强劲，与6挡手动变速箱匹配在合理调整胎压。
名爵6是什么变速箱？ 名爵6共搭载了两款变速箱，分别是6挡手动变速箱与全新一代7速DCT280湿式双离合变速箱，由上汽和通用汽车共同研发。其中7速双离合变速箱与MEGA-Tech全新一代5T-PRO发动机合称黄金动力组合，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。
你这问题到底是要干嘛呀，你是要换车还是原车换个变速箱啊。原5速是 爱信的箱子，现在6速DCT是上汽集团自主研发的，你要是相改装，现在的技术肯定也不成熟，毕竟是今年刚上市的，DCT本身还有待质量稳定一下呢，你想自己找人弄，那不是做小白鼠了。
