无疑是后驱车更占优势。大部分后驱车的油耗会高一些，因为后驱车在整体设计上会多出一套复杂的动力传递系统，而这套系统十分复杂，虽说给汽车增强了动力，带来更好的驾驶感，但是如果出现问题，后期的维修养护也是一笔不少的钱。在冬天遇到雨雪天气或者是路面湿滑的情况下，前驱车反而会更易于驾驶。
油耗方面：前驱车相对更加省油，更经济实用。 操控方面：前驱车容易出现转向不足的情况，因为其重量分配主要集中在前轮。过弯时，前驱车容易出现头重脚轻的情况，不适合进行激烈的操控动作。相比之下，后驱车的操控更加灵活，扭力大，适合用于SUV、跑车和中高级轿车等车型。
前驱车好看：前驱车和后驱车最大区别在于驱动方式。前驱车造价便宜，省油，经济实用。但是它容易产生转向不足，驾驶员总是需要弯内推头。换句话说，前驱车的重量分配主要在前部，过弯时明显出现头重脚轻的情况，不适合激烈的操控动作。但是在日常行驶中是没有问题的。
从汽车行驶稳定性来讲，前驱车较好。但前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。
前驱车优点：价格便宜，因为大多数家用车都是前驱车；车内空间大，后排乘坐舒适；前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。前驱车缺点：容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损。
除了驱动方式外，车价和使用成本也是选择车辆时需要考虑的重要因素。如果您对这些因素比较关注，那么前驱车可能更适合您。因为一般来说，前驱车的价格比后驱车更为实惠，而且油耗经济性也更好。此外，前驱车通常也拥有更大的车内空间，更适合家庭使用。总之，前驱车和后驱车都有各自的优缺点。
前驱车的优势： 操控性：前驱车在日常驾驶中表现出良好的稳定性。由于发动机和驱动系统在车辆前部，重心相对靠前，这有助于在加速和刹车时提供更佳的操控性。 燃油经济性：由于前驱车的动力系统布局相对紧凑，其燃油经济性通常优于后驱车。
在雨天、雪天，前驱车打滑时，一般只是原地，车子不太会动而已。而后驱 尾更容易甩来甩去。因此，前驱车的安全性更好。总的来说，家用车一般选择前驱，因为平时上下班比较多，50km/h左右速度正常驾驶中，尤其是小排量车，后驱和前驱的区别很小。
空间布局不同：在相同轴距的情况下，前驱车的发动机通常横置，位置较靠前，因此车内空间较大；而后驱车的发动机则采用纵置，会挤占车内空间。外观设计不同：前驱车的前悬较长，而后驱车的前悬相对较短，车头显得更加修长。
在汽车领域中，前驱车和后驱车的驾驶体验有着明显的区别。首先，前驱车因为省油和经济实用，因此在市场上非常受欢迎。然而，由于前驱车的驱动方式，转向不足的问题会比较明显，这使得前驱车在激烈操控动作方面表现不佳。此外，日常行驶中前驱车的舒适性和平稳性也优于后驱车。
后驱车加速启动时重心后移所以后轮的摩擦力要大于前轮。前驱车加速启动的瞬间由于重心后移前轮失去部分抓地力会导致前轮空转打滑丧失大部分动力。车内空间方面：相同轴距的前驱车和后驱车前驱车有更大的车内空间。操控方面：相同价位的前驱车和后驱车前驱车开起来安全后驱车有操控乐趣。
综合两款车我更推荐冠道，实用性会更高一些，养护费用也更实惠。 全新宝马X1最明智的做法就是舍弃后驱采用全新UKL前驱平台，这一步虽然被宝马粉丝们疯狂吐槽，但从产品进化角度来看，这是极其符合其定位的做法。
相比之下，后驱车在操控性能方面更具优势。后驱车的驱动方式使得车辆的前后重量分配更加均衡，从而提供了更好的操控稳定性和灵活性。后驱车通常被应用于SUV、跑车以及中高级轿车等需要更高操控性能的车辆上。然而，后驱车的造价相对较高，且在日常驾驶中可能不如前驱车经济实用。
另外如果是前驱车，在使用上面说到的 时，需要注意的是挡位的控制，因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动，这时如果使用升挡的 或许就可以解决起步打滑的问题；而四驱车的起步过程相对更好一些，但也需要注意缓踩油门；但对于后驱车来说，因为它的动力来自后轮，如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况。
前置前驱与前置后驱各有各的好处。一般我们日常家庭实用的车辆大部分是前置前驱，因为这样的布置成本更低，车厢内的空间也更大。而后驱车一般用在中高档豪车上。因为这类豪车对于价格没那么敏感，追求的是更好的驾驶体验。
