速腾的销售量尽管十分高，但肯定并不是一款100%极致的车系，假如叫我评分，速腾只有取得92分，扣出的8分由于八个层面的缺点而被扣出，这种全是一汽大众速腾较为的致命性缺陷。
你好，现在我认为你可以先从轮胎找原因，你跑高速的时候，车身有没有振抖？车子如果只有嗡嗡声，没有其他的现象的话，你可以更换两个花纹、磨损程度、气压 都一样的轮胎试车，看怎么样？但是也有这样的现象的，就是即使你更换了两个一样的轮胎，（不是新胎），也会有胎噪声的出现的。
原厂轮胎规格205/55R16，不能装225/55R17轮胎。更换轮胎型号属于非法改装，年审的时候过不了。《中华人民 道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
一开始，师傅以为这样的嗡嗡声来自车轮的轴承，因为轴承损坏后的声音就是类似的嗡嗡声。谁知，师傅检查后确认，异响来自变速箱内部！对于这样的异响，若是要维修的话，必须把变速箱抬下来并拆开才可以，这样的维修很复杂。由于没有别的维修 ，车主同意这样维修。
前驱车的缺点 缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
刹车片磨损过度：刹车片磨损到极限或磨损不均匀可能会产生噪音。刹车盘缺陷：刹车盘表面有划痕、凹坑或不平整也可能引发响声。悬挂系统问题：悬挂部件损坏或磨损：减震器、弹簧或悬挂臂等部件的损坏或磨损可能成为异响的根源。轮毂轴承问题：轴承磨损或损坏：轴承磨损或损坏通常会发出明显的嗡嗡声或咔嗒声。
汽车轴承异响。汽车无论多大的轮胎，车身和轮胎的连接都是靠一个小小的轮芯轴承，轮芯轴承损坏，车辆行驶会发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响，速度越快，响声越强烈，如果轴承轻微损坏，一般是轻打方向时会有异响。轴承损坏严重，会导致轮胎跑偏，吃胎严重会导致轮胎脱落。
速腾正常的异响情况 自动挡速腾刹车异响 有些速腾车主使用速腾自动档车型时候会发现，放开或者踩下刹车时有咯噔声，其实这是正常的。自动档的车型都有这情况，只是 车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有速腾的车那么明显。
一汽大众速腾致命性缺陷毫无疑问是断轴了，2017款速腾发售后，许多想选购速腾的顾客否很关注2017新速腾还会继续断轴吗？2017款新速腾前胎选用成熟稳定稳定的麦弗逊独立悬架，后胎选用平稳的四曲轴独立悬挂设计方案，摒弃了以前断轴高发的藕合杆非独立悬架，从现阶段买车人投诉难题上看。
双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛 ，换挡干脆动力直接，开着非常 ，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。
优点：同级别中空间好，做工用料可以算最好的。内饰中规中矩，外观耐看。配置在头几年里是同级别中最丰富的。4T的油耗不高。缺点：DSG头几年故障较多，现在好了。12-14年的是板车，发生召回事件。
然而，速腾也存在不少缺点。首先，质量问题频发，车主反馈较多。比如车身锈蚀、发动机故障等问题，这些问题严重影响了车辆的使用体验。其次，一汽大众的态度也饱受诟 。在处理车主投诉时，厂家往往不够积极主动，让车主感到失望。
大众速腾十大缺点：胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调、配置不行。
现款全新速腾是由一汽大众汽车有限公司成都分公司（大众成都三厂）生产。
