在 轩逸的D档模式下，按下S档按钮后，仪表盘上的sport绿灯会亮起，这表明车辆进入了运动模式。在这一模式下，CVT变速器会延迟升档过程，使得发动机转速可以提升至5000转以上（个人实测）。因此，车辆能够产生更大的功率和扭矩，提供更强的加速性能，实现迅速提速的效果。
经典 轩逸并没有配备S档。 S档是运动模式的简称，通常出现在配备CVT变速器的车型中，例如新轩逸。 当车辆处于S档模式时，变速器能够自由换挡，但换挡时机会被延迟，使得发动机能够在高转速状态下维持更长时间。
经典轩逸没有S档位，但可以通过按下SPORT模式开关来实现类似S档的功能。如何操作 轩逸的SPORT模式：- 开启方式：按下车辆内的SPORT模式开关，此时指示灯SPORT会点亮，表示已进入运动模式。- 功能表现：在运动模式下，变速箱会自动选择一个更适合高输出的速比，提高发动机的转速并延迟换挡时机。
S档，运动模式档，在D档模式下按下按钮，仪表盘的sport绿灯会亮，此时CVT变速器 升档，即可以突破CVT刚过2000转就升档的限制，转速可推进至5000以上（本人亲测），通过高功率输出大扭矩——加大提速力，实现猛冲的效果。
【太平洋汽车网】S挡是汽车的运动模式。汽车在行进过程中，直接将档把推入"；S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车。S档在换挡杆上左侧的一个小按钮，不过需要才高速挡才有用。S挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。
在 轩逸的中控台上，分布着众多功能按键<！--，它们主要用于满足驾驶者在行车过程中的需求。屏幕下方集结了影音娱乐系统，包括歌曲切换、音量控制、倒车影像和蓝牙电话等，方便驾驶员在驾驶时进行娱乐。
14代轩逸档把上有2个按键，这是用来操作切换档位的。大的按键是档位锁，用来防止驾驶车辆时误挂入档位，上面没写有什么字母，小的按键是S档，表示运动模式（sport），在这个档位下变速箱可以自由换档。按下档位锁，变档杆才能完成切换档位的操作。
轩逸的DS档结合了手动挡与自动挡的优势，特别适用于高扭矩需求的路况，如陡峭斜坡或泥泞路段。此模式允许在D档和S档间灵活切换，以下是关于自动挡汽车各档位及注意事项的详细介绍： P档：驻车时使用。车辆完全停止后，按下换档杆前端的解锁按钮，将换档杆推至P位置。 R档：倒车时选择。
轩逸经典的排挡杆的小按钮是变速杆的档位锁。由于自动挡车型的档位都是从前往后一线式排列的，为了避免在行驶过程中发生误操作或误触档杆，发生错误的档位操作从而造成变速器的损坏，就在变速杆上设置了锁止按钮，需要变档时只有先按下此按钮，档位才能前后移动，也叫做档位释放钮。
自动档杆头突出的那个大按钮，这是档位锁，换档尤其是切换到R档P档和1档时必须按住才能切换，主要防止误操作。
前面的按钮是车辆切换手动挡的时候需要按下，后面的按钮是车辆的挡位限制按钮，当按钮按下后，机动车辆的变速箱挡位会被锁定，车辆会以一个固定的动力向前行驶，比较适合于湿滑路段。14代轩逸档把上有2个按键，这是用来操作切换档位的。
总结来说， 轩逸的S档按钮主要功能是在D档模式下激活运动模式，提高发动机转速和动力输出，增强车辆的加速性能。但同时，这也意味着更高的燃油消耗。因此，在使用这一功能时，驾驶者需要权衡加速性能与燃油经济性之间的关系，根据实际情况灵活选择。
轩逸的DS档结合了手动挡与自动挡的优势，特别适用于高扭矩需求的路况，如陡峭斜坡或泥泞路段。此模式允许在D档和S档间灵活切换，以下是关于自动挡汽车各档位及注意事项的详细介绍： P档：驻车时使用。车辆完全停止后，按下换档杆前端的解锁按钮，将换档杆推至P位置。 R档：倒车时选择。
操作起来很简单，只需将档把轻轻推向左侧，因为S档位通常位于换挡杆的左侧，旁边有一个小按钮作为标识。重要的是要明白，S档只在车辆处于高速挡时才能发挥出最大效能，所以在低速行驶时使用S档可能无法达到理想效果。总的来说，轩逸的S档设计是为了在需要动力提升的场景下提供额外的性能。
轩逸档把上的按钮是用来操作切换档位的。轩逸档把上有两个按钮，大的按纽没写有什么字母，小的按纽有个S字母。经典轩逸档把上的大按钮是档位锁，按下大按钮，变档杆才能实现切换档位操作。小按钮是S档，表示运动模式（sport），在这个档位下变速箱可以自由换档，一般是超车用。
经典 轩逸并没有S档，它采用的是4AT变速箱，只有3 2 1档。然而，S档是CVT变速箱使用的，是汽车的运动模式。新轩逸采用的CVT自动变速箱都配有S挡。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间。
经典轩逸没有S档位，但可以通过按下SPORT模式开关来实现类似S档的功能。如何操作 轩逸的SPORT模式：- 开启方式：按下车辆内的SPORT模式开关，此时指示灯SPORT会点亮，表示已进入运动模式。- 功能表现：在运动模式下，变速箱会自动选择一个更适合高输出的速比，提高发动机的转速并延迟换挡时机。
经典 轩逸并没有配备S档。 S档是运动模式的简称，通常出现在配备CVT变速器的车型中，例如新轩逸。 当车辆处于S档模式时，变速器能够自由换挡，但换挡时机会被延迟，使得发动机能够在高转速状态下维持更长时间。
在 轩逸的D档模式下，按下S档按钮后，仪表盘上的sport绿灯会亮起，这表明车辆进入了运动模式。在这一模式下，CVT变速器会延迟升档过程，使得发动机转速可以提升至5000转以上（个人实测）。因此，车辆能够产生更大的功率和扭矩，提供更强的加速性能，实现迅速提速的效果。
尽管 轩逸CVT型号并未直接提供S档，但自动挡版本配备了这一运动模式。在运动模式下，CVT变速箱允许自由换挡，使发动机长时间保持高转速，从而增强扭矩输出和加速性能。因此，寻求更佳动力表现的驾驶者，可考虑启用运动模式以提升驾驶体验。 五速手动挡 在2021款车型中，轩逸还配备了五速手动变速器。
经典轩逸没有S档。经典轩逸用的是4AT变速器，基本只有321挡。而CVT变速器用的是s挡。s挡是车的运动模式。新轩逸用的CVT自动挡基本都是S挡。在S挡运动模式下，变速器可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机长时间保持高转速。使汽车长时间低速高速行驶，进而获得更大的扭矩输出和加速度。
经典轩逸没有S档位，但可以通过按下SPORT模式开关来实现类似S档的功能。如何操作 轩逸的SPORT模式：- 开启方式：按下车辆内的SPORT模式开关，此时指示灯SPORT会点亮，表示已进入运动模式。- 功能表现：在运动模式下，变速箱会自动选择一个更适合高输出的速比，提高发动机的转速并延迟换挡时机。
S档，运动模式档，在D档模式下按下按钮，仪表盘的sport绿灯会亮，此时CVT变速器 升档，即可以突破CVT刚过2000转就升档的限制，转速可推进至5000以上（本人亲测），通过高功率输出大扭矩——加大提速力，实现猛冲的效果。
重要的是要明白，S档只在车辆处于高速挡时才能发挥出最大效能，所以在低速行驶时使用S档可能无法达到理想效果。总的来说，轩逸的S档设计是为了在需要动力提升的场景下提供额外的性能。当你面对陡峭的上坡或者需要加速超车时，将档把切换到S档，你将感受到明显的动力提升和驾驶乐趣。
尽管S档能够增强车辆的加速性能，但同时也会导致油耗增加，因此通常仅在需要急加速或爬坡、超车等场景下短时间使用。 S档的作用是延迟升档，并不会改变其他工作环节，长时间使用可能会导致变速器负荷增大、温度升高，加剧磨损。
