领克05相较于领克01，提供了更为宽敞的内部空间。根据最新款顶配版的数据，领克01的车身尺寸为长4549mm、宽1860mm、高1689mm，轴距为2734mm；而领克05的车身尺寸则为长4592mm、宽1879mm、高1628mm，轴距同样为2734mm。
领克01（询底价|查参配）后排座椅可以放倒，后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时，后排无法坐人。
其次是颜值，领克属于那种看实车比看图要舒服的车型，其实领克本身属于那种设计比较“怪”的车型，再加上轿跑的身段，相信肯定会阻隔一票人的审美。最后是后排空间，这不是05的菜，但我们实际坐过，还是能够下脚的，这部分看之前的 吧。
领01的后排座椅高度为930毫米，后排座垫高度为350毫米，后排座垫长度为460毫米，后排座垫宽度为1480毫米。后排座椅可以整体放倒。当需要较大的空空间来拉大件物品时，可以将后排座椅靠背放倒，以获得较大的空空间。后排座椅整体放倒的缺点是当后排座椅放倒后，后排座椅无法被占用。
整体来看，领克01在小改款之后运用了诸多运动元素，更像是一款非溜背造型的领克05，各方面的配置也与领克05基本持平，但由于没有溜背造型，后排的空间表现会稍好于05，而车内空间这一点恰恰是国人们最为关注的地方，所以可以预计小改款之后的领克01依旧在一段时间内充当领克品牌的抢占市场的排头兵。
领克01的后排座椅整体放倒功能可以将靠背作为一个整体放倒，这样在拉大件物体时可以获得更大的空间。不过，需要注意的是，当后排座椅放倒全平时，后排就无法坐人了。如果觉得后排全平躺着不舒服，可以考虑购买一个尺寸合适的气垫床，带上被子枕头，以获得更舒适的睡眠体验。
领01的后排座椅高度为930毫米，后排座垫高度为350毫米，后排座垫长度为460毫米，后排座垫宽度为1480毫米。后排座椅可以整体放倒。当需要较大的空空间来拉大件物品时，可以将后排座椅靠背放倒，以获得较大的空空间。后排座椅整体放倒的缺点是当后排座椅放倒后，后排座椅无法被占用。
领克01（询底价|查参配）后排座椅可以放倒，后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时，后排无法坐人。
后排座椅是可以放倒的，领克01这款车型的后排座椅支持比例放倒，在座椅放倒之后，是可以有效地提升后备箱的空间，在日常使用的时候非常便捷，并且放倒是比较的方便，而且后排座椅还匹配有中央扶手，上面还有杯架。
领克01的后排座椅设计十分灵活，支持放平操作，这无疑为大件物品的搬运和后备箱空间扩展提供了便利。放平后排座椅后，你可以轻松应对各种日常和大件物品的装载需求，极大地提升了实用性。放倒座椅时，务必遵循厂家提供的操作指南，以确保操作正确且不会对座椅或车辆其他部件造成损伤。
新车外观做出小幅调整，前脸下保险杠区域造型与还未上市的领克06非常相近，视觉效果上更加运动。尺寸方面，新款领克01的车长有小幅提升，但轴距保持不变，预计车内乘坐空间不会有变化。
当切换到运动模式，全新领克01的动力输出就变得"；迅猛"；了很多，轻点油门就有点窜车的感觉，一脚油门下去，发动机转速直奔5000rpm，提速与推背感都相当明显。另外，说到领克01的底盘与悬架调校，整体调校兼顾了舒适性，在经过颠簸路面能感受到它的良好减震效果。
车尾部分，领克01的运动化设计也非常出色，尤其是双边单出的排气设计，让整车看起来更加运动。进入车内，领克01的氛围感和品质感也非常出色。我的妻子特别喜欢它的内饰风格，感觉很有格调，不落俗套。我更喜欢领克01的智能水平，它配备了20项智能驾驶辅助技术，可以全方位保护我的驾驶安全。
动力升级是此次改款的最大亮点，新车会配备了优化后的0T涡轮增压四缸发动机，分两种功率版本，最大功率分别为218马力、254马力，最大扭矩分别为325牛·米与350牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
对，你也没看错，是8速自动变速箱，不过这个我们放在后面说。既然有了“暗夜黑套装”的加持，那么新款领克01暗夜版的外观，用一个字来形容就是“黑”。不过从中期改款的角度来看，新款领克01的外观变化并不算很大，主要的变化都在内饰，这和诸多车企“外观大改 内饰微调”的中期改款路数不太一样。
外形层面，“不溜背的05”或许是我们关于全新领克01最为恰当的形容。前脸部分，全新领克01相比现款做了明显的“打薄处理”，整体线条相比现款视觉冲击感有了明显增强，整体观感与05十分相似。车侧及车尾设计则近乎完全延续着现款领克01的设计思路，仅车尾处换用了更具运动感的下包围设计。
定位紧凑级SUV的领克01 EM-F有着4549*1860*1689mm的车身尺寸，轴距达到了2734mm，前排座椅依然保持了更为个性的一体式造型，Nappa真皮与翻毛皮的拼接面料让座椅整体的触感更为柔软，厚实的填充以及贴合身体的椅背设计也保证了乘客的舒适度，后排能为乘客提供宽裕的腿部空间。
在老款领克01上，很多用户反馈它的坐垫偏短，在驾乘坐姿的舒适度上欠佳。2019款领克01对此进行了改进，前后排坐垫都经过了加长，其中前排加长了约3厘米，后排坐垫加长了5厘米。中央扶手采用了滑动设计，可缓解驾驶疲劳，提升了长途驾驶的舒适性。
中控台底部的储物空间支持无线充电，尺寸也适合线下常规的5寸手机的放置，副驾驶的腿边增加了一个网兜储物空间。其他储物空间则中规中矩，总体来说全新领克01的储物空间还是很丰富的，足以满足日常家庭使用。
同时，后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢地台下方为一个硕大的储物槽，可以容纳充电设备，但取消了非全尺寸备胎。
此前领克官方宣布，为前1万名领克05车主提供以下福利：时间 版车主享价值4000元领享福利；劲Halo/耀Halo车主享4000元领享金；劲Plus/耀Plus车主享4000元领享金及极智选装包。同时，领克05首任车主均享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量的“三免” ，金融礼遇最高可享36期免息。
伴随着一场别开生面的微电影《领克05号计划》，领克品牌第三款SUV车型——领克05迎来上市，新车共推出5款车型，售价区间为158万—228万元。
领克05作为高性能运动轿跑SUV，它采用领克03+同源的0T发动机搭配爱信8AT变速箱，最大功率187KW，最大扭矩350牛米，另外，部分配置车型还将配备来自博格华纳的四驱系统。值得一提的是，其百公里加速成绩7秒，刹停成绩35米，这个数据同级几无对手，即使放在豪华品牌里也算优秀。
那凯美瑞、CR-V、R 雅阁也都是买得着的，所以留给领克05的空间本就不多，留给轿跑SUV的空间更小。领克05的市场不言自明，不会太大，想要成为月销过万的爆款车型几乎无可能。就算是要过五千，难度也非常大。
定位紧凑型SUV的领克05，共推出5款车型，均搭载0T发动机，售价区间为158~228万元。
总的来说，领克05的耀HALO这款车型更值得年轻人去选择，如果对四驱有着硬性要求的话，选择同价位的四驱版本也是一个不错的选择。但是对于想要选择四驱版本车型的消费者而言，你也要考虑到日后的用车和养车成本，因为四驱版本更重会相比而言稍微费油一些，使用成本也相对较高。
领克05相较于领克01，在车身尺寸上展现出更宽敞的空间。领克01的车身尺寸为4549(mm)x1860(mm)x1689(mm)，而领克05则为4592(mm)x1879(mm)x1628(mm)，尽管两者轴距同为2734(mm)，但领克05的车身明显更长、更宽。除了空间优势外，两者在动力方面同样表现出色。
领克05的空间相对于领克01的空间更大。领克01最新款顶配版的车身长宽高为4549(mm)x1860(mm)x1689(mm)，轴距为2734(mm)，而领克05最新款顶配版的车身长宽高为4592(mm)x1879(mm)x1628(mm)，轴距同样为2734(mm)。如果只看车身尺寸，领克01的车身长度较短，但轴距与领克05相同。
内饰方面，新款领克01的中控台经过了全新设计，与领克05较为相似。其采用了13英寸液晶仪表盘+17英寸中控大屏的组合，搭配下方左右两侧的旋钮，使得整个车厢展示出不错的科技感。此外，新车的空调出风口也从现有车型上的矩形变成了贯穿式设计，换挡操作区域也更显简洁。
在整体车身长度和宽度上，领克05略大于领克01，这意味着领克05在乘坐和储物空间上可能更具优势。 两款车的轴距相同，这意味着它们在车内前后排乘客的腿部空间方面表现相当。
