我们当天试驾的版本是领克06耀Halo，搭载了PA智能领航系统，其具有低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶的驾驶辅助特点，在跟车时，会提醒你与前车保持距离，让驾驶更有把握一些。
首先，领克06在安全舒适性的配置方面我发现有很多优势，比如PA领航辅助系统，告别了自适应巡航或者传统定速巡航不能释放双手双脚的诟 ，让您真正意义上做到无人驾驶；全自动泊车系统，我在想现在的车都是怎么了，都在做自动泊车这个玩意，领克更有意思，不仅放手泊，还能遥控泊，适用各种方位的泊。
通过方向盘按键可以在全液晶仪表盘上查看车辆各类信息，并且还能开启智能领航系统，其中包括了自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等功能。电子式换挡杆造型前卫，多面体的设计与手掌贴合度也很高，配合前方倾斜的控制区，犹如航空舱一般，营造了不错的科技氛围。
后窗视野不是很好，头枕的设计是其中的原因之一。？动力总成【有明显缺陷，标定不到位】领克06全系装配的都是最大输出功率为130千瓦的直列三缸发动机，另外还有一款MHEV即轻混的动力总成，但并不是销售主力。
一般提车等待时间较长的，不外乎两个原因，一是新车卖得太好没有库存，二是产能爬坡，供应不足。而领克06显然是前者。销售顾问表示，新车上市前就有顾客预定，上市后该4S店共到店14辆新车，不到10天已经全部卖光提完。
核心的两个点，架构平台和动力系统 先说最核心的，领克06和其他领克车型最大的不同在于其并不是CMA架构下的产品，而是定位稍低的BMA evo架构之作，这就注定了它在骨子里和其他领克车型有所不同。采用新架构的理由很简单，这款车走的是亲民化路线，它的市场定位就是目前领克矩阵里最便宜的车型。
以领克的标准来看，06的表现是有失水准的，主要的失分点在人机工程学以及动力总成标定上。如果动力总成的问题及决掉的话，06还是有一定竞争力的，但是动力总成标定的问题已经到了影响日常驾驶的程度，除非真的能够保证在未来的用车过程中可以接受06的动力总成表现，否则不推荐购买。
凌06是基于深入优化的BMA evo架构构建的车型。这款架构在原有的BMA架构基础上实现了显著提升，特别强化了车身刚性，通过引入大量的超高强度钢材料。强化的悬架几何设计，增强了车辆的操控性能，使得驾驶体验更为流畅。
领克06相对吉利缤越（假设问题中的“吉利”指的是吉利缤越，因为两者都基于BMA平台）来说更好。以下是具体分析：驾驶体验与舒适度：领克06在顶配版中采用了后独立悬架，显著提升了驾驶的舒适性和稳定性。领克06还配备了19寸轮胎，进一步增强了车辆的操控性和行驶质感。
领克06的车身长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。根据笔者的实际体验，后排腿部空间宽裕程度在同级的小型SUV里属于靠前的水准，即便是身高180cm的人坐在后排也不会“委屈”。此外，领克06后排地板中间的地板只是稍微隆起并且很平整，所以对中间乘客的舒适性影响并不大。
BMA平台 在实际驾驶中可以感受到最直观的两点就是偏硬的悬架 和良好的NVH性能。领克06采用同级少有的后多连杆式独立悬架，拥有出色的悬架阻尼回馈，驾驶起来运动感更强。驾驶过程整个的胎噪和其他噪音控制的很好，驾驶质感比想象的出色很多。
在驾驶感受上，三缸发动机的“颗粒感”在低转速阶段，较为明显，或是因为试驾车为工程车并非为量产版，相信在正式上市后会有所改善。而值得一提的是，作为BMA EVO平台下的产物，领克06采用了后独立悬架的设计，让行驶更加舒适，同时材料上相比ICON采用了更多的铝合金材料结构。
领克06定位小型SUV，其与吉利缤瑞、吉利ICON同样基于BMA平台打造，尺寸也方面也差不多。但在外形上，我们还是能够轻松看出其为领克车型的身份，毕竟领克的家族化设计有太强的辨识度了。但作为领克旗下最小的一款SUV，领克06主打年轻化市场，外观上自然也有融入相应的设计元素。
作为入门紧凑SUV，领克06的多项领先智能科技确实适合年轻人，人与车与生活相结合，用智能科技带来了新鲜感和安全感。相比本田XR-V、缤智、大众探歌，领克06在外观、内饰、智能科技上都有一定优势。
综合来说，领克06还是一款性价比很高的车型，并且在车内空间表现上也不错，动力配置上虽然搭载的是一台5T三缸发动机，但在噪音控制及油耗表现上，整体控制的都不错，日常家用代步也足够用。
开个玩笑，今天测试的对象是 领克06，同时也是目前领克产品线中价格最低的车型，其中高配车型价格与02相同三缸动力总成车型价格重叠。不过两台车之间差异还是很明显的，06更像是一台小型SUV，而02更像是一台Hatchback的Crosscountry版本。
但是我们看好领克06的最根本原因，则是领克06小型SUV的特殊身份。因为和紧凑级SUV市场相比，小型SUV市场其实相对更容易成功，也蕴藏着更大的发展潜力。在紧凑级SUV市场，领克想要上位非常艰难。
众所周知，领克是一个非常年轻的品牌，并且它的定位是自主高端品牌。领克家族中最为出名的就是领克03＋。这次，让我们来探索一下目前领克售价最低并且也是最“年轻”的一款SUV车型---领克06。
