针对不同需求，江淮新骏铃V6宽体车型搭载了4DA1五十铃发动机，拥有120马力的强劲动力。与之相对，V5中体车型则是三人座设计，拉载能力在7吨以内表现尤为出色。作为一款历经多年市场考验的产品，江淮4DA1发动机的技术已经相当成熟，无论是从动力性能还是耐用性方面，都具有相当高的稳定性。
在选择江淮骏铃V6的保养方案时，有两种选择：5W公里长保养和普通保养。 长效保养是更为省心的选择，因为其换油周期较长。其搭载的德威D25发动机采用了先进的FEV油雾混合技术，柴油燃烧更为充分，相比同类产品，燃油效率提升5%，从而节省了燃油开支。
我去4S店看过车，马上有活动买了肯定合适！这车外形好看，而且驾驶室第一眼看也很有轿车的内饰感觉，特宽敞，比老款加宽加高了，里面储物空间也多，设计比较人性化，必须点赞~现在像我这样的80后卡车司机越来越多，太老套的驾驶室看着实在枯燥，看看骏铃V6的设计，组合仪表是那种“五环”的造型。
江淮新骏铃V6宽体车型搭载的4DA1五十铃发动机，其输出功率达到120马力，展现出强劲的动力性能。这款车型在设计和性能上都表现出色，特别是其卓越的载重能力。
长效的比较省心吧，换油周期比普通的长。德威发动机采用新一代FEV油雾混合技术使柴油燃烧更加充分， 比同类竞争产品节省5%。在维修成本方面，德威发动机系列产品应用标准化设计。
刚提车没多久，3个多月了，我那辆骏铃V6是德威发动机，输出马力能达到150匹，匹配的是江淮变速箱，重货，油耗在一块左右，轻货七毛多，在磨合期这个油耗也不错了，后期的话可能会省很多。
在选择江淮骏铃V6的保养方案时，有两种选择：5W公里长保养和普通保养。 长效保养是更为省心的选择，因为其换油周期较长。其搭载的德威D25发动机采用了先进的FEV油雾混合技术，柴油燃烧更为充分，相比同类产品，燃油效率提升5%，从而节省了燃油开支。
作为江淮轻卡3大主力品牌之一，骏铃一直是城市物流市场的主力车型，除了具备高性价比特点之外，懂客户、市场响应速度快，也是骏铃赢得市场的主要原因。
德威发动机在中小缸径这方面做的还是不错的，市场占有量越来越大，皮实耐造的，基本上没啥大毛 ；康明斯也不错，就是价格上要比德威贵一两万，性能和德威的差不多。
按钮位于多功能方向盘左边，高速行驶时使用肯定方便还省油。还有一个比较智能的配置是V6这车主后视镜带电加热功能，下雨下雪天只需3分钟就能消除水珠，想想大雪天停车擦玻璃的麻烦，真是福音。感觉这车的座椅也比老款改进很多，在店里试驾时坐着很舒服，腰不酸背不 。后排卧铺也加宽了，更贴心。
此外，骏铃V6还配备了智能后视镜，具备电加热功能，能够在雨雪天气快速清除镜面水珠，极大提高了驾驶的安全性。
江淮骏铃v6的配置不低，我刚换 了一台大概也了解了下，德威156是指的德威发动机156马力的，这个车的配置有转向助力，原装空调，气刹，排气刹，断气刹，多功能方向盘，遥控钥匙，中控锁，日间行车灯，转向辅助照明，双层大架，abs，750全钢丝带胎，我知道的也就这么多了，希望能帮到你。
你好，骏铃V6驾驶室内部配置都有中控锁，电动门窗，多功能方向盘，定速巡航，ABS，空调，蓝牙 ，MP5，导航，倒车雷达，倒车影像，电加热后视镜，大灯室内可调，转向辅助照明。
江淮骏铃V6，外观升级，不过改动不大，新款的外观还是不错的，看着也挺顺眼的。内饰方面也是升级不小，最主要的五环仪表盘是相当的拉风，征服了不少人的心。发动机配的云内D30的发动机，马力156，缸径49爆发力足，后劲欠缺。变速箱六安的6T450，略显有点小。
总的来说，江淮新骏铃V6宽体车型凭借其强大的动力、稳定的性能以及合理的价格，展现出了极高的性价比。对于物流运输行业来说，它无疑是一个值得信赖的优秀选择。无论是长途运输还是日常作业，它都能可靠地完成任务，为用户创造价值。
可以买骏铃V5五十铃发动机8T发动机，骏铃v6德威0也可以 这两款车的外形都好看，而且驾驶室第一眼看也很有轿车的内饰感觉，特宽敞，比老款加宽加高了，里面储物空间也多，设计比较人性化，必须点赞~现在像我这样的80后卡车司机越来越多，太老套的驾驶室看着实在枯燥，看看骏铃V6的设计。
骏铃V5的车型，车身宽9米，轴距308米，单排车厢内尺寸可做18*15*3，排半可做车厢85*15*3，搭载发动机有五十铃8T，锐捷特7，V5拉货承载在5-6吨左右。
江淮骏铃V5 2米冷藏车参数配置：整车型号：HFC5045XLCP92K1C2V，整车尺寸：9×32×3m，箱体内尺寸：03×08×2m，厢体容积：18m，总质量：5吨；车自重：8吨；拉货重量：5吨（实际拉5吨），V5宽体加宽驾驶室，五十铃功率88KW120马力国五柴油发动机，5档变速箱。
针对不同需求，江淮新骏铃V6宽体车型搭载了4DA1五十铃发动机，拥有120马力的强劲动力。与之相对，V5中体车型则是三人座设计，拉载能力在7吨以内表现尤为出色。作为一款历经多年市场考验的产品，江淮4DA1发动机的技术已经相当成熟，无论是从动力性能还是耐用性方面，都具有相当高的稳定性。
重载情况下，大马力相比小马力要省油，如果长期轻载的话，这两款发动机都是可以的。德威的技术更先进一些， 设计理念源自FEV，秉承现代电控高压共轨先进技术，进一步提升了动力性能。
可以买骏铃V5五十铃发动机8T发动机，骏铃v6德威0也可以 这两款车的外形都好看，而且驾驶室第一眼看也很有轿车的内饰感觉，特宽敞，比老款加宽加高了，里面储物空间也多，设计比较人性化，必须点赞~现在像我这样的80后卡车司机越来越多，太老套的驾驶室看着实在枯燥，看看骏铃V6的设计。
总的来说，江淮新骏铃V6宽体车型凭借其强大的动力、稳定的性能以及合理的价格，展现出了极高的性价比。对于物流运输行业来说，它无疑是一个值得信赖的优秀选择。无论是长途运输还是日常作业，它都能可靠地完成任务，为用户创造价值。
江淮骏铃V6，外观升级，不过改动不大，新款的外观还是不错的，看着也挺顺眼的。内饰方面也是升级不小，最主要的五环仪表盘是相当的拉风，征服了不少人的心。发动机配的云内D30的发动机，马力156，缸径49爆发力足，后劲欠缺。变速箱六安的6T450，略显有点小。
