加注新齿轮油。使用初装DCTF-WD6型号的变速箱油，先旋上油位管并拧紧至规定扭矩，然后将变速箱加油工具的适配接头旋入放油孔，打开储油罐并将变速箱加油工具连接在储油罐上，添加约5L的新齿轮油。更换变速箱油滤清器。进行油位检查。
迈腾变速箱油的更换步骤：先把变速箱清洁剂加入变速箱。把车升起来，用D档R档切换，跑上5～10分钟。经过以上两步即可将自动变速箱清洁干净。以下是相关介绍：自动变速箱油的更换与换机油不同，需要使用自动变速箱深化保养设备对旧的自动变速箱润滑油液和其它杂物完全清除。
大众迈腾的变速箱油更换主要有两种途径：传统重力法和循环机换油法。 重力法换油 首先，拧开变速箱的放油螺丝，让旧油自然流出，接着再加入新的变速箱油。这种 操作简便，原理类似于常规换油，主要依赖于重力促使旧油排出，新油注入。 循环机换油 相比之下，循环机换油更深入彻底。
大众迈腾变速箱油更换 重力更换 与更换机油原理相同。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种 最简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
大众迈腾变速箱油的更换 重力置换 与换油原理相同。松开油底壳的螺栓，让变速器油在重力作用下流出。这种 最简单，但是变速箱油排不完，主要是机械结构上有凹陷、坑洞等死角。循环机的更换 首先将新的变速箱油加入循环机，循环机与变速箱油路接口连接。
变速箱油更换 重力更换 更换的 及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
迈腾变速箱油建议每行驶6万公里更换一次。以下是关于迈腾变速箱油更换的几点重要信息：更换周期：为确保齿轮系统的清洁和润滑，以及延长传动装置的使用寿命，迈腾车辆建议每行驶6万公里更换一次变速箱油。
大众迈腾变速箱油的更换周期为6万公里。其中0T的更换容量为6L。大众迈腾变速箱油更换 重力更换 与更换机油原理相同。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种 最简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
大众迈腾车型的变速箱油更换指南：<！-- 一般来说，建议每两年<！--或每行驶4万公里<！--对迈腾的变速箱油进行更换，以两者中较早达到的为准。变速箱油的主要功能是保持排档系统的清洁，以及为传动装置提供润滑并延长其使用寿命。因此，定期更换变速箱油对于汽车的正常运行至关重要。
大众迈腾变速箱油的更换周期因车型和使用情况而异：一般情况下：根据制造商推荐，大众迈腾的变速箱油应每2年或者60，000公里更换一次。高强度使用情况下：如果车辆经常在高速公路上行驶或日常使用强度较大，建议将更换周期缩短到40，000公里，以保护内部零件并防止因油质恶化引发的问题。
更换周期 大众迈腾8T：每行驶60，000公里更换一次变速箱油。大众迈腾0T：每行驶80，000公里更换一次变速箱油。大众迈腾0L：每行驶100，000公里更换一次变速箱油。注意：实际更换时间可能受驾驶习惯和路况因素影响，因此定期检查油液位和油质至关重要。
大众迈腾变速箱油的更换周期因变速器类型而异，但通常为三年或六万公里。具体细节如下：6at自动变速器：每三年或六万公里更换一次变速箱油，并需拆下油底壳，替换内部滤网和油底壳密封圈。重力更换大约需要5-8升油液，循环清洗则需要12升。
下面是大众迈腾变速箱油更换的 ： 作用力更换这种 与更换机油的原理相似。只需拧下发动机油底壳的螺丝，利用作用力让变速箱油流出。虽然这种 很简单，但不能将变速箱油完全排出，主要是因为机械结构存在凹痕、坑洼等盲区。
迈腾更换初装变速箱油步骤： 排放旧的齿轮油：旋出放油螺塞和油位管，让齿轮油流出。从机电控制单元中旋出放油螺塞。 加注新齿轮油：（初装DCTF-WD6）旋上油位管并拧紧至3Nm。将变速箱加油工具的适配接头旋入放油孔。打开储油罐，将变速箱加油工具连接在储油罐上。添加约5L齿轮油。
迈腾变速箱油的更换步骤如下：首先，在变速箱中加入变速箱清洗剂，以分解齿轮上的油膜。接着，将汽车升起，在D档和R档之间切换，运行5到10分钟，以便清洗自动变速器。然后，排空旧的变速器油，并更换为新的变速器油。
大众迈腾变速箱油的更换周期因变速器类型而异，但通常为三年或六万公里。具体细节如下：6at自动变速器：每三年或六万公里更换一次变速箱油，并需拆下油底壳，替换内部滤网和油底壳密封圈。重力更换大约需要5-8升油液，循环清洗则需要12升。
大众迈腾变速器油的更换周期为6万公里。0T的替代容量是6L。大众迈腾变速箱油的更换 重力置换 与换油原理相同。松开油底壳的螺栓，让变速器油在重力作用下流出。这种 最简单，但是变速箱油排不完，主要是机械结构上有凹陷、坑洞等死角。
大众迈腾的变速箱油更换周期通常建议为每6万公里左右。这一建议的更换周期是通过松开油底壳螺栓，利用重力让变速器油自然流出，从而实现更换。变速箱油的主要功能是保持齿轮系统的清洁，润滑传动装置，从而延长其使用寿命。然而，这一建议的更换周期并非绝对，而是需根据车辆的实际使用情况来灵活调整。
一汽大众迈腾的变速箱油一般建议每两年或者行驶四万公里进行一次更换。以下是关于变速箱油更换的详细说明：更换周期：根据官方推荐，迈腾的变速箱油更换周期是两年或四万公里，这两个条件以先到者为准。
大众迈腾变速箱油的建议更换周期为行驶6万公里。变速箱油的更换对于保护变速箱、延长其使用寿命具有重要作用。更换变速箱油主要有两种 ：重力更换和循环机更换。重力更换法类似于更换机油，通过拧松油底壳的螺栓，让变速箱油在重力的作用下自然流出。
迈腾B8变速箱油大约每隔6万公里更换一次。变速箱油不是不能更换，而是不应随便更换，以下是对这一说法的详细解释：变速箱油更换周期 迈腾B8车型的变速箱油建议每隔6万公里进行一次更换。这是基于变速箱油的使用寿命和性能考虑，以确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。
拆下进气风箱和蓄电池。更换变速箱油滤。放油阶段：将车架起来，从变速箱底部放掉旧油。加油阶段：使用专用工具将新变速箱油从放油孔顶进去。后续处理：连接电脑用5053软件清除因拆除蓄电池而产生的故障码。
更换变速箱油主要有两种 ：重力更换和循环机更换。重力更换法类似于更换机油，通过拧松油底壳的螺栓，让变速箱油在重力的作用下自然流出。这种 操作简单，但无法将变速箱油完全放干净，因为机械构造中存在凹陷、坑洼等死角。
排放旧的齿轮油：旋出放油螺塞和油位管，让齿轮油流出。从机电控制单元中旋出放油螺塞。 加注新齿轮油：（初装DCTF-WD6）旋上油位管并拧紧至3Nm。将变速箱加油工具的适配接头旋入放油孔。打开储油罐，将变速箱加油工具连接在储油罐上。添加约5L齿轮油。 更换变速箱油滤清器。
迈腾b8变速箱油不宜换的原因是大众变速箱分为手动变速箱、at自动变速箱、dsg双离合变速箱三种。每个变速箱更换变速箱油的时间不同。三种变速器油的更换时间：手动变速器。大众的手动变速器按照厂家维修手册的要求是不需要更换的。定期保养时只需检查油位和变速器油的质量。
首先，手动变速器无需更换，仅需定期检查油位和油质状况。然而，对于自动挡车型，特别是AT自动变速器，建议遵循制造商的保养指南，每6万公里进行一次更换。对于DSG双离合变速箱，无论是干式还是湿式，也应在6万公里时进行油的更换，以确保其顺畅运行。
对于迈腾B8的变速箱油加注量，不同换油方式会有所差异。如果采用循环机换油法，需要12升变速箱油；而如果采用重力换油，通常需要7升油。迈腾B8作为一款搭载双离合变速箱的B级车，升级后使用的是大众的7速Powershift技术。
最后，对于DSG变速箱，单独更换变速箱油即可，需要4升多一点，油费在130元/升左右，加上80元人工费，总费用大概在600元左右。迈腾4t车型使用的变速器代号为dq200，而0t车型使用的变速器代号为dq381。其中，dq200是干式双离合，dq381是湿式双离合。
迈腾B8湿式双离合变速箱油更换需要准备相应的工具和材料，并遵循一定的步骤进行。在更换前，请确保已做好以下准备工作：发动机已关闭且车辆处于水平状态，已拆下发动机舱隔音板，换档杆已挂入“P”档，并已连接诊断仪检查齿轮油温度，确保温度在35-45°C之间。接下来是具体的更换步骤：排放旧齿轮油。
迈腾双离合变速箱油建议在行驶2年或者4万公里后进行更换。在更换变速箱油时，需要注意以下几点：选择适当的粘度：选择适合迈腾双离合变速箱的粘度，以免造成动力损耗。避免混用不同种类的机油：不要混用不同种类或品牌的变速箱油，以免影响汽车性能。
变速箱油的更换周期为6万公里。更换容量为4L。变速箱油就是齿轮油用于变速器内，其可以通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能，其好坏直接影响到变速器的操纵性能。变速箱油更换 重力更换 更换的 及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。
对于大众迈腾车型，常规维护建议是每行驶约10万公里时考虑更换变速箱油。尽管官方标注的密封状态下油品保质期可达五年，但考虑到变速箱并非完全密封，实际使用中建议每四年左右进行一次检查和更换。
迈腾B8变速箱油大约每隔6万公里更换一次。变速箱油不是不能更换，而是不应随便更换，以下是对这一说法的详细解释：变速箱油更换周期 迈腾B8车型的变速箱油建议每隔6万公里进行一次更换。这是基于变速箱油的使用寿命和性能考虑，以确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。
迈腾B8车型变速箱油差不多每隔6万公里更换一次，变速箱油不是千万别换，而是不要随便的更换。变速箱油很久没有更换的话，会影响到车辆的良好运行。迈腾B8变速箱油很久没有更换的话容易变质，和食品一样，也有保质期。
