优化结构，减少不参与传动的空转零部件，减少轴向长度，简化液压系统，使整个产品变得更轻量紧凑。加入怠速空挡控制逻辑，降低油耗且减小震动。线性比例电磁阀控制主油压和换挡油压，尽量让换挡平顺。变速箱好不好，不是纸面技术说的算，而是车企和消费者说的算。
首先，东安6AT变速箱以其卓越的平顺性和快速响应著称，甚至可以与爱信和采埃孚的同类产品相提并论。在燃油效率方面，其表现同样出色，与爱信采埃孚不相上下，因此在油耗方面无需过多担忧。从可靠性角度看，目前市场上并未传出关于这款变速箱的负面反馈，这表明其稳定性得到了用户的肯定。
比传统的手动变速器和普通自动变速器更加节能。耐用可靠：该变速箱采用了高强度材料和先进的制造工艺，具有承受高转速、高扭矩的能力，故障率较低，使用寿命较长。适应性强：东安三菱变速箱适用于多种不同的车型和发动机，具有较好的普适性，同时也可以根据不同车型和驾驶方式进行调整和优化。
质量好。东安汽发8AT变速器是在现有6AT技术基础上自主研发的一款升级产品，通过增加1组离合器实现8个前进挡，提升驾驶体验，综合考虑了成本、效率和智能化的因素。
动力部分，王牌M7自动挡车型搭载蓝齐柳机（五菱柳机和北汽制造的合资公司）提供的0L自然吸气汽油发动机，最大功率106千瓦（144马力），峰值扭矩为200牛·米，传动系统匹配东安提供的8AT变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧整体桥式悬架。
东安6AT变速箱 东安动力自主研发的6AT变速箱在2017年发布，实现了国产变速箱从无到有的突破。至今，该变速箱已生产销售十万余台，市场反馈良好。它在保证平顺性的同时，还注重响应时间和传动效率，实际表现甚至超过了一些日系变速箱。
好。优秀的制造工艺和生产质量：东安变速箱在制造过程中投入了大量资金进行产品研发，打造了全新的变速箱生产线，从而确保了产品的质量和可靠性。良好的性能：该变速箱具有较高的功率和较低的油耗，同时噪音也较低，这得益于其先进的制造工艺和设计理念。
首先是第一个问题，虽然6AT、8AT变速箱的成熟度更高，产品力更强大，使用体验也更加优秀，但是这两个品牌的变速箱在采购方面的成本是很高的，爱信相对便宜一点，但是整体也很贵，想想看，8万的国产车搭载一台爱信、采埃孚的6AT、8AT变速箱，结果就是要么其他配置要大力缩减，要么就只能不挣钱了。
东安dat18r变速箱缺点是适用车型较少。东安t18r变速箱优点技术含量比较高结构科学合理完善，功率大油耗低重量轻噪音低，缺点是适用车型较少。东安t18r这个表现非常好，已经好到隐形的状态了，一台变速箱最佳的状态就是你完全觉察不出它的存在既没有故障、也没有顿挫，你完全感觉不到它的存在。
卡路里F7自动挡为这款发动机配备的黄金搭挡是东安8AT变速箱，与传统的6AT或CVT变速箱相比，这款8AT变速箱挡位更多，换挡更为敏捷，而且换挡平顺无顿挫。值得称道的是，这款变速箱经过高温、高原、高寒等极端环境长期测试，品质可靠耐久度高。
【底盘配置】祥菱V-1600车身，DAM15KR发动机、115马力、DAT18R-5挡变速箱、102后桥、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、单轮，油刹。
福田祥菱 轴距3200mm，发动机东安DAM15L，变速箱东安DAT18R，车身长度62米，车身宽度85米，车身高度625米，轮距前：1410mm；后：1320mm，整车重量705吨。
3米冷藏车的价位在6~10万不等，具体看底盘和厢体冷机的配置。
东安dat18r变速箱缺点是适用车型较少。东安t18r变速箱优点技术含量比较高结构科学合理完善，功率大油耗低重量轻噪音低，缺点是适用车型较少。东安t18r这个表现非常好，已经好到隐形的状态了，一台变速箱最佳的状态就是你完全觉察不出它的存在既没有故障、也没有顿挫，你完全感觉不到它的存在。
众泰T500采用的变速箱是来自东安三菱的一款最新6AT变速箱，最大承受扭矩为300牛/米，应对T500上这款发动机绰绰有余了，而且这款变速箱体积更小，重量更轻，换挡速度更快，试驾过众泰T600 Coupe的老铁们应该对这套变速箱有个全新的认识，虽然在品牌上不能和爱信的6AT相比。
君马S70于12月12日正式下线首发，新车将采用悬浮车顶设计，尾部采用了溜背造型，整体更为运动。动力方面，君马S70新车搭载TNN4G15T型5T涡轮增压发动机，？其最大功率为115kW，预计将匹配6速手动变速箱和6速DCT变速箱，其工信部油耗为2L/100km和8L/100km。
众泰T500装配的是5T涡轮增压发动机，并配备了手动挡和自动挡两种变速箱供用户选择。这款5T自动挡发动机的具体型号为TNN4G15T，排量为1499，整车的重量为515吨。其额定功率达到了115，综合油耗表现为8L/100km。
至于在变速箱的研发上，它们最先基于三菱技术研发出了4AT变速器，随后在2017年，推出了国内首款拥有自主知识产权的6AT变速箱，而在推向市场后，这款变速箱也得到了十分积极的反馈。最终在2022年4月，迎来了现在的8速自动变速箱。
首要问题是换挡不顺畅，驾驶过程中可能会感受到明显的顿挫或异响，这显然降低了驾驶的舒适度。其次，漏油是另一大问题，当变速箱发生漏油时，可能导致油液量下降，进而影响变速箱的正常运行。再者，过热问题也不容忽视，因为过高的温度有可能损害变速箱内部组件，从而影响其使用寿命。
耐用可靠：该变速箱采用了高强度材料和先进的制造工艺，具有承受高转速、高扭矩的能力，故障率较低，使用寿命较长。适应性强：东安三菱变速箱适用于多种不同的车型和发动机，具有较好的普适性，同时也可以根据不同车型和驾驶方式进行调整和优化。
好。优秀的制造工艺和生产质量：东安变速箱在制造过程中投入了大量资金进行产品研发，打造了全新的变速箱生产线，从而确保了产品的质量和可靠性。良好的性能：该变速箱具有较高的功率和较低的油耗，同时噪音也较低，这得益于其先进的制造工艺和设计理念。
好。东安变速箱采用了成熟的技术和设计，经过了长时间的市场检验和改进，具有高的可靠性和稳定性。东安变速箱在生产过程中采用了严格的质量控制体系，确保了产品的质量和可靠性。同时，东安变速箱还通过了各种质量认证和测试。
东安6at变速箱换挡慢的原因是油耗变高，加速体感变慢。动力可以提高增压压力来弥补，那么又容易导致LSPI和爆震严重的低速早燃将导致活塞，活塞环，缸体的严重损坏。但也可能通过不让锁止离合器在2档工作，这样可以使用变矩器来放大力矩，但这样做了以后会导致油耗变高，加速体感变慢。
