优点：除了佳辰，五菱凯捷也是一款10万级的MPV车型，区别是凯捷采用6座布局，中高配车型的第二排座椅支持左右调节和大幅度向后调节，提供大四座的乘坐体验，甚至中排座椅还配备腿托，这种大四座状态下的乘坐空间是非常宽敞的。
不可以。根据五菱凯捷 查询显示，五菱凯捷不可以坐7个人。五菱凯捷定位为大四座家用车，在5至6人低频使用场景中，可以展开置于“隐藏空间”的第三排座椅，通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间，但五菱凯捷没有7座版本。
其原因是6座、7座的SUV的座椅基本不可调节。比如第二排，基本不能够移动，而五菱凯捷不一样，第二排借鉴飞机头等舱座椅设计，可以4向前后左右移动，其中前后移动的距离达560mm，空间伸缩性强。而且还有可180度范围内任意调节的靠背，腿托还可72度抬升，可坐可躺，舒适性也要强于6座或7座的SUV。
【太平洋汽车网】五菱凯捷是油动车型。五菱凯捷是一辆7座MPV，搭载5T发动机，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250N·m，匹配的是一台模拟8速的CVT变速箱。五菱凯捷对比同级别车型，首先给人最大的惊喜就是它的空间表现。
没有。五菱宏光凯捷有1．2L和1．5L两种排量，全系匹配一款5速手动变速器，采用五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45：55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡。
五菱凯捷使用5T满足国六排放的发动机，配以6速手动和模拟8速的CVT变速箱。动力总成与同门5T的宝骏730车型相同。上汽通用五菱很多车型都是相似的动力，所以在油耗表现上，五菱凯捷不会偏离同兄弟车型太多。
五菱这边造的新能源电动小车卖得风生水起，那边主打大4座的燃油车 凯捷也开始了自己的传奇人生。此前，我们的同事也在现场感受过五菱凯捷的外观和内饰，感兴趣的朋友可以往回查阅到我们之前的报道。
【太平洋汽车网】五菱凯捷是油动车型。五菱凯捷是一辆7座MPV，搭载5T发动机，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250N·m，匹配的是一台模拟8速的CVT变速箱。五菱凯捷对比同级别车型，首先给人最大的惊喜就是它的空间表现。
陈先生直言，其实很早就注意到五菱凯捷了，只不过之前没见过实车。在得知凯捷上市后，也第一时间去五菱店里看车了，见到实车后，陈先生很激动，凯捷大四座的设计显得与众不同，而且凯捷的做工看上去也很不错。
五菱凯捷对比同级别车型，首先给人最大的惊喜就是它的空间表现。市面上类似配置的车型，价位均在30万左右，而五菱凯捷不仅拥有4+X灵动布局，二排座椅拥有72°开角独立腿托，还配备磁浮式四向滑轨，前后距离可滑动560mm。
五菱凯捷于11月1日正式上市，指导价58-168万，共有4款车型。因五菱品牌的影响力和五菱凯捷的本身的产品力，凯捷此前广受关注，在短短一个月的时间内，其订单量就突破了2万辆，未上市已开抢。
五菱凯捷，作为五菱银标首款大四座家用车，凭借其独特的"；4+X"；灵动空间设计，致力于为乘客提供舒适的乘坐体验。<！-- 二排座椅采用四向滑轨设计，能实现多种座椅组合，充分满足多样化的出行需求。
其原因是6座、7座的SUV的座椅基本不可调节。比如第二排，基本不能够移动，而五菱凯捷不一样，第二排借鉴飞机头等舱座椅设计，可以4向前后左右移动，其中前后移动的距离达560mm，空间伸缩性强。而且还有可180度范围内任意调节的靠背，腿托还可72度抬升，可坐可躺，舒适性也要强于6座或7座的SUV。
没有。五菱宏光凯捷有1．2L和1．5L两种排量，全系匹配一款5速手动变速器，采用五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45：55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡。
五菱凯捷的"；大四座家用车"；概念并非局限于四座设计，而是依据现代家庭出行需求进行创新布局。它提供了六座选择，既满足了多成员家庭的座位需求，又适应了日常出行场景。
在很多人的印象里，MPV应该是7座车型的代表，宝骏730就提供了6/7座两种座椅布局可选，尤其在7座车纳入 范围后，更是成为了市场上的热门。不过五菱凯捷却剑走偏锋，采用了全系6座的设计。
总结：五菱凯捷2020新款虽然暂无手动挡7座车型，但其独特的设计、出色的配置和预计的合理价格，使其成为家庭购车的热门选择。务必亲自体验，才能做出最佳决定。
不可以。根据五菱凯捷 查询显示，五菱凯捷不可以坐7个人。五菱凯捷定位为大四座家用车，在5至6人低频使用场景中，可以展开置于“隐藏空间”的第三排座椅，通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间，但五菱凯捷没有7座版本。
五菱凯捷是一款定位为大四座家用车的车型，因此并没有七座车型。如果需要更多的座椅，可以通过展开隐藏空间的第三排座椅，实现5至6人的低频使用场景。在使用第三排座椅时，可以通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间，同时第三排座椅保证了横向空间的充足，确保乘员享受到优质的乘坐体验。
"；如果是普通的6座车，可能的确是把路"；走窄"；了，而在五菱凯捷上，二排的空间和座椅优势就能发挥到极致了。五菱凯捷的二排拥有560mm的前后滑轨和160mm的左右滑轨的四向滑动模式，当三排收纳起来的时候，二排座椅就能滑动至最后，此时前方的腿部空间可以让一个180cm的人随意打直腿。
五菱凯捷行驶证上写的是小型客车。小型客车是用于载运乘客，除驾驶员坐位外坐位数不超过16座的客车。在中国常指车长大于5m且小于或等于7m，厂定最大总质量大于5t且小于或等于7t的载客汽车。
选择其实还是挺多的，合资国产都有不少车型。现如今国产的造车技术早已经不可同日而语，而且mpv一般用于家庭出行和商务接送；所以要求配置上要豪华些，我推荐国产的广汽传祺gm8。外观与内饰：车身看起来年轻时尚，游艇式设计减少空气阻力，增加动力。家族式凌云进气栅栏大气磅礴，矩阵灯组搭配的非常有活力。
编辑点评：作为10万级唯一一款真七座MPV，佳辰确实做到了实用性和价格的均衡表现。佳辰车身长度4785mm，放进七座其实也能恰好坐人，车厢内部用料、设计自然不会高级，但是实用性表现不低，还有语音控制等科技化功能。
奥德赛和夏朗这两款车型可以说是各有所长，奥德赛这款车优势在于4自吸发动机稳定性更好，维修，保养成本更低，CVT变速箱平顺性好。车内座椅比较舒服特别是第二排尤为突出，车内空间更好一些。不足在于减震效果有点硬，行驶噪音略大，操控性一般。
当然我也会推荐几个国产的。 的Pathfinder探路者(2017款5 自动 四驱 七座中东中东300-300万)，四驱系统，兼顾舒适和越野，3米的轴距空间也不是很小，但是这个车比较小众，车源比较少 三菱帕杰罗(V95 2017款5L 五门版 中东中东300-350万)这个价位的性价比之王，越野更是有着传奇的神话。
虽然家用肯定是够用的，不过如果资金宽裕，我推荐0L 锐 智享版。 0L 锐 智享版官方指导价258万比0L 锐 畅享版258万贵了2万，但档次提了一个级别，前后轮毂有16寸升级到了17寸。多了前后雷达对于8米多车长还是很有必要的。座椅也有织物升级到了真皮。主驾驶并且是电动调节带加热。
