你能想象得到吗？现在售价在20万元以内的轿跑就配备了mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器，以及保时捷帕拉梅拉同款自适应三段式尾翼。不到20万元的售价，你就能体验到以往豪华车才有的运动、高级与优雅。 它就是我们这次试驾的主角——名爵MG7。
“Hyper昊铂”是广汽埃安在去年推出的全新高端品牌，首款车型Hyper SSR确实赚足了眼球，也让品牌的名气得到了很好地宣传。但毕竟造跑车并容易，有很多核心的技术都需要更长时间进行打磨，所以Hyper SSR4预售了很久还没有最新的上市消息。
吉利银河E8 一款2024年刚刚上市的新车，不过它却有着众多的看点，比如超5米的车长、3秒级的加速、丰富的配置等等，而从细节方面来看它也极具吸引力，像虎式前脸＆车身、坛翼车尾、旭日东升尾灯、无边框车门等潮流设计，都让整车呈现出更科技、更前卫的视觉观感，无疑能很好俘获当下年轻人的心。
驾驶辅助自然也没缺席，将会融合 红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达，搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助。综上所述，埃安AION Hyper GT确实是一款充满亮点的车型，在本身造型犀利的同时，还加入超跑的剪刀门、电动尾翼，车内设计也做到简洁科幻，还没上市就引发大家的关注和讨论也就不足为奇了。
第一点：MG黑标+无框车门+溜背式设计 坦白来说，我们见到MG7的第一眼，就觉得这款新车很惊艳：流畅的溜背式线条划过整个车身，配上无框车门设计，不动声色中呈现出满满动感。MG7车尾部分的三段式主动电动尾翼也是点睛之笔，再结合四出排气设计，充分彰显出这款新车的性能车风范。
无框车门对于跑车来说具有重要意义，提升了驾驶者的豪华体验。与UNI-V相似，MG7还配备了电动升降尾翼，不过MG7的三段式设计更为人性化，升起时呈现出更高级的视觉效果，这在Turbo版以上的保时捷Panamera上才常见。
MG7的出色表现离不开基于珠峰机电一体化架构，拥有高刚性、低重心的运动特点，使底盘质感达到主流一线合资车型水准。MG7车身扭转刚度达31000Nm/deg，可媲美豪车；前舱平衡杆设计更是有效提升8%侧倾刚度，进一步提升运动性能。无框车门的应用也显示出了MG7不仅运动，还带有时尚色彩。
MG7的前脸造型我觉得是比较前卫的，进气格栅的尺寸非常大也非常犀利，并且整个车头有种向下俯冲的即视感，可以有效地降低视觉重心，所以整台车看起来这种低趴、运动的感觉营造得非常到位。
Hyper GT的设计背靠三国四地 级设计宗师的智慧与灵感。当风舞旋翼门向两边展开，犹如一对飞翔的翅膀，让人忍不住想要坐进车内去感受一番。兰博基尼等超跑才有的剪刀门下放到30万级车型，放到以前遥不可及，但正如昊铂品牌在发布会上所说：我们就是要让更多年少有为的车主，体验七翼的魅力。
要说外观部分最吸引人的恐怕就是他的车门开启设计，前门使用了所谓的旋翼门设计，和兰博基尼的剪刀门以及迈凯伦的蝴蝶门有一定的相似之处，开启的时候还是非常炫酷的。而且车门上配备了雷达感知系统，在遇见障碍物的时候还可以控制车门的开启角度，防止发生碰撞。
昊铂Hyper GT将于2023年7月3日正式上市，此前，厂家已经开启了昊铂Hyper GT的预售并公布了预售价，昊铂Hyper GT的预售价为299-399万，这样的价格与比亚迪汉等竞品车型相比是要略微偏高一些的。
昊铂GT以动感流线型外观脱颖而出，尤其是配备了独特的七翼设计。其中，剪刀门和三段式尾翼和前脸的自动开启进气格栅成为最大的亮点，给人留下深刻印象。虽然开启和关闭剪刀门可能有些慢，但这样的设计依然让车辆在日常使用中备受瞩目。
车型亮点：拉风的剪刀门，新锐运动轿跑 指数：★★★ 多少人儿时的梦，都是开上一辆有着“剪刀门”的跑车？但无奈意大利“牛马”品牌是在太贵，而现在昊铂Hyper GT就能圆梦了。
预算20多万买纯电动轿车的选择范围中，极氪007毫无疑问是一款备受瞩目的车型。一经发布，极氪007便成了当下最火的一款车型之一，其高热度在预售三小时内就突破了一万台，预售40天订单更是突破五万辆。
深蓝S7 2023款520Pro纯电版 199万 比亚迪宋PLUS新能源2023款 冠军版EV 520KM尊贵型 198万 外观对比 深蓝S7的车身采用了大量的线条和折角，主打科技时尚的风格令整车看上去十分立体，带来强烈的视觉冲击。
在全新的价格体系下，极狐阿尔法S对于整个20万级的纯电动车都产生了一定的影响，在新能源汽车“内卷”越发严重的当下，这款车到底因何称之为“新卷王”，接下来让我们一探究竟。
瞬息万变的汽车市场变革令众多企业措手不及，深谙市场之道的别克明白即使手握技术与终端优势，快速布局纯电赛道， ELECTRA E4和ELECTRA E5两款新车必将联手，而布局两款20万级纯电SUV需要思考定位、差异化和受众群体等多方面细节，通过ELECTRA E4发布会我们看出显然别克是经过深思熟虑的。
7月3日晚，广汽埃安官方宣布，旗下的埃安昊铂GT车型正式上市，新车提供5种配置可选，官方指导价区间为299万元-399万元。昊铂品牌是广汽埃安的高端子品牌，昊铂GT则是该品牌首款车型，基于纯电专属平台AEP0以及星灵架构打造，主打后驱。
外观：拉风不输豪车 外观部分，我们这次试驾的是带有剪刀门，且配备了3颗激光雷达等诸多驾驶辅助感应元件的顶配版本，也就是710超充Max版车型，售价399万。外观部分，它最醒目的特征是采用了剪刀门设计，其实Hyper GT能买到装备剪刀门的入门车型是259万元的七翼版。
作为30万内唯一配备旋翼门、全球风阻最低量产车、9秒内破百的后驱跑车、经受住M16 枪击的动力电池的车型，Hyper GT的确有不错的产品力，而且它还作为埃安首个可换电的车型，意义和责任都十分重。Hyper GT已对特斯拉进行全面赶超，让我们期待一下Hyper GT的最终售价吧。
4月16日，20万级纯电轿车市场再次迎来搅局者，广汽埃安旗下的昊铂Hyper GT，以299-399万的价格，展开预售。299万起，这个预售价可一点都不低，它凭什么来搅局呢？由于这车的特点实在太多，社长就先从车头说起吧。
