购买认证二手车，车主能享受与新车相似的服务保障，包括12个月5万公里的原厂质保、专业车辆整备及美容等。雷克萨斯的保值率远高于奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型，反映出市场对其的认可。2019年，雷克萨斯在华销量超过20万辆，同比增长25%。
但随着进口车市场逐渐成熟，大众也开始对这一细分领域加大投入；另外，由于去年年底国产奥迪A4车型上市，使得奥迪A6和宝马X3销量大增。再加上目前国内买车要等待很长的时间，很多消费者都愿意挑选准新的二手车。雷克萨斯 雷克萨斯自不必说，这牌子原来是保值的同义词。
对于寻求二手车的消费者，雷克萨斯是一个值得信赖的品牌。<！-- 雷克萨斯二手车配备了标准的安全系统，包括一个8英寸的信息娱乐系统和18英寸的合金轮毂，提供基础便利。如果你追求更佳体验，可选择升级至10英寸的信息娱乐系统，或者花费759美元（约600英镑）进行额外配置，这些将提升驾驶舒适度和便利性。
两个汽车之间选择雷克萨斯。品质卓越：雷克萨斯一直以高品质制造工艺和严谨的质量控制体系闻名，车辆在出厂前经过严格的测试，因此雷克萨斯汽车的可靠性和耐用性非常高。品牌价值与保值率：作为全球知名豪华汽车品牌，雷克萨斯在市场上享有较高的品牌认可度和良好的二手车保值率。
对于追求豪华车的消费者，雷克萨斯和凯迪拉克等品牌可能是更好的选择。虽然它们的价格较高，但保值率相对较高，投资回报更为可观。总的来说，二手车市场贬值速度不容忽视，选择保值率高的车型至关重要。对于汽车爱好者来说，购车时应充分考虑保值率，以确保既满足驾驶需求，又能实现投资收益的最大化。
在日系车阵营中，最保值的量产车只能从两田中选择，保值率需要建立在出色的品牌认知以及产品力基础上，这对品牌运营以及市场规划也是一种新的规划。由于雷克萨斯品牌的成长以及国内热度的高涨，其实雷克萨斯保值率高也成为一种客观存在的事实；但从整个市场来说，雷克萨斯的高保值率仅仅适用于豪华市场。
其保值率自然会更高。因此，购车时，选择正规4S店，按期进行保养，关注车辆的维护，对延长使用寿命和保持保值率至关重要。对于二手车市场，同样重视车辆的保养记录，也是提高保值率的关键。总的来说，雷克萨斯品牌总体保值率较高，但具体数值会因车辆个体差异而有所变化，需要结合车辆的具体情况来判断。
近日，J.D.Power和58Motors联合发布了《2022年中国汽车保险费率研究报告》，对二手车交易市场现状及保值率进行了分析。在燃油车总榜单中，雷克萨斯排名第一，前五名中日系车占了四席，展现出日系车在二手车市场的霸主地位。而在新能源领域，特斯拉地位显著，比亚迪排名第四。
雷克萨斯的保值率是比较高，多项车型常年处于保值率前列。根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》，日系品牌矩阵保值率坚挺，其中雷克萨斯以755%的保值率居于日系品牌第一位。
雷克萨斯是二手车保值率较高的品牌。雷克萨斯品牌的二手车保值率一直保持在较高水平。以下是关于该品牌保值率较高的 产品力和质量口碑好。雷克萨斯的产品线在设计、舒适性和耐用性方面都备受好评。其车辆注重细节，工艺精良，质量可靠，减少了车主因故障而需要维修的概率。
从这个几个方面来看，在中国消费者眼中，宝马确实比雷克萨斯更有面子。当然了，面子都是给做给别人看的，都属于有头有脸的豪华阵营了，产品力都查不到哪里去，选个自己喜欢的，适合自己的是最重要的，毕竟买车花的都是我们自己的钱。
两个汽车之间选择雷克萨斯。品质卓越：雷克萨斯一直以高品质制造工艺和严谨的质量控制体系闻名，车辆在出厂前经过严格的测试，因此雷克萨斯汽车的可靠性和耐用性非常高。品牌价值与保值率：作为全球知名豪华汽车品牌，雷克萨斯在市场上享有较高的品牌认可度和良好的二手车保值率。
开宝 开雷克萨斯更有面子。根据报道，宝马2021年在华销量为85万辆，而雷克萨斯2021年在华销量为29万辆。从销量上看，宝马在国内的国民认同感远高于雷克萨斯。虽然有人会说雷克萨斯进口，产能不行，但作为教市场营销的老师，我认为雷克萨斯的营销策略很成功。
对于女性来说，选择开宝马还是雷克萨斯，这是一个值得探讨的问题。根据百度有驾的资料，雷克萨斯ES在稳定性方面表现出色，方向盘轻便，转向精准，耗油低，对于女性驾驶者来说非常安全。而宝马3系则在动力方面表现出色，动力充足，外观大气，女性驾驶者开起来可以凸显自己的气质，变速箱灵敏，升降档快速。
对于寻求二手车的消费者，雷克萨斯是一个值得信赖的品牌。<！-- 雷克萨斯二手车配备了标准的安全系统，包括一个8英寸的信息娱乐系统和18英寸的合金轮毂，提供基础便利。如果你追求更佳体验，可选择升级至10英寸的信息娱乐系统，或者花费759美元（约600英镑）进行额外配置，这些将提升驾驶舒适度和便利性。
对于二手车是否值得购买，特别是对雷克萨斯来说，案是毋庸置疑的。这款车型以其卓越的性价比展现出明显的优势。首先，雷克萨斯的保养维修成本较低，故障率极低，这是它的一大亮点。这不仅节省了车主的维修费用，也确保了车辆长期稳定的性能表现。
对于“雷克萨斯二手车的估价”，以下是相关介绍：雷克萨斯二手车的价格大致在21万左右。其车辆配置极为出色，主打的是豪华与舒适，而非运动性能和驾驶操控。在动力方面，它同样表现出色，足以满足日常驾驶的各类需求。
省油车型排行榜包括轩逸、朗逸、凯美瑞、宝马5系和思域。轩逸因其耐看的外观、省油特性、时尚车身、大后排空间和动力输出平顺而受到好评。12 大众捷达 大众捷达以其耐用性和省油特性著称，被广泛用于驾校教学，体现了其优势。13 卡罗拉 卡罗拉被誉为买菜车，以其耐用性和省油特性受到消费者喜爱。
奔驰C级：奔驰C级作为豪华轿车市场的代表之一，具有时尚、精致、舒适等特点。奔驰品牌强大的认知度和信任度也为其保值率打下了良好基础。宝马3系：BMW3系是BMW品牌中一个非常经典而备受欢迎的车型。该车拥有优秀的操控性能和舒适性，并且具备出色的动力和优异的油耗表现。
排名第四的是哈弗H9，这款车定位中大型SUV，是哈弗首款硬派越野车型，拥有双速TOD智能四驱、三把锁，以强大的越野能力而著称。其三年保值率达到了604%，在保值率排行榜中位列第四。
剑指BBA三强：凯迪拉克CT6 提到保值率低的车，车叔首先想到的就是凯迪拉克CT6，如果粉丝有印象的话，车叔之前还写了有关CT6的创意文章，将车放入鱼缸当中，这么大的脑洞简直让车叔大开眼界。虽然营销大战打得很响，但是，其二手车市场情况依旧不很乐观。
因而来说，对于同样的高端BBA车型，尤其是车型价格相差不大的情况下，作为二手宝马车的身价自然会掉一个档次，相反，同等情况下的二手奔驰和奥迪车，反而显得更为吃香了。
关键因素便是销售量不好，凯迪拉克做为二线豪华品牌，车型在品牌影响力层面彻底不如“BBA”等流行豪华品牌车型，因而要想得到销售量的较好方式便是减价营销，只需自身够划算那_就不担心没人来买。
bba十年的二手车，家用的话或者长期开不建议考虑，因为这类车子维修保养成本比较高，尾气排放也是问题，出于面子因素短时间过度还可以。
奔驰E级。bba，网络流行语，指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。其中bba最贬值的二手车为奔驰E级，这款车的贬值数额应该是最大的了吧，毕竟这是最贵的一款车，但是在美国混的这个贬值程度也是让人打开眼界。
先看2019年款，目前二手车最便宜的车型。2019年款奥迪Q2L e-tron在2020年9月份上牌，使用差不多接近3年时间，行驶超过3万公里，这个使用水平可以说是非常高了，新车落地价格27万元左右，目前二手车价格在15万元，三年贬值了14万元左右。
