蓝电E5利用“油改电”方式，直接切入了当下很火的插电混动市场，动力系统直接采用比亚迪成熟的系统，让产品能够快速推出，抢占有利时机。蓝电E5成为15万级插混SUV几乎唯一的7座车，能够解决用户的实际问题，这就是它存在价值。 【本文来自易车号作者每日侃车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
比亚迪宋PLUS DM-i 指导价：128-268万元（综合补贴后）馈电油耗：4-2L/100km 自从搭载比亚迪“超级混动”DM-i系统之后，宋PLUS系列车型的销量一飞冲天，并长期高居紧凑型SUV销量榜首，可观的纯电续航以及比同级别同燃油车更出色的油耗表现，让它备受关注。
奇瑞的SUV在同级别里，一直在价格和动力上比较有优势，瑞虎8 PLUS作为瑞虎系列的旗舰车型，在加入了插电混动系统后，依旧在动力方面的表现较为突出。
不仅能够有效的降低油耗，在整车平顺性以及NVH等方面都有所帮助，同时相对纯电MPV车型拥有更强的后备保障，在一定程度上弥补了燃油车以及纯电MPV的不足，接下来我便给大家推荐几款插电混动MPV车型。
动力方面，秦PLUS DM-i采用的是一套由5L+电机所组成的插电混动系统，发动机最大功率81kW，电机总功率分别为132kW和145kW。值得一提的是，低功率版本是不支持快充的，因此更推荐选纯电续航120km的版本，亏电油耗也不过为6L/100km。
卡罗拉 如果是15万这个价位建议考虑最低版本的双擎车型，性价比是最高的。如果是考虑汽油版车型，考虑自动挡最低版本就行就可以了，落地价只要12万多，在配置方面也是足够使用。
15万落地高性价比车型：6L CVT 智尊版 骐达是新车上市，所以目前没有优惠，但其实它售价比较合理，推荐的这款顶配车型也不过149万，它采用6L发动机，享受购置税优惠，所以最终落地价刚好可以控制在15万内。
比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。
哈弗H6 DHT-PHEV搭载长城自研的柠檬混动DHT技术，新车在外观方面和第三代哈弗H6燃油版车型相比并没有太多改变，整体设计和supreme+版本保持一致，但在一些细节方面会加入凸显新能源车身份的设计，包括LOGO底色变为了淡蓝色，右后侧翼子板增加充电插口，以及尾标 了PHEV的混动标识。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版 指导价：158-198万元 比亚迪宋Pro DM-i冠军版基本也做到了油电同价，新车的整体造型依旧延续现款车型设计，只不过针对细节部分进行微调，配置有所提升，市场竞争力更强。
而作为一款插混SUV，银河L7的CLTC纯电续航里程最长可达115km，完全能以纯电模式就满足日常的上下班通勤，标配的超级快充更是仅需半小时就能从30%补能至80%。
不过现在好了，插电混动车型也已经变得相对亲民一些。小编今天也挑选出3款15万级插电混动SUV，感兴趣的朋友不妨一起来看看。
卡罗拉双擎<！--的售价区间为198，000-158，000元，作为一款热门混动车型，它凭借出色的性能和口碑备受青睐。对于追求更长续航的插电式混合动力轿车，帝豪L Hi・p<！--是吉利的明星车型，官方声称满油满电状态下续航可达1300公里，满足日常使用需求。
15万落地高性价比车型：4L 舒适型 它目前是中 牌中级车里卖得较好的，品质够高、豪华感也足、配置也不错，它的起步价不高，在目前也没有市场优惠的情况下，15万落地能买到它的次低配舒适型，这个价位想要支持国货，选它是靠谱的。
本田crv本田crv作为15万左右SUV排行榜前十名中的第一名，这款车型有着十分出色的销量，是SUV车型中十分经典的代表了。本田crv秉承着无论何时，无论何地，都能轻松愉快的驾驶，尤其是百公里油耗更是低至6L左右，25年来曾获得了1100多万车主的喜爱与赞扬。指导价格为15万。
评价：乘坐空间是标准的紧凑SUV规格，坐五个人还是可以的。发动机原装进口，质量超级好，动力方面还是很给力的，家用完全足够了，满载爬坡无压力。油耗也还比较低，算是15万左右的suv车排行榜里油耗最低的一款车型了。
比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。
宋Pro DM-i冠军版、哈弗骁龙、捷途大圣i-DM、蓝电E 荣威eRX5它们的共同的特点是起售价都在15万以内，并且都是插电式混动SUV，在经济性上都有着不错的表现，基本可以满足用户对一辆家用SUV高需求；不过，论售价，宋Pro DM-i冠军版 158万元起售，再加上71km的纯电动续航。
15万元级插电混动SUV已经成为主流市场，除了可以上绿牌，市区用电、长途用油的低成本出行也确实很吸引人。不过，此价位大部分都是紧凑级车，对于有7座需求的用户几乎是无车可选。今天我们给大家推荐的蓝电E5算是填补了市场空白，推出7座车。
指导价：199-119万元 说起蓝电E5大家可能有点陌生，它是赛力斯全新品牌蓝电旗下首款车型，定位插电式7座中型SUV。新车的设计风格简约大气，外观上虽然没有亮眼的设计，但整体还是能给人耐看的感觉。
反观汽车市场中的其他插电混动SUV，如比亚迪宋Pro DM-i、欧尚Z6 iDD、启辰大V DD-i，准入门槛就分别为198万、158万和189万，售价不仅都比蓝电E5高，而且只有欧尚Z6 iDD终端有活动能做到198万，那价差也是相差近2-3万，如果要是拿宋PLUS的售价来看的话，价差最高相差足足6万。
