按照目前的形势，估计自动挡汽车可能还需要二三十年的时间才会退出历史的舞台，这只是指汽车生产厂商开始大幅度减小，自动挡汽车的生产，而路上还会有大量的手动挡汽车存在，预计要20到50年时间，才能把这些汽车完全消化掉，而那个时候，新的汽车驾驶技术没准已经出现，自动挡汽车得淘汰可能也要进入日程了。
手动挡的车不会完全淘汰出市场，如特殊用途车，但是主流市场会逐步淘汰掉手动挡汽车，说说我个人的理由 国外总体自动挡车占据统治地位，如美国、加拿大、 等，都是自动挡汽车占据绝对地位，只有欧洲手动挡车还比较多，但是目前来看，自动挡汽车的份额也在直线上升，这主要是因为欧洲相对传统。
手动挡汽车还会有，有需求就会存在，但是，会越来越少，毕竟玩儿越野、搞极限运动的人还会存在，只是针对性会更强。
下面简单分析一下：成本。手动变速箱制造成本较低，用于低端车型或工程车上（如货车、客车），而且保养成本也低。可行性。手动变速箱原理较自动变速箱简单，结构也是，因此手动变速箱的可靠性要比自动变速箱要好。驾驶乐趣。一些运动车型主推就是驾驶感受，因此手动档才是他们的坚持。
关于现在的车大多都是自动挡，手动挡车在以后会被淘汰吗？我认为当然不会被淘汰，主要有以下几个方面的原因。首先，虽然自动挡和手动挡相比，在驾驶上方便了很多，而且不用人工去换挡，省去了很多开车的不便，但是手动挡是最先存在的，所以不可能被轻易淘汰。
自然没几个人愿意买最低配的，所以和手动挡自然没机会。科目三总共只跑了两次，手动挡那叫一个磕磕绊绊。就在我要开始换挡的时候，它撞了出来，高于三档的时候我都不知道怎么起步。买车的时候自然不敢买手动挡。国内的交通状况确实堪忧。平时即使堵车，也可以慢慢往前走。
10年前购车，20万以上才会出现自动挡车型，即便是雅阁，最低配车型都会有手动挡车型可供消费者选择，其实，手动挡的车型无非是降低入门价格，让不够钱购买自动挡的用户多一个选择。而国产汽车，10万元以下的，绝大多数都是手动挡汽车，自动挡寥寥可数。
氢云链认为这个案是肯定的，手动挡车型会被慢慢淘汰。氢云链认为，在目前情况下，自动变速箱换挡越来越敏捷，平顺性也变得越来越好，手动挡车型省油的优势已经越来越低，操作却更加复杂，肯定会被淘汰。不过真正压死手动挡车型的最后一根稻草，氢云链认为不是自动变速箱，而是电动汽车。
只能开自动挡。但是，手动挡还是有他某些方面的优势，比如：结构、控制简单，容易保养和维修；在一些极限的路况下，手动挡有无可比拟的优势；人员对车辆的操控更直接，更能及时、准确的体现驾驶者的驾驶意图；所以，自动挡车会越来越多，但是，手动挡不会消失。
关于现在的车大多都是自动挡，手动挡车在以后会被淘汰吗？我认为当然不会被淘汰，主要有以下几个方面的原因。首先，虽然自动挡和手动挡相比，在驾驶上方便了很多，而且不用人工去换挡，省去了很多开车的不便，但是手动挡是最先存在的，所以不可能被轻易淘汰。
据国外专家预测，因为每年因为汽车造成的事故就会非常严重，那么如果无人汽车发明出来之后，尤其是上路之后，这种事故会越来越少。所以说我认为手动挡的轿车肯定会被淘汰，就像当年的中国波导手机一样肯定也会被手机及市场所淘汰。所以说从各个方面来说，手动挡的轿车肯定会被社会所淘汰。
在私家车市场，手动挡汽车是不会被淘汰的，其在购车成本上、油耗上和驾驶乐趣上都有先天的优势。手动挡能降低购车成本进入二十一世纪后，汽车作为一种消费品早已“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，汽车几乎成了每个家庭的必备品。
不，手动挡总是有需求的。首先，国内家用车暂时搁置。从路上的出租车可以看出，手动挡在中国是淘汰不了的。不可否认，自动变速器在中国的普及率非常高。几十万、上百万元的高档车，低至五六万元的初级入门级车型，自动挡车型随处可见。
手动挡的汽车在汽车历史发展的长河中是必将会被淘汰的。选择手动挡的人群现如今选择手动挡的人是越来越少，选择手动挡的一种是无奈，一种是痴迷。第一种，无奈的人。
然而，手动挡并未面临全面淘汰的境地。对一些驾驶者来说，手动挡的魅力不可替代。例如，赛车手和汽车爱好者倾向于手动挡，因为它能提供更强烈的驾驶体验和操控感。此外，经济型车型中依然保留手动挡选项，因为手动挡车型通常在成本上更具优势。总的来说，手动挡的市场份额虽在缩小，但并未完全消失。
手动挡汽车并不会被淘汰。尽管自动挡车型越来越普及，但手动挡车型仍然在市场上有着需求，因此这种技术也不会完全消失。手动挡汽车采用手动换档机械式变速器，即通过拨动变速杆来改变齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。
大部分人在驾校学车时学的都是手动挡，然而在真正买车时，大多数人还是会考虑买自动挡的轿车，那么，手动挡的轿车将来会被自动挡完全取代吗？案是否定的，不管自动挡有多么受大众欢迎和推崇，手动挡轿车也不可能完全被淘汰。
在日常驾驶中，随着自动挡车型的便捷性和实用性越来越高，会有更多的消费者更愿意购买自动挡车型，逐渐忘记手动挡车型。手动挡汽车会在不久的将来被自动挡汽车淘汰吗？手动挡汽车将被淘汰的可能原因：首先，自动挡车型太少，尤其是合资车和进口车。手动挡一般匹配最低配车型。
现在的自动档技术也很成熟啦，完全可以取代手动档，但手动档车型还是在推出，因此就算在未来，自动档也不会完成取代手动档的。下面简单分析一下：成本。手动变速箱制造成本较低，用于低端车型或工程车上（如货车、客车），而且保养成本也低。可行性。
自动档汽车技术先进，它不会完全取代手动档汽车的。因为手动挡从有些角度讲是自动挡的有些东西无法代替的。尤其是大城市堵车时间长的时候，自动变速箱开车比手动变速箱舒服多了。开会不用换挡，踩刹车油门的频率比手动变速箱少，驾驶舒适性更强。越野车、赛车等都是手动挡。
完全取代应该不会的，各有市场，现在确实开自动的人比较多，但是玩车的基本还是手动。
手动挡不会被淘汰。首先，从家庭轿车的角度来看，虽然自动挡车型在市场上非常受欢迎，但是手动挡车型仍然有其市场需求。特别是在出租车行业，手动挡车型的使用率非常高。这主要是因为手动挡车型的购买、维护和保养成本相对较低，因此在出租车行业有着较大的使用价值。
首先，手动挡的稳定性是其他种类变速箱无法比拟的，因此在一些特种车辆上不会被淘汰。其次，大型的牵引车或货车也不会完全淘汰手动挡，虽然现在不少货车已经配备了自动挡，但手动挡车型在购买成本和后期维护使用成本上仍然具有绝对优势。因此，手动挡不会消失，但市场需求会转移。
买手动挡车的人还是有很多，虽然未来自动挡是一种大趋势，但并不代表手动挡被淘汰掉。因为手动挡的车和自动挡价格相比，较实惠，而且因为很多人在考驾照时，学的就是手动挡的车，所以准备买车练手时也选择用手动挡。
从目前汽车市场来看，自动挡的受欢迎度远高于手动挡汽车，尽管自动挡汽车在操作便捷性上具有一定的优势，但作为手动挡汽车依然没有被淘汰掉。为何手动挡汽车还没有被淘汰呢？主要原因有4个方面，我们一起来看看吧！第1点，价格因素。
尽管如此，手动挡车型却依然没有被淘汰，这其中有着深层次的原因。首先，驾驶手动挡车型是驾驶技术的基本功，现在的驾校依然将手动挡车型当作教练车，足以看出手动档车型的重要性。其次，手动挡车型在燃油经济性方面更有优势。
手动挡汽车的价格通常更为亲民，而且在后续的维护和保养过程中，手动挡汽车的费用也相对较低。综上所述，虽然自动挡汽车在便捷性方面占据优势，但手动挡轿车在操控性和成本方面的优势仍然让它具有不可替代的地位。因此，我们可以说手动挡轿车并不会被淘汰，而是会继续在汽车市场上占据一席之地。
首先，手动挡的稳定性是其他种类变速箱无法比拟的，因此在一些特种车辆上不会被淘汰。其次，大型的牵引车或货车也不会完全淘汰手动挡，虽然现在不少货车已经配备了自动挡，但手动挡车型在购买成本和后期维护使用成本上仍然具有绝对优势。因此，手动挡不会消失，但市场需求会转移。
实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪A6L、奥迪A蒙迪欧等车型还借鉴F1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。如果你驾车不熟练就买自动挡吧，如果你喜欢驾驶喜欢操作就买手动的吧，不过自动挡比手动耗油价格一般也贵点，希望我的帮到你了。
案是否定的，无论自动挡有多普及多受推崇，手动挡汽车都不可能被完全淘汰。比如有自动对焦相机和手动对焦相机。真正喜欢和研究相机的人大多会选择购买手动对焦，因为他们很享受手动操作的感觉，他们喜欢亲自去探索其中的乐趣。从汽车发展史来看，手动变速器逐渐被自动变速器所取代。
手动挡停车可以随意些，而自动挡车型可以在车停稳后先把挡挂入N挡再拉手刹然后再松脚刹，让手刹系统受力而不是让变速箱承担外力，最后别忘再挂入P挡。
科技在飞速发展，各大车企也都在大力研究智能驾驶，而且趋近成熟，相信不久的将来，将会有越来越多的自动驾驶汽车在路上。智能驾驶的话肯定是需要复杂的程序逻辑和自动化机械的配合，手动挡肯定是无法胜任的，势必会被淘汰。
所以，自动挡车会越来越多，但是，手动挡不会消失。
后来换了自动挡的伊兰特之后，哪怕是走金水路也会开得比较舒服。虽然自动挡的车辆相对于手动挡的车辆会更加消耗燃油，但是如果你是新手，开手动挡消耗的燃油恐怕会比自动挡更高。因为手动挡消耗燃油更低是有前提条件的，那就是自己的驾驶技术过硬。
