您好，这种情况建议可以用化清清洗一下节气门看一下效果，楼主可以做个参考。
strong>五菱之光6390QF新车到手不到三个小时，再次打火时竟然毫无反应，连马达声都没有。我之前驾驶的3000型号也曾遭遇过类似困境。我的应急处理是：首先，将钥匙转到第二档，确保仪表盘等设备正常供电，但总里程数不会更新。然后，尝试进一步转动钥匙，却依然无法启动。
五菱之光6390在冷启动时遇到困难，可能由多种因素引起：首先，混合气问题是一个重要因素。为改善此状况，建议对节气门进行清洁并进行匹配，同时清除进气道中的积碳。这将优化混合气质量，从而提升冷启动性能。其次，汽油压力问题也可能在冷启动时显现。
当您的五菱之光6390af需要连续启动三四次才能启动成功，并且启动后出现故障时，这可能是由于汽车长时间处于低速运转状态所导致的。这种情况会促使发动机积聚过多的碳沉积物，燃烧效率降低，产生白烟，发动机颤动，动力输出减弱，转速异常，甚至可能突然熄火。此外，这样的状况还可能导致燃油消耗量显著上升。
打不着车有几个原因，一是没有油上燃油泵坏了，二是没有高压电，你可以喷点化清剂进去看是否能着车，如果可以说明燃油泵故障，如果着不了检查是否有高压电。
五菱之光6390a3主控继电器可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。
第一个原因是电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外，还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速在市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶消耗就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。
当您的五菱之光6390af需要连续启动三四次才能启动成功，并且启动后出现故障时，这可能是由于汽车长时间处于低速运转状态所导致的。这种情况会促使发动机积聚过多的碳沉积物，燃烧效率降低，产生白烟，发动机颤动，动力输出减弱，转速异常，甚至可能突然熄火。此外，这样的状况还可能导致燃油消耗量显著上升。
汽车电瓶电压偏低；具体检测 ：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。
当您的五菱之光6390af需要连续启动三四次才能启动成功，并且启动后出现故障时，这可能是由于汽车长时间处于低速运转状态所导致的。这种情况会促使发动机积聚过多的碳沉积物，燃烧效率降低，产生白烟，发动机颤动，动力输出减弱，转速异常，甚至可能突然熄火。此外，这样的状况还可能导致燃油消耗量显著上升。
还中央空调，定多就是空调扇。
可以。ps：五菱之光面包车6376和6390的进气传感器通用。进气压力传感器损坏的发动机会无法启动，它安装在进气歧管上面。 进气温度传感器损坏，五菱B12发动机并无大的影响，只是冷车启动稍稍慢。6390nf变速箱是有全五速同步器的 6376nf一二档是没有同步器的所有一二档比较难挂一点。
可能是闪光器坏了
插入钥匙启动仪表指示，按住小里程表的按钮，长按（按着不松开）表出现跳动，此时就可以调对时间了。调好后启动汽车即可。
原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。
五菱之光6400B12加速无力，踩下油门和没踩油门没有太大的区别，发生这样的情况，说明发动机缺少机油了，补充足够的机油，即可解决此问题，具体的操作步骤如下：打开五菱之光的驾驶室这边的车门。拉动五菱之光的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起五菱之光的发动机引擎盖。
控制怠速的传感器及其他电路失常。
启动困难的故障，在启动方面排除点火和燃油系统因素外一般有两个方面的原因，马达使用时间长，内部线圈短路或马达碳刷磨损，可能造成马达转动时无力，发动机转速不够，就会造成点火不成功，再者是电瓶电压的影响，启动时马达需要大电流，如果电瓶电量不足，也会造成马达转动转速低。
你好，是突然熄火吗，可能是点火线圈和曲位传感器有问题了，链条是自动涨紧的，应该不会出现松动，如果链条有响声，可能是机油压力不够，链条涨紧器涨不紧。
