2022年油电混合动力汽车排名前十位是比亚迪唐DM，上汽荣威第三代eRX5，卡罗拉双擎，雅阁锐·混动，上汽荣威ei6 MAX，本田CR-V锐·混动，R 4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯。
帕萨特插电混动 2022年9月，上汽大众帕萨特插电混动2023款上市，新车共推出两款车型：2023款430PHEV混动精英版和2023款430PHEV混动豪华版。途观L插电式混动 途观L新能源是由上汽大众公司旗下的中型SUV。蔚揽插电式混动 蔚揽新能源是大众(进口)旗下中型车。途锐非插电式混动。
帕萨特插电混动：由上汽大众生产的中型轿车，搭载4升涡轮增压引擎与电动机的组合。燃油发动机最大功率达到150匹马力，而电动机的最大马力为116匹，表现出高效的动力性能。
截至2019年9月，市场上的大众混动车型包括帕萨特新能源、途观L新能源、高尔夫新能源、卫兰新能源，具体介绍如下。帕萨特新能源：帕萨特新能源是上汽大众生产的一款新能源中型轿车，售价区间为269万元至269万元。
现代索纳塔插电混动版：虽不显眼，但凭借性价比，索纳塔插电混动版以198-238万的价格吸引了不少消费者。上汽大众帕萨特PHEV：帕萨特PHEV在性能和舒适性上与燃油版接近，149-229万的售价显示其竞争力。
比亚迪 理想 金康赛力斯 吉利汽车 北京奔驰 上汽大众 一汽大众 长安汽车 华晨宝马1 上汽乘用车而在插电式混合动力汽车领域。
大众汽车近期发布了一系列创新的油电混合车型，其中包括途锐、大众NCC、大众T-PrimeGTE、途观L以及迈腾PHEV等多款车型。这些车型搭载了电动混合动力系统，巧妙融合了汽油、柴油等传统燃料与电能，显著提升了启动和加速性能，同时保证了卓越的燃油经济性。
大众汽车的混合动力车型阵容丰富，包括帕萨特新能源、途观L新能源、高尔夫新能源和蔚揽新能源等。以帕萨特新能源为例，这款由上汽大众生产的新能源中型轿车，搭载了4T发动机和电动机的混合动力系统，最大功率达到204马力<！--，最大扭矩为350牛米<！--，动力表现相当强劲，展现大众在节能领域的实力。
帕萨特新能源<！--： 这是来自上汽大众的新能源中型轿车，以其高效能和环保特性备受瞩目。 途观L新能源<！--： 作为大众的另一款热门混动车型，途观L新能源也受到消费者的青睐。
在大众的产品线中，目前唯一的一款7座混动SUV车型是T-Prime GTE。它的内饰设计以简洁为主，多媒体和空调控制功能巧妙地集中在中控台上方的大尺寸触摸屏上，一块10英寸的全液晶屏幕提供了直观的驾驶信息。
大众插电混动汽车种类大众汽车旗下的新能源车型中，绝大部分采用了插电式混合动力形式。
帕萨特插电混动：由上汽大众生产的中型轿车，搭载4升涡轮增压引擎与电动机的组合。燃油发动机最大功率达到150匹马力，而电动机的最大马力为116匹，表现出高效的动力性能。
1 雷凌，官方指导价为138-128万元。雷凌双擎是丰田卡罗拉的混动车型，搭载8L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其百公里综合油耗为2L/100km，跻身十大混动车之列，主要原因是其节油性能和价格较低。以上是混合动力汽车排名前十的介绍。
混合动力汽车的十强排名：卡罗拉双擎 比亚迪唐DM WEY P8 丰田普锐斯 宝马5系PHEV 雅阁锐・混动 凯美瑞混动 迈锐宝XL混动 利博瑞GE MHEV 起亚极睿油电混合动力汽车是一种创新技术，它巧妙地融合了燃油（汽油或柴油）和电能，通过配备电动马达作为发动机的补充动力源。
排名第一：卡罗拉双擎 售价：158-198万 虽然卡罗拉双擎是一款非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，在价格上没有太多优势，但是它依然以混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多的成绩赢得了这个称号。
比亚迪。比亚迪凭借其“DM-i超级混动”系统，成功跃居一线自主品牌。早在2008年，比亚迪就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代。DM-i混动车型具有续航长、油耗低、品质高等优点，覆盖了从中低端A0级车型到高端C级车型的全线产品。丰田。
比亚迪<！--<！--比亚迪凭借其DM-i超级混动系统，在自主品牌的竞争中占据一席之地。自2008年推出第一代混动技术以来，DM-i系统已发展到第4代，比亚迪车型以续航长、经济实惠、低油耗和高品质赢得市场青睐。 丰田<！--<！--作为混合动力的先驱，丰田在1997年的普锐斯开启了这一领域。
大众的新能源汽车系列大众的新能源汽车阵容主要以插电式混合动力为主，其中包括途观L PHEV、帕萨特PHEV、探岳GTE Concept、迈腾GTE Concept、辉昂GTE、蔚揽GTE和途锐PHEV。其中，高尔夫e-GOLF和朗逸plus e-L IDA采用纯电动形式，但目前的纯电动续航里程还未突破300公里。
一汽大众是中国汽车市场上的一家领先的汽车制造商，其产品线涵盖了多个车型和品牌。其中，混动车型是一汽大众的一大亮点，这些车型兼具燃油和电能的优势，具有节能环保、低碳环保等特点。下面就让我们来了解一下一汽大众的混动车型有哪些。
在大众的产品线中，目前唯一的一款7座混动SUV车型是T-Prime GTE。它的内饰设计以简洁为主，多媒体和空调控制功能巧妙地集中在中控台上方的大尺寸触摸屏上，一块10英寸的全液晶屏幕提供了直观的驾驶信息。
大众的混动车型目前仅有插电式混合动力车型，没有油电式混合动力车型。以下是大众目前推出的几款混动车型：途观L插电混动，官方指导价为269-269万元，是一款中型SUV。该车型搭载一套由4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程达到52km。
大众途安L混动版<！--同样是一款卓越的混动车型，配备了插电式混合动力系统，搭载4T涡轮增压发动机和电动机，动力和燃油经济性都达到了高标准。52km的纯电续航里程足以满足日常通勤和短途旅行需求。
比亚迪<！--<！--比亚迪凭借其DM-i超级混动系统，在自主品牌的竞争中占据一席之地。自2008年推出第一代混动技术以来，DM-i系统已发展到第4代，比亚迪车型以续航长、经济实惠、低油耗和高品质赢得市场青睐。 丰田<！--<！--作为混合动力的先驱，丰田在1997年的普锐斯开启了这一领域。
混合动力汽车的十强排名：卡罗拉双擎 比亚迪唐DM WEY P8 丰田普锐斯 宝马5系PHEV 雅阁锐・混动 凯美瑞混动 迈锐宝XL混动 利博瑞GE MHEV 起亚极睿油电混合动力汽车是一种创新技术，它巧妙地融合了燃油（汽油或柴油）和电能，通过配备电动马达作为发动机的补充动力源。
丰田普锐斯是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，虽然在国内销量并不理想，但是其车型质量稳定性非常高，动力方面搭载8L+电机的非插电式混合动力系统，工信部综合油耗为百公里3L。
混合动力汽车的十强排名：卡罗拉双擎 比亚迪唐DM WEY P8 丰田普锐斯 宝马5系PHEV 雅阁锐・混动 凯美瑞混动 迈锐宝XL混动 利博瑞GE MHEV 起亚极睿油电混合动力汽车是一种创新技术，它巧妙地融合了燃油（汽油或柴油）和电能，通过配备电动马达作为发动机的补充动力源。
比亚迪 理想 金康赛力斯 吉利汽车 北京奔驰 上汽大众 一汽大众 长安汽车 华晨宝马1 上汽乘用车而在插电式混合动力汽车领域。
从排名前十的混合动力车型来看，比亚迪无疑是最大的赢家，无论是第一款车型、前十款车型数量、还是前十款的总销量，都处于领先地位。在上半年，前十名中有六款是比亚迪的插电式混合动力车型，包括宋+DM、秦+DM、唐DM、韩DM、宋Pro DM和destroyer05。
雪佛兰沃蓝达 沃蓝达是一款增程式混合动力车，拥有较长的纯电动续航里程，同时也可以通过汽油发动机进行充电。 沃尔沃S60L插电式混合动力 沃尔沃S60L插电式混合动力车凭借其出色的安全性能和豪华的内饰设计赢得了消费者的喜爱。
比亚迪汉 比亚迪汉定位于品牌旗舰轿车，提供纯电动和混合动力车型。官方指导价约为23-28万元 ，级别为中大型轿车。作为国内新能源汽车的佼佼者，比亚迪汉EV在销量上表现出色，是比亚迪家族中的畅销车型。 蔚来ES8 蔚来ES8是一款豪华电动SUV，以其宽敞的内部空间和先进的智能驾驶辅助系统而闻名。
大众汽车近期发布了一系列创新的油电混合车型，其中包括途锐、大众NCC、大众T-PrimeGTE、途观L以及迈腾PHEV等多款车型。这些车型搭载了电动混合动力系统，巧妙融合了汽油、柴油等传统燃料与电能，显著提升了启动和加速性能，同时保证了卓越的燃油经济性。
大众汽车的油电混合车型系列包括： 帕萨特插电混动：由上汽大众生产的中型轿车，搭载4升涡轮增压引擎与电动机的组合。燃油发动机最大功率达到150匹马力，而电动机的最大马力为116匹，表现出高效的动力性能。
大众新款油电混合汽车有：途锐、大众NCC、大众T-PrimeGTE、途观L、迈腾PHEV等。油电混合动力汽车即燃料（汽油、柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，它既有更强劲的起步、加速，还能实现较高水平的燃油经济性。
这些车型包括途锐、大众NCC、大众T-PrimeGTE、途观L以及迈腾PHEV等，它们不仅展现了大众在新能源汽车技术方面的深厚实力，同时也代表了汽车工业向着更加环保、高效方向发展的坚定步伐。油电混合动力汽车，顾名思义，是结合了传统燃料（如汽油、柴油）和电能驱动的一种新型汽车。
大众油电混合动力汽车有帕萨特新能源、途观L新能源以及途锐新能源等。大众油电混合动力汽车是大众公司推出的一种新型汽车技术，结合了燃油发动机和电动机的动力系统，旨在提高燃油效率和减少尾气排放。这种技术使得汽车在行驶过程中能够更加环保和节能。帕萨特新能源是大众油电混合动力汽车中的一款车型。
