虽然XRV的离地间隙较小,但考虑到它并不属于越野SUV,而是适用于城市内行驶,这样的离地间隙已经足够使用了,具有较强的通过性。XRV的车身尺寸为长4272mm、宽1772mm、高1605mm,轴距为2610mm,适合小家庭使用。
本田XR-V在空载状态下展现出的离地间隙是1700mm,这个数值相当于我们日常生活中一瓶统一绿茶的高度。值得注意的是,这样的高度使得它在越野和通过复杂路面时,相比于大部分轿车,具备了明显的优势。在满载状态下,离地间隙会有所下降,大约为1400mm,尽管如此,依然保持了SUV特有的通过性。
在设计上,它们的最小离地间隙有所差异,缤智的最小离地间隙为170毫米,展现出更高的通过性,而XR-V的这一数值则为130毫米,可能更适合城市道路行驶。在照明设备上,缤智独具优势,采用的是高效节能的LED大灯,为驾驶者提供更清晰的视野,相比之下,XR-V则搭载了较为传统的卤素大灯。
倒车辅助系统 本田XR-V的标配配置包括倒车雷达,但中低配车型并未配备倒车影像,这在驾驶便利性上稍显不足;而缤智则提供倒车影像,但低配版本可能缺少倒车雷达,这表明缤智在辅助驾驶功能上更为全面。
本田xrv和缤智的区别:所属公司不同、价格不同、外型不同。XRV和缤智都是一款小型的SUV,只不过XRV是东风本田汽车集团旗下的,缤智是广汽本田集团旗下的。XRV和缤智都是一款小型的SUV,只不过XRV是东风本田汽车集团旗下的,缤智是广汽本田集团旗下的。
生产厂家不同:缤智是广汽本田生产;xrv是东风本田生产。最小离地间隙不同:缤智的最小离地间隙是170毫米;xrv的最小离地间隙是130毫米。车辆大灯不同:缤智是led大灯;xrv是普通卤素大灯。
对于本田XRV与缤智的区别,我们可以从以下几个方面进行比较: 配置方面:本田XRV全系标配倒车雷达,但是中低配没有倒车影像;而缤智全系标配倒车影像,但是低配没有倒车雷达。这一点上,两者有所不同,需要根据个人需求进行选择。
本田XR-V的底盘离地最小间隙为135-140mm,这个设计使得它在各种路况下都能保持出色的通过性。作为东风本田于2014年成都车展推出的全新SUV车型,XR-V在尺寸和动力性能上都展现出显著优势。
供油方式是缸内直喷;本田xrv8使用的8L发动机,采用的配气机构是SOHC,供油方式是多点电喷。最小离地间隙不同 本田xrv5车型的最少离地间隙是135mm;本田xrv8车型的最少离地间隙是140mm。
本田XR-V的最小离地间隙为140mm,这一数值充分体现了其对通过性与日常驾驶舒适性的平衡考量。作为一款定位非越野的SUV,这样的设计既不牺牲车辆的实用性,也不影响驾驶者的行驶体验。其车身尺寸精心规划,长度为4272mm,宽度为1772mm,高度为1605mm,轴距更是达到了2610mm。
实测结果显示,XR-V的最小离地间隙为140mm,而缤智的离地间隙为170mm。离地间隙是衡量车辆通过性的重要指标之一,指除车轮之外,车辆底盘最低点与支撑平面之间的距离。离地间隙越高,车辆通过障碍物的能力就越强,但高速行驶时稳定性可能会下降。
确实, Honda XRV因其小型SUV的定位,其离地间隙为140mm,相较于缤智的170mm有所降低。然而,这并不影响其在城市环境中的行驶。XRV的车身尺寸为长4272mm,宽1772mm,高1605mm,轴距2610mm,足以满足小家庭日常的移动需求。
本田缤智与XR-V是两款独具特色的车型,分别由广汽本田和东风本田制造。在设计上,它们的最小离地间隙有所差异,缤智的最小离地间隙为170毫米,展现出更高的通过性,而XR-V的这一数值则为130毫米,可能更适合城市道路行驶。
XRV的离地间隙为140mm,而缤智的离地间隙则为170mm。虽然XRV的离地间隙较小,但考虑到它并不属于越野SUV,而是适用于城市内行驶,这样的离地间隙已经足够使用了,具有较强的通过性。XRV的车身尺寸为长4272mm、宽1772mm、高1605mm,轴距为2610mm,适合小家庭使用。
在具体参数上,两者展现出了不同的特性。XRV的最小离地间隙为130mm,而缤智则达到了170mm,这意味着缤智在通过性与越野能力上具有明显优势。在照明配置上,XRV和缤智的对比也尤为明显。XRV采用的是普通卤素大灯,而缤智则升级为LED大灯。