不过有市场就有对手，随着竞品们的相继亮相，现在微型新能源车也逐渐开始“内卷”了起来。不过都说“人民需要啥，五菱就造啥！”前不久，五菱有一款新车就亮相工信部新车申报目录，而该车定位为纯电动厢式运输车，看来又要开拓新的细分市场。
长宽高为1625mm/1000mm/1040mm。五菱新能源小货车尺寸长宽高为3310mm/1080mm/1690mm，轴距为2200mm，长度和五菱宏光MINIEV接近，整备质量仅有605kg，后面的货箱栏板尺寸长宽高为1625mm/1000mm/1040mm。
10万左右的新能源货车推荐选择如五菱荣光电动车、长安跨越V5电动版或开瑞优劲电动版等。在新能源货车市场上，10万左右的预算已经能够购买到性能稳定、配置实用的车型。五菱荣光电动车以其经济实用、维修便利的特点受到市场的青睐。
总的来说，五菱新推出的厢货车以经济实用、安全高效的特点，满足货运市场的需求，是值得考虑的电动货运选择。
特别是对于常见的蓝牌卡车，其价格大约在8万到10万之间，这个价位包括了基础款和性能稍优的选择。对于新能源2米厢式货车，尽管它是新能源车型，但因其货箱尺寸和市场需求，其价格大致在8万左右，相对于传统车型，并没有太大的价格差距。
在八万元左右的新能源小货车市场，有几款值得推荐的车型。首先<！--是大众的蔚揽，它搭载了5T电动机，动力表现优异，提供了出色的加速性能<！--，展现出了更高的动力特性。而日产的楼兰则搭载了日产自主研发的电动动力系统，搭载了3T电动机，动力充沛，能满足驾驶者对于动力的需求。
10万左右的新能源货车推荐选择如五菱荣光电动车、长安跨越V5电动版或开瑞优劲电动版等。在新能源货车市场上，10万左右的预算已经能够购买到性能稳定、配置实用的车型。五菱荣光电动车以其经济实用、维修便利的特点受到市场的青睐。
根据资料显示，五菱扬光价格区间为18万元至38万元。该款新车提供230km和300km两种续航选项，并配有三种不同配置，装载首创的五菱红1号电池，提供5m³的超大货箱空间和优越的驾驶舱体验。以其超值的价格和超越同级的配置，五菱扬光旨在满足顾客的多样化需求，提供一个既经济又实用的驾驶体验。
此外，在4月30日前入手五菱扬光，还能享受电池8年/40万公里质保（230km实用型为6年/30万公里），综合来看性价比很高，适合有城市送货需求的消费者。【本文来自易车号作者SUV密探，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
接着来说载重，1249kg的载重量已经足够五菱扬光装载各种常见的货物了，平常运输饮料、零食不在话下，需要给客户运送家具、家电等大件物品，也不用担心货物太沉。
五菱扬光这次发布了三款车型，拥有230公里和300公里两个续航级别，电机功率都是60kW、220N·m，最高时速是90公里/小时。好多人可能会觉得，为什么五菱扬光的电机功率这么小、最高时速这么低、续航这么短？其实这和使用群体的场景有关，扬光这类产品主要是用来拉货，特别是货拉拉居多。
近日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择。其中，230km实用型价格18万元，300km实用型价格98万元，300km舒适型38万元。
此外，五菱单排小货车还有多种型号，价格也有所不同。其中，97排量的圆形车头五菱单排小货车价格为27000元，货厢长2170mm，货厢宽1330mm。而五菱之光车头的单排小货车价格为31500元，货厢长2500mm，货厢宽1430mm。
五菱荣光EV的长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，车厢容积达5100L。数据与燃油版车型接近，只是车高相比燃油版车型高出15mm。而瑞驰新能源EC31根据车型不同，尺寸也略有差异。厢式 身长宽高分别为：4750/1670/2400mm，轴距为3050mm。
五菱新能源品牌旗下的首款车型是微卡，命名为菱势黄金卡，这点不出预料。可客观来说，也许绝大多数汽车爱好者和分析师都没有想到这台车会是插电增程混动汽车，更想不到其预售价仅仅为98万。说是微卡可是长度已经达到轻卡的标准，车身尺寸为：5935*1880*1880毫米！货箱尺寸为3510*1780*380毫米。
五菱新推出的纯电厢货车，定价18万元起，专为货运市场打造。这款厢货车以实用性为核心，采用封闭式前脸，彰显其新能源车辆的身份。尺寸方面，车身长4985mm，宽1800mm，高1975mm，轴距3050mm，LED大灯与倒车雷达等实用配置一应俱全。
