2023年款丰田LC250（普拉多）已经正式推出，首批车型将在北美市场销售，售价大约为 35万元。而中国的一汽丰田版本计划在2024年开启销售。这款LC250的更新比新LC300更具市场竞争力，表明了耐心等待是有价值的。外观上，新车回归了经典设计，车头部分借鉴了新路虎卫士的风格。
近日，丰田普拉多重回中国市场的消息让无数越野爱好者激动不已。根据一汽丰田公布的征求文件，全新普拉多车型将在2024年一汽丰田成都工厂投产，意味着因国六排放标准实施而退出中国市场的普拉多将再次回到中国消费者的生活之中。
2024款普拉多混动的真实油耗因具体使用环境和驾驶习惯而有所差异，但一般来说，其油耗表现相对优秀，能够在保证动力性能的同时，实现较低的燃油消耗。首先，普拉多混动版搭载了先进的混合动力系统，这一系统结合了传统内燃机和电动机的优点。在低速行驶或起步时，电动机能够单独驱动车辆，从而有效降低油耗。
早先有传言称普拉多将退出中国市场，但最新的消息是，全新一代普拉多将于2024年由一汽丰田国产上市。新车在北美地区的起售价约为36万元 ，其国内市场的定价及表现令人期待。
其WLTC综合油耗仅56L/100km，与市面上很多插电混动车型相媲美，长期使用能显著降低用车成本。同时，双擎版车型在起步和低速行驶时，电机的辅助使得动力响应更加迅速，提升了驾驶的轻盈感和静谧性。
易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
厂家推出全新的0HEV动力，不仅带来更低的油耗，也让混动车型的入门门槛与燃油版相当，用户无需因为价格而纠结。之前低配车型不具备的L2级驾驶辅助成为标配，在安全性上不搞差异化，但车机、氛围灯、座椅等舒适性配置，就是要差异化，一分钱一分货。
9年磨一剑，全新雷克萨斯GX已于2024年1月13日在中国汽车市场正式上市，指导价78—88万元。目前，雷克萨斯GX在国内有3款车型在售，全系都是4T油电混动+8AT的动力组合，其中发动机最大功率207kW，峰值扭矩430N·米，前电机最大功率40kW，峰值扭矩250N·m。
在动力系统方面，该车并没有使用已经相对落后的0T+8AT，转而采用以纵置布局5L发动机、同轴双电机单元为基础的油电混动系统，其技术路线和雷克萨斯LS500h一样，不过规格上会低一些，但也能达到179kW的综合功率，WLTC综合工况油耗24L/100km，比纯燃油车省多了。
2019款 中东版 普拉多4000 当然，也不排除一汽丰田后面会“动手脚”，毕竟此前国内在售的中规版普拉多是无中央差速器，前后轴硬连接的分时四驱系统。而中东版的普拉多则是带中央差速器和中央差速锁的全时四驱。其实，两种四驱系统的区别可大了。
对于全新普拉多来说，引入国产最大的竞争对手无疑是坦克500。要知道，最近几年国内市场风云变幻，如今大家已经不再盲目追求合资品牌，而且坦克30坦克500两款车型已经在越野车市场站稳脚跟，丰田重新打开市场的难度并不低。
所谓中东版普拉多，其实就是自 生产的普拉多车型出口至阿曼、阿联酋、迪拜等中东国家 车商再从这三个国家转运到中国，通过大连、天津等城市的保税区进行销售。我们统称这些普拉多车型为中东版。
在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。
纵观丰田品牌历史，陆地巡洋舰系列车型绝对占据着十分重要的位置，从1951年开始的第一款越野车，到后来分支为陆巡和普拉多序列，再到2000年之后的国内生产。收到了世界和中国消费者的欢迎，而普拉多也同时是这些车型中的翘楚。
2023年11月17日。2024款一汽丰田普拉多在2023年11月17日上市，国内多家4S店已经全面接受预定，价格方面预计在328万左右，该车的车头呈现出直立式的设计，长方形的中网配合两侧长方形的LED灯带，立体感十足。前包围也采用了相同的设计风格，加上底盘的扩散器一直向上延伸，与前包围完美契合。
全新丰田普拉多 上市时间：预计7月16日 时隔多年，丰田普拉多终于重回国内市场。而这一次换代可以说由内到位，设计方面回归经典，提供两种外观可选，包含有方灯的普通版本以及圆灯的1958经典版本，当然两种外观版本都会引进国内。至于尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。
新款丰田霸道上市销量时间2024年上市销售。根据查询相关 息显示，全新丰田霸道的最新消息，新车2023年底全球首发，2024年上市销售。新车将采用更多的硬线条设计，拥有醒目充满力量感的车身轮廓，具有时尚感。
易车讯 我们从网络获得了国产全新普拉多的更多消息，据了解国产车型将引入方灯版和圆灯版两个版本。此前我们已经报道，国产全新丰田普拉多疑似已经开启盲订，新车将于2024年在一汽丰田成都工厂国产，年计划产能6万辆。从网上最新曝光的图片来看，国产全新普拉多将引入圆灯和方灯两个版本。
根据新浪微博消息，该款车的上市时间是2024年7月16日。从设计角度来看，24款全新一代普拉多无疑是一款经典回归的车型。提供了两种外观可选，普通版本采用方灯设计，而1958经典版本则采用圆灯设计，这种双版本的设计策略无疑会满足不同消费者的需求。新车的侧面和尾部设计，更是充满了年轻化的气息。
LC250普拉多的参数为：长×宽×高(mm) 4990×1885×1845，轴距(mm) 2790，最小离地间隙(mm) 220，整备质量(Kg) 2160，油箱容积(L) 87，进气形式为自然吸气，气缸排列形式为V型6缸，每缸气门数(个) 4，最大马力(Ps) 179，最大功率(Kw) 130，最大扭矩(Nm) 246，变速箱为5挡手自一体。
LC150的配置较为紧凑，最大拖曳能力仅为6000磅，而LC200的配置则更为强大，至少能拖6000磅。价格方面，普拉多的顶配大约在60万左右，而兰德酷路泽LC200的顶配价格则高达110万，显示出LC200更高的定位。
陆地巡洋舰LC70 - 经典的坚毅力量LC70，作为LC200的前辈，以其简单耐用的结构和原始的越野能力，征服了全球的第三世界地区。尽管售价不菲，约在60-90万，但LC70的原厂越野配置让改装需求大大减少，对于越野爱好者来说，它是一台真正的硬核工具车。
2023款丰田LC250(普拉多)已经正式亮相，首批车型将会在北美市场销售，售价约为 35万元左右。一汽丰田版将会在2024年正式开售。LC250带来的改变比新LC300还有竞争力，也证明了多年的等待是值得的！外观上，新车已经回归传统，与小编预测的一致。车头借鉴了新路虎卫士的结构，造型规整，采用硬朗的车身线条。
