这款车的质量还是很不错的，毕竟投诉数量非常少，所以质量上不用担心了。从车质网上的投诉数量上仅仅只有12条，所以可以看出这款质量上是非常好的，但是2017款车型投诉数量就有些多了，投诉数量是1155条，这款车型质量上就显得不是那么美好了。
车机系统较落后。虽然新款本田冠道在低配车型上配备了苹果CarPlay功能，而高配车型则采用了HondaConnect，但屏幕的UI设计和触屏反应速度仍有提升空间，与同级别车型相比，竞争力一般。 后排座椅有待改善。
最后，本田冠道的售价定位在30多万，相对较高。因此，一般来说，月薪至少在5万以上的白领或小老板才能养得起这款车型。但是从它的做工用料和驾驶体验来看，这个价格是物有所值的。
同时，它的燃油经济性也是一大亮点，百公里油耗仅为5升，充分满足了现代消费者对节能的需求。综上所述，本田冠道在质量上表现出色，集流行设计、先进技术和高效性能于一身。无论是安全性、舒适性还是动力表现，都证明了其作为一款值得信赖的中型SUV的地位。因此，选择本田冠道无疑是一个明智的选择。
冠道是广汽本田推出的一款中型SUV，也是本田在国内推出的首款中型SUV。这款车的外观大气，奢华感强，空间宽敞，动力不错，驾驶感好。但是，它也有一些缺点，比如起始肉，多媒体系统不好用，品牌竞争力弱，以及机油增多的问题。
中档。冠道的车身外观大气、稳重，内饰豪华舒适，配置丰富，给人一种高端、豪华的感觉，开冠道的人具有一定的经济实力和消费品味的中档人群。冠道是一款由广汽本田推出的高端豪华SUV，于2016年4月23日晚在广汽本田广本之夜发布。
所以每年也要有一些去修车辆的钱。这样大概每年洗车，换部件，修车等大概会花费5000元。综上所述，小编认为，如果一个人月薪5000，那么一年年薪就是6万左右，而养一辆本田冠道一年大概需要花费不到两万，所以月薪5000很容易养一辆本田冠道，但是这也根据个人需求。
外观方面，新一代本田冠道具有出色的外观设计。从正面来看，凶猛是它的代名词。展开翼前灯看起来有点未来感，两侧的前灯由镀铬装饰条连接，这是本田最喜欢的设计。整个车头看起来厚实有力，顶部窄，底部宽，使整车看起来相当稳定。
冠道质量好。因为冠道车的稳定性、减震性、安静性都很好，转弯时整车刚性很好，侧倾不大。所以冠道质量好。
冠道内饰的第一感觉就是宽敞舒适，内饰采用大量软性材质，不会让用户感觉到低级车那种廉价感，而且各配置车型内饰用料高度一致性，身体能触摸到的基本都是厚实的软皮材料包裹。不过冠道的车厢内还是有本田的特征，譬如说差强人意的车机系统、百变的中央扶手箱、后排宽度可以做仰卧起坐，这些依然很本田。
外观方面，新一代本田冠道具有出色的外观设计。从正面来看，凶猛是它的代名词。展开翼前灯看起来有点未来感，两侧的前灯由镀铬装饰条连接，这是本田最喜欢的设计。整个车头看起来厚实有力，顶部窄，底部宽，使整车看起来相当稳定。
车机系统较落后。虽然新款本田冠道在低配车型上配备了苹果CarPlay功能，而高配车型则采用了HondaConnect，但屏幕的UI设计和触屏反应速度仍有提升空间，与同级别车型相比，竞争力一般。 后排座椅有待改善。
冠道质量好。因为冠道车的稳定性、减震性、安静性都很好，转弯时整车刚性很好，侧倾不大。所以冠道质量好。
冠道内饰的第一感觉就是宽敞舒适，内饰采用大量软性材质，不会让用户感觉到低级车那种廉价感，而且各配置车型内饰用料高度一致性，身体能触摸到的基本都是厚实的软皮材料包裹。不过冠道的车厢内还是有本田的特征，譬如说差强人意的车机系统、百变的中央扶手箱、后排宽度可以做仰卧起坐，这些依然很本田。
车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用HondaConnect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。后排座椅有待改善。
买冠道的十大忠告如下：车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。后排座椅有待改善。
我认为以下是买冠道的十大忠告噪音大虽然有双层隔音玻璃，但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了。车机老旧功能性相较于同级别的国产车来说简直就是天差地别。机油乳化汽车发动机出现机油乳化现象，会导致机油润滑能力下降，增加发动机磨损。
异味/异响方面，提车快一个月了，味道要慢慢散去。自动启停功能很烦人，经常等红绿灯会自动启动，后来在网上看到有人买启停关闭器就搞定了，启动后就关闭，感觉很不错。这次买车运气不错，4S店夏天正巧有促销活动，价格特别好。对于本田来说是很实惠的品牌，这个价格我觉得性价比很好了。
