丰田GZ系列发动机：0L排量，代号为1GZ-FE，最大功率达到206kW，为汽车提供强劲动力。 丰田GR系列发动机：该系列包含1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种大类，它们均采用V型六缸布局，气缸夹角为60度，确保了高效且平稳的运行。
国产后的锐志和皇冠用的都是一样的发动机，5V6为5GR型号，相比国外，原版MARKX采用215马力4GR-FSE发动机，拥有缸内直喷技术，外加特殊的缸体尺寸，使得压缩比高达10，对油品质量要求极高，完全不适合中国市场；其美版205马力4GR-FE发动机为了适应油品的变化去掉了缸内直喷技术，但是压缩比仍然很高。
丰田GZ系列发动机排量为0L，发动机代号1GZ-FE，最大功率为206kW。而丰田GR系列发动机则有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种大类，其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型，但共同点是采用V型六缸布局，气缸夹角为60度。
在丰田汽车阵容中，锐志和皇冠的发动机配置有所区别，但基本型号相同。 国产的锐志和皇冠均搭载了5升V6的5GR型号发动机，而其海外版本MARKX则配备了更强大的215马力4GR-FSE发动机。这款发动机具备缸内直喷技术，然而由于中国燃油质量的限制，国产锐志采用了压缩比较低的5GR型号以适应市场条件。
市面上常见的丰田发动机型号如下：丰田GZ系列发动机：这款发动机排量为0L，发动机代号为1GZ-FE，最大功率为206kW。丰田系列发动机：GR系列大很多。分为1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五大类，其中一些还根据具体设计继续细分为各种型号。不过不管是哪一款，都是V型六缸布局，缸角60。
丰田普拉多提供两种发动机选择，其中7升直列4缸发动机型号为2TR-FE，最大功率达到120kw，最大扭矩为246N.m。而0升V6发动机虽然沿用1GR-FE，但经过调校，提升至202kw（相较于老款的179kw），扭矩提升至381N.m（旧款为376N.m）。动力传输由5速手自一体变速箱承载，我们测试的是0升版本。
”的相关介绍：丰田发动机型号有：丰田GZ系列发动机、丰田GR系列发动机、丰田KR系列发动机、丰田NZ系列发动机、丰田U系列水平对置发动机等。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
1JZ-GTE发动机。1JZ-GTE发动机是一款由丰田汽车公司生产的直列六缸发动机，是一款既有高性能又具有高品质的发动机。该发动机采用了双涡轮增压系统，最大输出功率可达到280马力。该发动机得到了广泛的应用，不仅用于丰田汽车公司的车型中，也被其他车厂广泛采用。
丰田塞纳的发动机型号包括5L版的2GRFSE，最大扭矩为332Nm，最大马力为269；7L版的2GRFKS，最大扭矩为253Nm，最大马力为190；以及3L版的3MZFE，最大功率为405KW，最大扭矩为242Nm，最大马力为230。为了确保发动机的正常运行，日常保养非常重要。
国产后的锐志和皇冠用的都是一样的发动机，5V6为5GR型号，相比国外，原版MARKX采用215马力4GR-FSE发动机，拥有缸内直喷技术，外加特殊的缸体尺寸，使得压缩比高达10，对油品质量要求极高，完全不适合中国市场；其美版205马力4GR-FE发动机为了适应油品的变化去掉了缸内直喷技术，但是压缩比仍然很高。
在丰田汽车阵容中，锐志和皇冠的发动机配置有所区别，但基本型号相同。 国产的锐志和皇冠均搭载了5升V6的5GR型号发动机，而其海外版本MARKX则配备了更强大的215马力4GR-FSE发动机。这款发动机具备缸内直喷技术，然而由于中国燃油质量的限制，国产锐志采用了压缩比较低的5GR型号以适应市场条件。
丰田锐志和皇冠发动机确实是一模一样！5的都是5SZ双VVT-i发动机，最大功率和扭矩都一样，145KW和242NM；0的都是3SZ双VVT-i发动机，最大功率和扭矩都是，170KW和300NM；两款车不仅是发动机一样，两车由于都诞生于同一平台，底盘一样都是FR前置后驱动。
有的也很有道理的，看你怎么想了。这种东西信就有不信就没有。
06款丰田锐志存在一些常见问题，包括经常缺水、加速无力以及急加速时油门反应迟钝等。锐志（REIZ）是 丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。截至2017年9月停产，共计生产了528188辆。
排量分别是0升和5升，0升就是现在国产皇冠0那台3GR-FE发动机，5升锐志的发动机编号是4GR-FE，和 本土MARKX5那台4GR-FSE相比，区别在于它没有采用缸内直接喷射技术，原因当然还是因为咱们的汽油质量不过关，和直喷发动机相比它在性能上肯定会有差距，拿这台5发动机来说。
有的也很有道理的，看你怎么想了。这种东西信就有不信就没有。
发动机都用同样的 5发动机 。只是皇冠的用料更好； 锐志就是皇冠的简配版 ，在不影响性能的前提下能减的， 都减了。 发动 5的皇冠和 5的锐志。 听发动机的声音是差不多的，只是高速130迈以上时，皇冠的就声音比锐志的声音要好听些，要小些的。
国产后的锐志和皇冠用的都是一样的发动机，5V6为5GR型号，相比国外，原版MARKX采用215马力4GR-FSE发动机，拥有缸内直喷技术，外加特殊的缸体尺寸，使得压缩比高达10，对油品质量要求极高，完全不适合中国市场；其美版205马力4GR-FE发动机为了适应油品的变化去掉了缸内直喷技术，但是压缩比仍然很高。
丰田锐志优缺点探讨 优点： 独特的设计美学 - 锐志虽然车身尺寸不大，但凭借其2850mm的超长轴距，展现了独特的跑车魅力。其前置后轮驱动布局，与皇冠、凌志GS共享平台，赋予它运动和年轻化的定位，而非传统的大家伙形象。
1JZ-GTE发动机。1JZ-GTE发动机是一款由丰田汽车公司生产的直列六缸发动机，是一款既有高性能又具有高品质的发动机。该发动机采用了双涡轮增压系统，最大输出功率可达到280马力。该发动机得到了广泛的应用，不仅用于丰田汽车公司的车型中，也被其他车厂广泛采用。
丰田塞纳的发动机型号包括5L版的2GRFSE，最大扭矩为332Nm，最大马力为269；7L版的2GRFKS，最大扭矩为253Nm，最大马力为190；以及3L版的3MZFE，最大功率为405KW，最大扭矩为242Nm，最大马力为230。为了确保发动机的正常运行，日常保养非常重要。
丰田普拉多提供两种发动机选择，其中7升直列4缸发动机型号为2TR-FE，最大功率达到120kw，最大扭矩为246N.m。而0升V6发动机虽然沿用1GR-FE，但经过调校，提升至202kw（相较于老款的179kw），扭矩提升至381N.m（旧款为376N.m）。动力传输由5速手自一体变速箱承载，我们测试的是0升版本。
”的相关介绍：丰田发动机型号有：丰田GZ系列发动机、丰田GR系列发动机、丰田KR系列发动机、丰田NZ系列发动机、丰田U系列水平对置发动机等。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
