这是由于真空助力泵泄压产生的。如果刹车效果没有问题，刹车踩到底的时候不脚感不发软，就没有问题。虽然这不是每个车都这样，但即使同一款车也有可能感觉不同，以我多年经验和驾驶过多辆车型的看法，如果没有上述其他症状，属于是正常的。
传祺gs4启动后滴滴的响声是燃油系统提前供油，点火前的准备，这个没有什么影响的：传祺全新的200T发动机在动力和调校方面都达到了较高的水平，油耗也不高，在没有使用缸内直喷技术的情况下实属不易，并不逊色于大众4T等合资品牌发动机；但对于7速双离合变速箱，我就有点保留了。
发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
尽管GS4的7速双离合变速箱基础扎实，但其调校仍有提升空间。这可能会在驾驶体验中带来一些不流畅感，对车辆的舒适性产生潜在影响。因此，对于变速箱的优化是提升车辆整体体验的关键。底盘调校的保留 传祺在底盘调校方面一直保持了其优良传统，GS4在这方面延续了这一特点。
不正常。加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致的。如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了，需要更换离合器套件。如果转向时出现噪声，可以检查球头、助力泵是否故障。
多连杆式悬挂系统是由3-5根杆件组合起来控制车轮的位置变化的悬挂系统。多用于轿车或者SUV的后轮悬架系统，也是悬架系统里面最复杂的一种。车轮受到各个方向的冲击和力量通过多根连杆来化解，可以保证更高的舒适度和更好的稳定性。特点是贵，占用空间大，维修也更加的麻烦。
不正常。加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致的。如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了，需要更换离合器套件。如果转向时出现噪声，可以检查球头、助力泵是否故障。
尽管GS4的7速双离合变速箱基础扎实，但其调校仍有提升空间。这可能会在驾驶体验中带来一些不流畅感，对车辆的舒适性产生潜在影响。因此，对于变速箱的优化是提升车辆整体体验的关键。底盘调校的保留 传祺在底盘调校方面一直保持了其优良传统，GS4在这方面延续了这一特点。
你好，这个是正常的是汽油泵油在工作的声音。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
不正常。加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致的。如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了，需要更换离合器套件。如果转向时出现噪声，可以检查球头、助力泵是否故障。
这是由于真空助力泵泄压产生的。如果刹车效果没有问题，刹车踩到底的时候不脚感不发软，就没有问题。虽然这不是每个车都这样，但即使同一款车也有可能感觉不同，以我多年经验和驾驶过多辆车型的看法，如果没有上述其他症状，属于是正常的。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
这个一般在加油时是要求关闭发动机的，发动机如果异常最好是到附近维修店去检查下。启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
当汽车踩下油门时，油门消失了。看嗡嗡的位置。如果是在发动机右侧，可能是发电机皮带有问题，节气门有问题，或者是发动机支架或其他部件有问题导致共振现象。或者排气管坏了。当皮带张紧器或惰轮的轴承响起时，它会发出嗡嗡声，但机油收集不会响起。
车辆加油门嗡嗡响的解决办法是：更换发动机机油；清理发动机积碳；更换火花塞；将车辆进行全面的检查维修。油门的工作原理是：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，车辆才会加速。
发动机加油门时嗡嗡响是正常的。这是因为发动机在加大功率输出，汽油在发动机气缸内燃爆产生动力，油门加得越大，发动机声音就会越大，排气声浪也会越大，这是没有问题的。只不过大油门行驶耗油比较多。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器，汽油发动机是将化学能转化为机械能的动力装置。
这种情况主要是进气管漏气或者气门间隙过大所导致的。当我们踩下油门的时候车辆的进气量就会增加，高速流动的空气会从进气管中的缺口喷出从而产生滋滋声或者口哨声一般的噪音。出现这种情况要及时去维修店检查修理，该换的一定要换。
踩下加速踏板时，发动机转速将会升高。此时，发动机嗡嗡作响是正常的。松开油门踏板时，发动机转速会降低，因此不会有噪音。这很正常，我们不需要担心。如果汽车出了毛 ，仪表板上的故障灯就会亮。如果故障灯亮了，电脑里就会有故障码，可以帮助技术人员快速找到故障位置和原因。
对于广汽传祺GS4车左侧出现异响的问题，可能的原因有轮胎异物、减振器或衬套损坏以及毂轴承损坏。针对这些原因，下面将详细解。首先，如果是轮胎异物导致的异响，汽车行驶时会发出哒哒哒的响声，且声音有节奏性，车速越快响声越快。解决 是维修轮胎，取出异物即可。
1：减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到！建议您更换减震器。
发动机缺缸问题 发动机缺缸是指一个或多个气缸无 常工作，这会导致排气气流间歇，排气管强烈抖动，发动机发出“突突”或“扑通扑通”的声音，这也是怠速异响的常见来源。总结来说，对于广汽传祺GS4来说，怠速发动机异响、声音大可能源于机脚垫问题、怠速马达故障、积碳积累以及发动机缺缸等。
机脚垫问题机脚垫，也被称为机脚架或鸡爪垫，其位于发动机与车身之间，起到连接和固定作用，同时具备缓冲减震效果。当机脚垫老化或松动时，发动机振动加剧，产生异响。解决的办法是检查并必要时更换机脚垫或重新固定。
机脚垫问题 机脚垫，作为连接发动机与车身的关键部件，其老化或松脱可能导致发动机剧烈震动，从而产生异响。机脚垫的缓冲作用一旦减弱，需及时更换以维护发动机稳定性。 气门间隙异常 气门间隙过大，使气门摇臂磨损，这将引发明显的异响。定期检查气门间隙并适时调整是避免此问题的关键。
自动变速箱异响常见原因： 自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。
在起动瞬间噪音大。怠速噪音大，加速后或发动机温度上升减轻或消失。机油压力不足，机油泵工作不正常，需要检查机油压力，有可能机油泵故障或机油太稠。怠速噪音大，加速后更大，发动机可能严重磨损了，要维修。
广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并计划2019年进军北美市场。
1：减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到！建议您更换减震器。
