三菱汽车推出了一款引人注目的轿车系列，其中包括带尾翼的Lancer EX和性能卓越的Lancer Evo。Lancer EX定位为家用轿跑车，以舒适性和实用性见长，而Lancer Evo则是专为追求速度与 的驾驶者设计的纯粹跑车。在中国市场，这款车型被赋予了“翼神”的昵称，装备了进口发动机，并允许车主根据需求自定义尾翼。
本田带尾翼的车型是思域。思域的外观大气时尚，车身线条流畅，与老款相比有了很大的改动。思域的内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。
这个有很多，一般是跑车，或是改装车。比如：奥迪R8，兰博基尼LP570-4，法拉利458，保时捷911GT3，布加迪，帕加尼，科尼塞克等。改装的就多了，只有愿意什么都可以，BYDFO，也可以。
奥迪车型中有一款车配备了尾翼，那就是奥迪TT-Ultra-Quattro。这款车型的灵感源自赛车运动，并基于奥迪TT-S-Quattro车型进行了设计。它的前脸部分采用了全新的进气格栅，并重新设计了保险杠，尾部安装了一个由铝和碳纤维材料组合而成的尾翼。
新车侧面方正，与普通版坦克300虽然无明显区别，但在细节部分也加入了一些个性化设计，例如车顶配备了车顶平台，并内置滑轨，可以拥有更强的储物能力。另外，车顶上还配备了碳纤维尾翼，提升了车辆的运动感。
奥迪车型中有一款车配备了尾翼，那就是奥迪TT-Ultra-Quattro。这款车型的灵感源自赛车运动，并基于奥迪TT-S-Quattro车型进行了设计。它的前脸部分采用了全新的进气格栅，并重新设计了保险杠，尾部安装了一个由铝和碳纤维材料组合而成的尾翼。
奥迪A7的尾翼是自动开启的，当汽车的时速达到设定的每小时130km时，行李箱盖上端隐藏的尾翼就会自动升起。这款车型定位介于C级行政、公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车。车身尺寸方面，奥迪A7略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。
对于奥迪rs6，原车并不配备尾翼，但加装是可能的。然而，任何改装都需要经过备案才能确保年审通过，否则将无法通过。新的年检规定也强调了这一点，强烈建议避免随意改装以避免不必要的法律问题。车辆改装需谨慎，因为若改装后无法年审，不仅耗费时间和金钱，还会带来诸多不便。
奥迪A7的尾翼设计独特，仅低配版除外。当车辆速度达到特定阈值时，尾翼会自动展现出其功能性。具体来说，当车速超过130km/h时，行李厢盖上隐藏的扰流尾翼会自动升起，犹如一只优雅的翅膀，为车辆提供额外的下压力，确保高速行驶时的稳定性。
可以说在10万级紧凑型细分市场上，能原厂直接配后扰流板（尾翼）、排气阀门的车型真的并不多见，目前能选择的也就是这款第三代名爵6。它不单只给你带来很好的驾驶体验之外，它在科技感以及驾驶辅助上同样有着不错的表现。所以，要是喜欢的话不妨去店里亲身体验一番，或许它就是你的DreamCar。
马自达六轿跑以其独特的动感外观设计和卓越的动力系统，赢得了众多车迷的喜爱。特别是尾翼的设计，彰显了其鲜明的个性。购买前，务必详细了解车辆的里程数、车况以及保养记录，这些因素对二手车价格至关重要。鉴于M6的车龄，购买时还需关注其维修保养情况。
雪佛兰科鲁泽：作为一款适合家庭的轿车，科鲁泽以其时尚动感的外观设计，以及自带的尾翼，深受市场喜爱，是一款值得考虑的车型。 领克03：这款紧凑型SUV，外观设计既时尚又大气，同时配备了尾翼。在配置和性能上，领克03表现出色，性价比高，是追求实用与个性的车主的理想选择。
本田带尾翼的车型是思域。思域的外观大气时尚，车身线条流畅，与老款相比有了很大的改动。思域的内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。
“本田王”高性能轿跑来了，V6发动机！红卡钳四排气带尾翼 日系汽车品牌在中国市场上确实很出名，丰田本田 这三家基本上代表了日系品牌的高品质，但是这三家车企如今在中国市场上的主力产品其实都是价位并不算特别高的家用车。
尾翼都是改装。本田带尾翼的车型是本田思域。具体介绍如下：外观方面：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大的改动。内饰方面：东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。
享域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车在成绩的取得上也是非常理想的，在面对市场不断现身的新车时， 本田享域也在今年的9月份上市了2021款的车型，该车售价为199--169万元，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款车型，白色车身很精致，据了解，现在购车是有优惠的。
1999年本田s2000轿车带尾翼的.根据相关资料查询，1999年本田公司生产了第一款本田s2000，外观方面，赛车化十足的翼子板造型，X型骨车架，VOLTEX的后尾翼以及SPOON出品的碳纤维扰流，双5辐式设计，从16英寸增至17英寸更添运动感，轮胎采用普利司通Potenza以获取最佳抓地力。
你好，2011款，或2012款的翼神8CVT 舒适型，原装出厂时都没有自带尾翼，如果，只要原装款的小尾翼，一般要求一下4S店都会赠送的，但一般都不包漆，--- 另外。
不合算 这年头这种车还能值个六万？国产的蓝瑟被东南的宣传搞得真像是Evolution的继承人 实际上这款车在目前国内市场上只能和自主品牌相抗衡 说实话的话，还不如加一点钱买一部其他的的车 或者干脆买一部新蓝瑟车好了 如果真的有诚意出手的话。
其实三菱很多都可以带的，也有好几款，但三菱的车不算贵，10来万就有了。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。
而三菱EVO10的二手车价格则相对较低，一般在6万元 <！--上下。这款车型搭载0T涡轮增压发动机<！--，最大输出功率达到295马力<！--，其传动系统采用6挡双离合设计，使得它的百公里加速时间仅为9秒<！--，极具性能优势。
LancerEX或者LancerEvo，前者是家用轿跑，后者是完完全全的跑车。国内用的叫翼神，进口发动机，尾翼自行加装，10-16万。EVO约50多万。
【太平洋汽车网】为三菱蓝瑟，是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间。2012款蓝瑟外观调整幅度不大，前进气格栅形状稍有变化，尾灯组加入了LED光源。外观上，新车还可选装空气动力学大包围(前、侧、后裙边)以及运动型扰流尾翼，这组外观选装件的价格为3000元。
