1，前置后驱：发动机在前面，驱动轮在后面。前置四驱：发动机在前面，车子是四轮驱动的。2，前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机前置、后轮驱动(Front—engine ，Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
前置四驱两驱时是前驱还是后驱大部分都是前驱 少部分是后驱【摘要】前置四驱两驱时是前驱还是后驱【提问】前置四驱两驱时是前驱还是后驱大部分都是前驱 少部分是后驱【】
四驱车辆是有前后差速锁联动的四轮驱动车辆，因为发动机的动力传到4个车轮，所以4个车轮都可以发力，普通的车型是当机动车辆的一只驱动车轮出现打滑的情况，其他的车轮也会失去动力，如果是四驱车型，另外两只车轮仍然可以发挥牵引力。
前置四驱：发动机前置，前轮或后轮驱动，在行驶过程中四轮驱动。全时四驱：发动机前置或后置，前轮或后轮驱动，在行驶过程中四轮驱动。性能 前置适时驱动：遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑自然切换到四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。
前置后驱是一种传统的驱动方式，即发动机前置，后轮驱动。这种驱动方式在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，其牵引性能比前置前驱型式优越。但是，由于采用传动轴装置，会增加车重，影响乘坐的舒适性，并且降低动力传动系的传动效率，从而影响燃油经济性和动力性。
前置四驱和适时四驱是两种不同的汽车驱动系统。前置四驱是指发动机前置并且四轮驱动整辆汽车的方式，而适时四驱则是一种只在适当的时候转换为四轮驱动的系统，其它情况下仍然是两轮驱动。这两种驱动系统的主要区别在于其性质和特点。适时四驱系统相对简单，主要由两轮驱动，只在需要时才会启动四轮驱动。
含义不同：前置四驱和适时四驱是指两种完全不同的配备。前置四驱是指发动机前置，而适时四驱又叫分时四驱，可以在两驱和四驱之间切换。 优点分析：前置四驱的优点是机械结构简单，引擎散热条件好，车内空间大，易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修方便。
前置四驱和适时四驱是两种不同的汽车驱动方式。前置四驱，顾名思义，是指汽车的发动机位于车辆前部，并且驱动力通过四轮传递。这种布局使得车辆能够更好地应对各种路况，无论是在坚固的路面还是潮湿、冬季的道路上，都能展现出良好的驾驶效果。
一般是后驱。过去的车全部是后驱，上世纪七十年代才风行起前驱来。前驱的优点是：由于传动系统的缩短，整车重量减轻10%至12%，因而用材省，制造成本降低。车室容积由于底部没有了容纳传动轴的凸包，可使后边中间座乘坐更舒适。由于整车重量减轻，烧油也比后驱车省一些。
1，前置后驱：发动机在前面，驱动轮在后面。前置四驱：发动机在前面，车子是四轮驱动的。2，前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机前置、后轮驱动(Front—engine ，Rear—drive，简称FR)，是一种最传统的驱动形式。
前置四驱两驱时是前驱还是后驱大部分都是前驱 少部分是后驱【】
两驱就是指一辆汽车的两个前轮驱动或两个后轮驱动。四驱就是指这辆车可以使用两驱行走和四驱行走（前后轮同时驱动）。
轮胎磨损不同：四驱车轮胎的磨损均匀；两驱车轮胎的磨损程度不同。差速器数量不同：四驱车是用四个差速器用以调整前后轮的转速差；两驱车是用两个差速器用以调整前后轮的转速差。四驱车分为：全时四驱、分时四驱、适时四驱、智能四驱，两驱车分为：前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱。
一般越野 尾部标有4×4为四驱，2×2两驱车；前驱和后驱在车的外表没有明确标志，如标有“FR”即代表后驱，如没有标志是看不出来的。目前，国内销售的轿车一般为前驱车，只有少数车为后驱，如一汽丰田锐志、皇冠，宝马，奔驰；四驱车大多数是越野车。
区分前驱车和后驱车很简单，只需要蹲下看看后桥是否有差速器就知道了。如果后桥没有差速器，那就是前驱车。如果后桥有差速器，可能是后驱车也可能是四驱车。如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，那就是后驱车了。大部分前驱车的发动机都是横置的，大部分后驱车的发动机都是纵置的。
前置后驱和前置四驱是两种不同的汽车驱动方式，它们之间的区别主要在于驱动方式。以下是更详细的内容：前置后驱是一种传统的驱动方式，即发动机前置，后轮驱动。这种驱动方式在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，其牵引性能比前置前驱型式优越。
前置四驱和前置后驱是两种不同的驱动方式，它们在汽车领域有着各自的特点和优缺点。前置前驱的汽车排量相对较小，因此动力损失也相对较小，同时转弯时容易出现转向不足的情况。但是，在雪地和湿滑路面上，前置前驱的汽车相对后驱更容易控制。
前置四驱和前置后驱的区别如下：前置前驱，排量小，动力损失小，转弯快了容易转向不足，雪地湿滑路面相对后驱好控制；前置后驱，功率损失大于前驱动，所以后驱动的汽车需要更大的马力，雪地什么的难驾驶，容易甩 ；前置四驱，功率损失也很大，相对于油耗更大，湿滑路面更加稳定，抓地好。
前置后驱和前置四驱是两种不同的汽车驱动方式，它们之间的区别主要在于驱动方式。以下是更详细的内容：前置后驱是一种传统的驱动方式，即发动机前置，后轮驱动。这种驱动方式在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，其牵引性能比前置前驱型式优越。
前置四驱<！--则将动力分配到四个轮子，提供卓越的牵引力和抓地力，尤其在湿滑路面上表现优越。然而，这种配置也意味着功率损失较大，且燃油消耗相对更高。总的来说，选择前置四驱、前置前驱还是前置后驱，主要取决于您的使用环境和需求。
前置四驱和前置后驱的区别如下： 前置前驱车的排量较小，因此动力损失较小，转弯时容易出现转向不足的情况。在雪地或湿滑路面上，前置前驱车相对后驱车更容易控制。 前置后驱车的功率损失大于前驱车，因此后驱车需要更大的马力。在雪地或湿滑路面上，后驱车驾驶难度较大，容易出现甩尾情况。
前置四驱一般指的是发动机前置的车辆，而适时四驱，也叫分时四驱，是一种可以在两驱和四驱之间手动切换的四轮驱动系统。相比之下，适时四驱更适合越野车和带有四驱功能的SUV，因为它可以根据驾驶需要实现两驱和四驱之间的转换。适时四驱的优点在于既可以在需要时提供四驱功能，又能在一般情况下节省燃油。
前置四驱：发动机前置，驱动方式为四驱，是发动机布局方式的一种。四驱方式可分为：分时四驱、全时四驱、适时四驱。分时四驱：由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。全时四驱：车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。
位置：前置四驱的发动机位于前部，而适时四驱的四驱系统则更为灵活。 操作：适时四驱允许手动切换驱动模式，前置四驱则依赖于驾驶条件自动或手动调整。 成本与经济性：适时四驱有利于成本控制和燃油效率，而前置四驱可能需要更高的制造成本。
前置四驱和适时四驱是两种不同的驱动方式。前置四驱一般指发动机前置，而适时四驱又称为分时四驱，是一种可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统。适时四驱可以在适当的时候出现四轮驱动，而在一般情况下仍然是两轮驱动，这不仅降低了制造四驱汽车的成本，还带来了更好的燃油经济性。
