排名第一：卡罗拉双擎 售价：158-198万 虽然卡罗拉双擎是一款非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，在价格上没有太多优势，但是它依然以混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多的成绩赢得了这个称号。
油电两用车型，即同时具备燃油发动机和电动机的汽车，具备灵活驱动模式切换的优势。市场上的选择丰富，如别克微蓝6插电混动版、一汽丰田卡罗拉双擎E加、比亚迪秦ProDM、东风本田享域锐混动和广汽丰田凯美瑞双擎等都是典型代表。
用汽丰田油电混合两用车型一共有六种，分别是一汽丰田的凌放，卡罗拉，亚洲龙，奕泽，Rav4荣放和皇冠陆放。
油电两用汽车是一种可以同时使用汽油和电力驱动的汽车。其中，本田雅阁、丰田雷凌、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉等是比较典型的油电两用车型。这些车型在市区行车时，可以大大节省燃油，同时还能够减少汽车尾气排放，更加环保。油电混合汽车的优势在于可以根据行驶状况自动切换驱动方式。
一汽丰田r av 4送放（荣放）5油电混合两驱油耗，这个车在市区行驶的话，百公里油耗也就是五个多油。
”双擎“：双擎是丰田油电混合动力技术的 名称，顾名思义，他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机(油电混合)。两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作，这使得双擎的驱动形式非常地高效，节油效果也非常地明显。
卡罗拉双擎纯电续航是5公里左右。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，以2020款为例，其车身尺寸为长4635mm、宽1775mm、高1470mm，轴距为2700mm。该车型搭载了8L自然吸气发动机，最大功率为73千瓦，最大扭矩为142牛米，配备了电子无极变速箱，采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
双擎混动的独门绝技就是专门搭载于双擎车型之上的E-CVT变速器，不同于传统CVT变速器的机械结构，E-CVT变速器是一部机电一体式动力输出和连续变速装置，利用行星齿轮等设计实现功率分流，而行星齿轮也是独家秘笈中的精髓所在。 一汽丰田双擎采用的独家专利“行星齿轮”，是十足的黑科技。
丰田卡罗拉2019款油电混合车型的真实油耗大约在5个左右，具体油耗会受到行驶路况的影响，城市交通拥堵的情况下油耗会稍微高一些。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代升级产品，这款全球畅销车已经落户一汽丰田，让中国消费者能够同步感受丰田汽车的最新技术和驾乘体验。
卡罗拉是一款由8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动车型，其日常百公里油耗仅有2L，而且一汽丰田对电池提供了8年20万公里的保障。
比亚迪秦PLUS DM-i插混版 比亚迪秦PLUS DM-i插混版售价在98-158万元之间，这款车自2023款冠军版上市以来，价格从11万元降低到98万元。作为插电式混合动力车型，秦PLUS DM-i的优势在于可上绿牌，且购车时无需缴纳购置税，可以为车主节省不少费用。
威兰达，官方指导价为118-218万元。Velanda的油电混动车型为Velanda双擎，顾名思义，它同时拥有发动机和电机两种动力源，提高了动力性能，降低了油耗。1 雷凌，官方指导价为138-128万元。
纯电动车如比亚迪唐和特斯拉，只需充电即可使用，无需燃油。然而，油电两用车型如丰田卡罗拉双擎，既可使用燃油，又能利用电力，且无需外部充电，电池能量通过动能回收系统储存。新能源汽车的阵容还包括油电混合车型，它们灵活地结合了燃油和电力。
如果您在寻找一款能够灵活切换燃油与电力驱动的汽车，比亚迪的油电两用车系列无疑是个理想选择。<！-- 比亚迪的油电车型阵容包括比亚迪汉、唐新能源、宋Pro新能源、秦Pro新能源和元EV等多款产品。
油电两用车辆推荐：寻找2万元以下的理想代步工具，这里有几款热销车型供您选择： 金宝来X7参考售价：58万这款车型独特出众，前脸借鉴大众途昂设计，换装宝马双肾格栅，尽显街头魅力。车身采用金属材料，安全可靠。搭载3千瓦电机，后轮驱动，最高时速55km/h，续航120km。
不用驾照的油电两用小汽车有很多，其中比较受欢迎的有雷丁D8汉唐Q飞鸽卡奇和领克熊猫等。这些车型都具有各自的特点和优势，可以根据个人需求进行选择。
在铜川地区，森地嘟嘟油电两用代步车是一个不错的选择，它无需驾照即可购买保险，并配备自动挡位。这款车型的油电混合功能使其续航表现可观，适合日常代步。虽然目前市场上暂时没有无需驾照的油电混合小汽车，但这类车型还是有一定的供应。如果你对这些车型感兴趣，建议前往专业的汽车销售点获取详细信息。
雷克萨斯NX，官方指导价为322-520万元。雷克萨斯NX有两款车型在售，其中NX200不是混动车，但其0L自然吸气发动机燃油经济性高，环保。另一款NX300混合动力汽车具有高动力性能和环保特性。 丰田卡罗拉，官方指导价为198-198万元。
排名第一：卡罗拉双擎 售价：158-198万 虽然卡罗拉双擎是一款非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，在价格上没有太多优势，但是它依然以混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多的成绩赢得了这个称号。
油电混合车十大排名如下：比亚迪。比亚迪能跃居成为一线自主品牌，在很大程度上需要归功于它的“DM-i超级混动”系统，比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代，如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长、油耗低、品质高等的优点。
尼欧Ⅱ 尼欧Ⅱ是一款两门两座微型电动车，尼欧Ⅱ的外观设计非常个性，前脸整体比较年轻犀利，使用了分体式的灯组，上部细长的为日行灯，远近光灯组位于前杠两侧，前杠上使用了类似音律的镂空装饰造型，看上去很炫酷。
此外，车内的舒适性配置也相当丰富，使得驾乘体验更加舒适。官方指导价在278-328万之间。微蓝6：这款油电混合两用小型汽车在前排乘坐舒适性、动力和性价比方面都有不错的表现。其安全配置很到位，日常能用到的配置都有。方向盘指向精准，刹车效果也还可以。官方指导价在199-139万之间。
