二手车五个月跑了两万公里正常。因为二手车半年跑2万公里属于正常的吧。属于正常水平，通常家用车每年1-2万公里是正常的。一般家用车的话，7个月开2万公里算是比较多的了，所以二手车五个月跑了两万公里正常。
车的使用程度和磨损程度。这个数值通常用来表示车的使用程度和磨损程度，越高表示这辆车已经使用时间更长，车况相对也更加老化。
雅马哈巧格i 125踏板摩托车，6年骑了2万公里，平均每年三千公里多一点，这个行驶里程是比较正常的。至于2500块钱值不值得买，要看实际车况等而定。如果车况良好手续齐全，并且没有事故、违章之类的，还是可以考虑的。
对于行驶里程仅为2万公里的二手车，其购买条件或许较为宽松。然而，一辆已经跑了30万公里的二手车，其状况需要更为审慎评估。事实上，私人车辆通常在达到60万公里时才会被强制报废，但实际行驶达到这个里程通常需要超过20年的时间。
汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度。对于大多数而言，车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右。如果超过这个数值太多，说明这辆汽车经常使用，汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重。如果买回来这样的二手车，可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题。
即使车辆已行驶2万公里，只要车况良好，仍然可以考虑购买。但是，如果里程数显著超过2万公里，说明车辆可能过度使用，磨损较为严重，这时购买时就需要格外谨慎，即使价格便宜也不能忽视潜在的问题。车辆的使用年限同样是个关键参数。不同的车型，其耐用程度有所差异。
如果你看好的这辆二手车在车身部件、外观、内饰、性能方面都没有什么问题，行驶里程2万公里的车是可以买的。对于一辆车来说，行驶里程2万公里就像是10岁左右的小孩一样，前途还很远呢。有的二手车行驶里程30万公里，还有购买的呢。购买二手车需要注意以下几个方面：车身部件划分为A-E五个等级。
这款2013款的宝马525li领先型，虽然出厂日期稍显久远，但表显的6万公里里程似乎有些不寻常。卖家报价18万元，与新车指导价46万元相比，价格诱人。然而，8年仅跑2万公里，确实让人难以置信。我们曾遇到过一辆7年仅跑1万公里的车辆，但这样的情况并不常见。
二手车的公里数是一个重要的参数，它能够反映汽车的耗损情况和使用强度。一般情况下，每辆车每年的行驶里程约为2万公里左右。如果二手车的公里数远超过这个数值，就意味着车子使用频率较高，各项耗损会更加严重，后续的问题也会更多，即便是价格便宜也不建议购买。
买二手车一般一台车一年两万公里。 三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样！ 怎么检测二手车？ 大家好，我是二手车丨大师兄。
最重要的一点5000是不够的，最起码6000元，5000元只能买杂牌，建议不要买，买了后悔的，我们这里雅马哈巧格的最低零售价是5800元。
雅马哈巧格i 125踏板摩托车，6年骑了2万公里，平均每年三千公里多一点，这个行驶里程是比较正常的。至于2500块钱值不值得买，要看实际车况等而定。如果车况良好手续齐全，并且没有事故、违章之类的，还是可以考虑的。
介绍一款一万元左右的摩托车铃木nk155，属于济南铃木旗下的街车，售价12480元，质量可靠，操控方面也比较灵活，是万元左右值得入手的摩托车之一，接下来详细介绍一下这辆车。万元左右最容易买到的摩托车，适合城市代步和短途摩旅。
通常来说，车辆的年行驶里程在2万公里范围内是正常的。如果里程远超，可能意味着使用频繁，车辆磨损较严重，购买时需审慎，即便价格吸引也要谨慎决定。车辆的年限同样重要，如同人的老化问题，即使未使用也会发生。综上所述，购买二手车时需综合考虑车辆状况、里程和年限。
2W公里，基本就是1-2年的车，车况保养不错的话，基本上看不出来是二手车，但是如果已经停产或者出新款的车，你和别人说买的是新车，可能就会露馅啦，毕竟新车已经不买这款啦，但是要从外观上看，基本看不出来是二手车。
对于二手车的购买，特别是行驶里程达到2万公里的车辆，决定因素并非单一的里程表读数，而是车辆的整体状况。二手车市场上的车辆通常经过了调整，因此，仅仅查看里程表是不够的，需要对车辆进行全面评估。通常情况下，一辆车在正常使用寿命内，行驶60万公里才会被强制报废。
毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念！ 今天的受检车辆： 【车型】：2014款 宝马X1 【配置】：xDrive20i X设计套装 【上牌时间】：2014年1月 【表显公里数】：54472KM 【实际成交价】：未成交 检查一辆二手车，首先，我们可以把这辆车分为三个部分：发动机舱部分，驾驶室部分，后备箱部分。
差别大。两万公里的车磨损相对四万公里的车要小很多，毕竟两万公里的差值可不是开玩笑的，所以说这两种车差别很大。
不正常，轮胎磨损会有差别，但是不会太大，跑了20000公里的话，轮胎只会老化，不会磨损太严重。
二手车五个月跑了两万公里正常。因为二手车半年跑2万公里属于正常的吧。属于正常水平，通常家用车每年1-2万公里是正常的。一般家用车的话，7个月开2万公里算是比较多的了，所以二手车五个月跑了两万公里正常。
对于行驶里程仅为2万公里的二手车，其购买条件或许较为宽松。然而，一辆已经跑了30万公里的二手车，其状况需要更为审慎评估。事实上，私人车辆通常在达到60万公里时才会被强制报废，但实际行驶达到这个里程通常需要超过20年的时间。
个人觉得是3万左右是最好的，，通常买二手车无非就是为了一个好的价钱.跑了1万到两万的车子虽然照新车贬值很多，但是性价比还不是最高的时候.而且车子通常在2万公里的时候会有一次大保养，，会花费很多钱的.3万公里左右的车子个人觉得是性价比最好的，。
但是，如果里程数显著超过2万公里，说明车辆可能过度使用，磨损较为严重，这时购买时就需要格外谨慎，即使价格便宜也不能忽视潜在的问题。车辆的使用年限同样是个关键参数。不同的车型，其耐用程度有所差异。例如，家用轿车一年大约行驶2万公里左右，私家车的报废里程一般在60万公里。
