“修不好的大众，开不坏的丰田”这句话的意思是指大众和丰田汽车的口碑问题。丰田普拉多因其卓越的质量和越野性能而被称为“开不坏的丰田”，而大众汽车在早期因帕萨特B5的口碑问题而被称为“修不好的大众”。
而第三款车就是雷克萨斯的“当家花旦”—雷克萨斯ES了。这款车可以说在口碑和销量上都有着不错的成绩。而更关键的是这款车基本上很“难”把开坏。曾经就有一个实例，便是一位车主开了它5年，期间这辆雷克萨斯ES的发动机居然没有出现过任何问题，表现依旧平稳，可见它的质量是多么的有保障了。
第二款，丰田普拉多。丰田普拉多是一款经典的越野车，以其出色的口碑和高保值率在同级别车型中脱颖而出。它的越野性能出色，只要驾驶者具备相应的驾驶技能，几乎可以通过各种地形。无论是整车质量还是抗造程度，普拉多都有着出色的表现。第三款，丰田皇冠。
这些车呢？大部分都是大家公认的，非常耐用的好车，同时呢，也是年代非常久远的车型，所以是真正经历过时间考验的车。
第四款，雷克萨斯ES。雷克萨斯这个品牌的汽 大家也都在马路上见过，这款车的外形做的是非常的不错的，很多人就是因为雷克萨斯这款车酷酷的外形而去购买，雷克萨斯的除了外形做的很好，它在质量方面做的也是非常的好的，这都是经过众多的车主亲身体验出来的结果。
之所以这样说，主要是因为大部分路虎车主在驾驶路虎汽车的过程中，基本上也不会产生太多的质量问题。而且对于大部分的路虎车主来说，路虎汽车所拥有的质量也是比较不错的。因此大部分路虎车主并不会说“开不坏的丰田，修不好的路虎”。
这些车呢？大部分都是大家公认的，非常耐用的好车，同时呢，也是年代非常久远的车型，所以是真正经历过时间考验的车。
私家车现在并没有规定报废里程和年限，理论上说可以永远开下去。但是现实却是很骨感的，汽车有一个绕不开的关卡那就是年审。私家车头6年每两年年审一次，以后每年审一次，15年之后每年审两次。
说到开不坏的车卡罗拉绝对有一席之地，作为一款全球销量第一的车型，卡罗拉的表现大家都是有目共睹的，无论是以前的花冠还是最新的卡罗拉，口碑一直都没有差过，在同级别家用车中说是标杆应该都没有人会反对吧。
10万级别的车，很多人都不清楚想要的是什么。同作为众多年轻人的一员，既要便宜又要实用，性价比高的。那么必须这4款车，发动机、底盘都是在10万级别数一数二的。朗逸 德系大众中，朗逸毫无疑问是10万级别中最具性价比的。虽然有宝来、速腾等孪生兄弟，但朗逸一直都是称霸着轿车中的销量冠军。
号称开不坏的四款车有丰田卡罗拉、捷达、丰田汉兰达、本田飞度。丰田卡罗拉 丰田旗下的车辆都被消费者认可，主要原因是经济省油，丰田卡罗拉就是其中的一款备受消费者的赞扬，一般家庭乘用车第1款都会选择卡罗拉，不仅外观造型个性时尚，内饰空间也宽敞，动力也符合一般的出行需求。
全球公认开不坏的七款车：丰田兰德酷洛泽；丰田普拉多，也就是丰田霸道；丰田皇冠；本田雅阁；大众捷达；丰田卡罗拉；五菱宏光。第一款，丰田兰德酷洛泽。
第三，丰田卡罗拉；丰田卡罗拉号称是15万轿车里综合实力最好的，也是全球售卖最多的汽车之一。有人说买一台卡罗拉，除了加油基本上不需要养车成本！所以，很多人购买它就是因为觉得这样一款卡罗拉很适合生活。第四，雷克萨斯ES；雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，ES是雷克萨斯旗下最优秀的车型了。
在汽车行业中，有一句流传已久的话：“修不好的大众，开不坏的丰田”。这句话的意思是，丰田汽车的质量非常可靠，而大众汽车则存在一些问题。那么，为什么会有这样的说法呢？首先，我们来看看“开不坏的丰田”。这里指的是丰田普拉多，这款车的越野性能非常强大，能够适应各种困难的环境。
“开不坏的丰田”通常指的是丰田普拉多。这款汽车质量非常好，越野性能极强，适应各种恶劣环境，曾被用作军用车辆。在执行任务时，它从未出现故障，因此赢得了良好的口碑。直到今天，丰田汽车仍然因此受益。而“修不好的大众”则指的是帕萨特B5。这款车在2000年上市，由于省油耐用而备受好评。
开不坏的丰田和修不好的大众是指这两个品牌的两款车。大众修不好并不意味着所有大众汽车都没有得到妥善修理，在大众品牌刚进入国内市场的那几年里，当时在国内车市中受欢迎的车型并不多，但是大众的一款车却引起了较大的反响。
“修不好的大众，开不坏的丰田”这句话的意思是指大众和丰田汽车的口碑问题。丰田普拉多因其卓越的质量和越野性能而被称为“开不坏的丰田”，而大众汽车在早期因帕萨特B5的口碑问题而被称为“修不好的大众”。
修不好的大众开不坏的丰田的意思：开不坏的丰田：开不坏的丰田指的就是丰田普拉多。普拉多汽车质量非常好越野性能非常强大它能够适应各种困难的环境曾经还被征用为军用车载着战士们穿山越岭。在这个过程中这款汽车什么故障也没有表现出来所以也就流传出了“开不坏的丰田”这个名声。
“开不坏的丰田”指的是丰田旗下的陆地巡洋舰，而“修不好的大众”则指的是大众帕萨特。陆地巡洋舰因其使用了最先进的技术，被广泛认为是一款耐用的车型，而帕萨特则存在一些难以修理的问题，特别是在通过起伏较大的路面时，容易出现内部部件错位，导致传感器错误报错。一些汽车修理工甚至对此感到厌烦。
第六款，丰田卡罗拉。
大众捷达 大众捷达算是进入中国汽车市场比较的了，也算是大众品牌的中流砥柱，不管是年销量还是在老百姓那里的口碑都是站得住脚。捷达不仅可以家用，还有很多的出租出公司也在用，随后一些驾校的教练车也是用的捷达，原因就在于这款车不需要大修。
开不坏的车是指那些质量可靠的汽车，它们具有出色的耐用性。全球范围内，有几个品牌因其出色的耐久性而备受推崇，其中包括别克英朗、雪佛兰赛欧、丰田卡罗拉、保时捷卡宴、雷克萨斯等。美国J.D.Power质量机构通过计算百车故障率来评估汽车的耐久性。
十大最不容易坏的车排行榜丰田卡罗拉(紧凑型)本田雅阁(中型车)丰田凯美瑞(中型汽车)本田CRV (紧凑型SUV)大众途观(紧凑型SUV)讴歌RDX(中型SUV)汉兰达(中型SUV)沃尔沃XC90(中大型suv)奥迪Q3(紧凑型suv)1本田奥德赛(mpv)丰田卡罗拉(紧凑型)价格区间：10-17万 优。
近期许多买车人餐后强烈反响的议题是“开不坏的车和开不太好的车”。
第六款是 楼兰。作为汉兰达的有力竞争对手，楼兰的实力也非常强悍。从价格上来看，楼兰比汉兰达便宜不少，而且该车70%的部件都是进口的，发动机和变速箱比目前东风 的任何一款车型都要好。从整体上来看，楼兰的质量基本上没有大问题，但可能会频繁出现一些小毛 。
