基本在50万出头。如果在 最高车速都在180公里，因为 车有限制，而且是所有车都是这个速度。有机会你看一看吧。车表是180公里。但如果入其它国或者改装，都可以上250公里。
在实际加速测试中，EVO9的0-100KM/H加速成绩是3秒！而EVO10的0-100KM/H加速成绩是8秒，EVO9的红头4G63头段加速明显猛得多，EVO9才是三菱EVO最经典的车型，可以说无庸质疑！而且EVO9的红头4G63潜力要比EVO10的红头4B11要大得多！我个人也喜欢三菱EVO9代，只可惜这车停产了。
三菱evo10二手车一般值6w。搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
三菱evo最大输出功率217 kW，最大扭矩366 N/m，最高时速242 km/h，百公里加速时间9秒。 gtr最大输出功率357 kW，最大扭矩588 N/m，最高时速315 km/h，3秒内加速100 km。看到这两款车出厂时的动力参数也可以解释以上结论。然而，没有人确定汽车改装后会发生什么。
车型尺寸：4511/1694/1394（mm）驱动方式：四驱 车身重量：1240千克 全称：Lancer Evolution 排量：0L 马力：295匹 扭矩：+366牛米 0—100km/h加速时间：9s 最高时速：242km/h 该车是改装车界常改装的车型，改装后霸气外露...EVO不是国产的。三菱EVO X价格在49—50万之间。
十代的 三菱EVO也许有很多人会把它当做10万左右的改装翼神。但他们熟不知这辆“破三菱”二手车价格竟然已经超过了当时的购车价。在保值率方面三菱EVO就堪称 了。那为何敢开这么高的价呢？第一，国内三菱EVO的保有量真的很少，物以稀为贵嘛。
这车是很不错，但是在国内有车无市场，主要原因是三菱公司服务网点太少，宣传不到位。
然而，在传动系统方面，终结版车型仅提供了5速手动变速箱，而未搭载普通版第十代EVO车型上的6速TC-SST双离合变速箱。综上所述，三菱EVO停产的原因主要包括市场压力、盈利困境以及公司战略调整。这款曾经的传奇车型在停产之际，通过推出终结版 车型的方式，为喜爱它的消费者留下了一份珍贵的纪念。
因此，终止那些没有研发价值的车型，成为了一项不可避免的决策。然而，2015年的惊人之举是，三菱宣布将全面停止单车的研发，转向SUV和混合动力车的研发重点。几个月后，他们正式宣布兰瑟EVOLUTION停产，并推出了第十代EVO的最终版本。
国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型，但仍有部分进口车源存在。例如，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的价格则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵。对于购车者来说，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。然而，二手车市场则可能提供更为便捷的选择。
据我们当地市场信息，目前的售价已经达到了580，000元。全国范围内的价格估计在500，000元至600，000元之间。这个价格区间可能会因地区、供求关系等因素有所浮动，但总体上反映了当前EVO车型的市场行情。由于EVO系列的收藏价值和性能声誉，其二手市场价格也可能高于全新车价。
三菱EVO作为一款备受车迷喜爱的车型，其价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。如果想要购买二手车，价格则会根据车辆的磨损等不同而有所不同。Lancer Evolution由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。
对于经典的三菱EVO9（第九代），二手车市场上行情不菲，优质的欧四排放标准车型报价大约在40万左右。然而，值得注意的是，由于一些地区对国三排放标准的车辆实施强制报废，购买2006款EVO9更多是出于收藏意义。
而三菱EVO10的二手车价格则相对较低，一般在6万元 <！--上下。这款车型搭载0T涡轮增压发动机<！--，最大输出功率达到295马力<！--，其传动系统采用6挡双离合设计，使得它的百公里加速时间仅为9秒<！--，极具性能优势。
三菱evo10二手车一般值6w。搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
EVO9代比EVO10代要强！在实际加速测试中，EVO9的0-100KM/H加速成绩是3秒！而EVO10的0-100KM/H加速成绩是8秒，EVO9的红头4G63头段加速明显猛得多，EVO9才是三菱EVO最经典的车型，可以说无庸质疑！而且EVO9的红头4G63潜力要比EVO10的红头4B11要大得多！我个人也喜欢三菱EVO9代。
evo，即evolution的缩写，代表着进化。在汽车领域，evo是三菱旗下的一款高性能车型，其最后一代为第十代车型。这款车的尺寸为长4510毫米、宽1810毫米、高1480毫米，轴距为2650毫米。它搭载的是0升涡轮增压四缸全铝发动机，最大功率达到217kw，最大扭矩为366牛米。
三菱EVO X是三菱汽车推出的一款紧凑型运动型轿车，也是三菱Lancer Evolution系列的第十代车型。EVO X在设计和性能上都有着显著的特点。从外观上看，它采用了三菱汽车独特的“Dynamic Shield”设计语言，前脸部分线条硬朗，具有强烈的视觉冲击力。
外观设计上，第十代EVO同样做出了突破。其精炼的鲨鱼式前脸和更具动感的流线车身，延续了高性能跑车的家族特征，同时增添了更为霸气的气场。 的BBS轮毂不仅提升了车辆的整体外观，还优化了悬挂重量分配，进一步强化了车辆的动态性能。
这款车型的最大马力达到了280ps，最大扭矩为355nm，最大功率为206kw，匹配了一台6挡手动变速箱，这使得其性能表现极为出色。在汽车市场中，三菱evo享有极高的声誉，尤其在性能方面表现出色。其搭载的涡轮增压发动机和4G63T引擎提供了强大的动力，无论是应对城市道路还是复杂路况，都能轻松应对。
而evo的油箱容积为55l。这意味着evo的油箱容量更大，可以行驶更远的距离。最后，在动力方面，三菱蓝瑟的最大马力为99ps，最大功率为73kw，最大扭矩为136nm。而evo的最大马力则高达280ps，最大功率为206kw，最大扭矩为355nm。可以看出，evo的动力性能远远超过三菱蓝瑟，可以提供更强劲的动力输出。
首先是发动机方面的区别。三菱EVO是一款纯性能车，搭载的是涡轮增压发动机，而翼神则搭载自然吸气发动机。EVO的“4G63T”发动机是一款神奇的机器，可以随便挤出400马力，这也是很多车迷喜爱EVO的原因。而翼神则没有EVO那么强大的动力表现。其次是驾驶形式的不同。三菱EVO采用全时四驱，而翼神只是前轮驱动。
