解；vv7换雨刷 ；第一步：在车辆未通电的情况下，向后搬动雨刷器控制杆大概5秒左右，雨刷器竖起来，把雨刷立起来。第二步：按压下图中的小方格，向上拔起后，雨刷器就可卸下来。前雨刷器两根长度，长23寸、短19寸。
另外，前脸大灯采用矩阵式结构设计，三条竖立式的日间行车灯让VV7有着很高的识别度。前后大灯组合采用的都是LED光源，尾灯竖立式的灯光效果和前大灯组的竖立式的日间行车灯遥相呼应，处处彰显着自己独特的设计风格，并且VV7后尾灯也是转向流光的设计，让VV7显得非常的耐看和高级。
全车8气囊+电子驻车+胎压监测+倒车影像+上坡辅助+电动后备厢+车顶行李架+方向盘换挡+LED近光灯+自动头灯+防紫外线/隔热玻璃+后视镜加热+后视镜电动折叠+感应雨刷+自动空调，丰富的实用性配置让欧蓝德竞争力十足，唯一不足就是内饰颜值较低，同时做工相对粗糙一点。
智护+版比入门款车型贵了7000元，配置差异主要体现在轮毂变为19英寸，轮胎也升级为235宽度，增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、倒 侧预警等辅助驾驶功能。另外还增加了电动后备箱，前排座椅加热功能，自动大灯，自适应远近光，自动雨刷，配置进一步升级，也相当的 价比。
长城VV7的雨刮器拆卸和安装 相对简单。在拆卸时，只需抬起雨刮臂，下拉雨刮器即可将其取出。安装时，按照原来的方向将雨刮器装回即可。在选择雨刮器时，可以考虑无骨雨刷，这种雨刷一般价格在5-8元一对，质量不错，并且得到了很多网友的好评。在使用雨刮器时，根据雨量的大小选择合适的档位。
首先，在车辆熄火的状态下，您需要找到雨刮喷水杆，持续按下它。这个操作将会使得雨刮器自动向上移动，直至其稳定在最高位置。此时，您会看到雨刮跟杆上有一个方形的小按钮，轻轻一按，雨刮器就会松开，您可以轻易地将其拆卸下来。更换新雨刷的步骤同样简单：确保车辆已冷却，找到雨刮器的插槽位置。
车尾设计上，扰流板的运用增添了运动感，后窗虽小却实用，雨刷和LED尾灯的组合增强了视觉效果。车尾的紧凑布局与WEY LOGO的醒目位置形成鲜明对比，而离地间隙的加大确保了车辆的通过性，离去角的保障使得驾驶更加从容。最后，排气管直径的处理既符合设计美感，又确保了实用性能。
综上所述，WEY VV5和VV6在质量上都有良好表现，尽管VV5油耗稍高，但其工艺与动力提升明显。根据个人需求，如果追求外观设计和动力，VV5是一个理想选择。如果倾向于豪华感与舒适性，VV6是不错的选择。我们建议您根据个人喜好，在等待VV6市场反馈后再做决定。
在这些涉及安全的智能功能之外，2021款的WEY VV6的其他智能功能也都有了升级，最新的讯飞智能语音识别可以一次唤醒后60秒内无需二次唤醒；语音系统可以控制的选项更多，座椅通风、加热、车窗开闭都可以通过语音控制；油量不足、疲劳驾驶等信息车辆也会通过语音对驾驶员进行提醒，语音交互变得更加顺畅。
当2021款VV6处于熄火状态，所有车窗关闭、车锁上锁后，位于车内B柱上方的顶棚毫米波雷达将进入循环监测状态，这个时候如果监测到后排有微弱生命体征，车辆便会在30秒内进行报警提示，并在30分钟内循环监测20次，实时监测车内遗留生命的状态。
侧面是VV6最具辨识度的地方，因为相较于WEY品牌其它几款车型，只有VV6采用了比较平直的侧面设计，而VVVV5都是更具运动的溜背造型，当然，作为家用车来讲，VV6这种平直的设计，更利于内部空间，实际上也确实如此，VV6的后排头部空间更为宽裕，车内空间感更好。
来到内饰，新款VV6车型并没有针对内饰进行调整，整体保持了WEY家族化的设计思路，通过皮革和缝线包裹的中控台，视觉效果更具豪华感，新车最大的变化是 优化了一些智能配置。方向盘粗壮厚实，整体握感较为舒适，而多功能按键则集成了多媒体控制和定速巡航功能。
尽管如此，三菱欧蓝德在其他方面的表现依然值得肯定。其稳定的操控性能、丰富的配置以及在安全性能上的高标准，使其在同级车型中具有显著的竞争力。因此，对于注重这些特性的人来说，欧蓝德仍然是一个值得深入考虑的选项。
欧蓝德这款车表面上给人的感觉非常值，性价比超高。但其实性价比也是相对的，如果你主要想以较低的价格买一款合资品牌紧凑级别SUV车型，要求质量可靠，家用空间大，那么欧蓝德很称职。如果你比较想要精致的做工，以及相对安静舒适的乘车环境，那么欧蓝德这款车的表现可能就有点差强人意了。
发动机抖动可能与欧蓝德的某些内部部件有关，具体原因还需进一步调查。座椅抖动问题同样引起了关注。在购车前，强烈建议您详细了解这些问题的解决办法，以便购车后能迅速处理。尽管如此，欧蓝德的外观设计不可忽视，大气的车身线条配合流畅的曲线，给人留下深刻视觉印象。
首先，三菱作为汽车制造业的资深企业，其产品质量口碑有目共睹。对于欧蓝德而言，质量也是其立足之本。在品质保证上，欧蓝德毫不逊色。在制造工艺上，欧蓝德采用了严苛的高标准，确保车辆结构的稳固和安全性。
VV7在我的眼里是时尚、霸气的代名词，外观就天生让人喜欢，作为一款中型SUV，整个外观协调时尚，后倾的车顶，高挑的腰线，前脸的楔形网格，后尾的矩形尾灯，都是时尚的设计元素，犀利的LED大灯。
不知不觉，WEY品牌已经突破了三十万大关，也很自豪自己是三十万车主中的一员，在国内的自主品牌的汽车里，我觉得VV7绝对算是一款经济实惠的家用好车了，从提车到现在，已经行驶了8000多公里，在这快一年的时间里，感谢VV7为我和家人的安全护航，一路的陪伴，各方面我都比较满意。
在这里也祝WEY车会的朋友安全驾驶，出入平安。冬季开车的朋友减速慢行，过一个平安幸福的新年，期待新的一年WEY能够再创辉煌为国产汽车增添荣耀和光彩。豪华的大7真的是非常给力，各方面都能足够我的用车需求。
