奔驰注重的是优雅和舒适。奔驰C200，是1。8T，涡轮增压。动力85分。（奔驰注重舒适，空间大，但是C200有点小。卡在当中。不太建议买他。女士开还可以）奥迪A4L，无论外观，内式，动力，功能。都比上俩个车好。空间也比上俩个车大。动力85分。总结：德系车的质量都OK。但3款车的保养很贵。
10款c200的生产厂家是北京奔驰，档次是中型车，动力类型是汽油机。该车长宽高分别为4581mm、1770mm和1448mm，轴距为2760mm.奔驰c200的前悬挂类型为三连杆悬挂，后悬挂类型为多连杆独立悬挂，驱动方式为前后驱动，属于奔驰c系列。
奔驰CLK是奔驰旗下的一款跑车，在2010年由新一代的E级轿跑E-Coupe所代替，从此CLK级轿跑车的型号也就不再使。虽然说CLK已经停产，不市面上还是有它们的存在，包括在改装界。
奔驰C200属于奔驰C系列，有奔驰C200K、奔驰C200K时尚型、奔驰C200K、奔驰C200K和奔驰C200K优雅型等车型。值得一提的是，与竞品相比，奔驰C200在发动机的性能和悬挂系统方面都有一定的优势。虽然奔驰C200的价格较高，但是其质量和性能表现仍然受到许多消费者的青睐。
一辆已经服役超过8年的奔驰C级C200K轿车，近期遭遇了空调无法制冷的困扰。这对于车主来说，无疑是一个不小的麻烦，特别是在酷暑时节，车内缺乏冷气的环境几乎无法忍受。然而，幸运的是，经过一次专业的维修，这辆奔驰的空调问题得到了显著改善。
接近15年的老车了，保值率不高了，原车也就30多万，所以现在也就在4-8万左右了，综合车况决定了最终价格，包括里程，保养，事故，实测等。
10款c200存在一个较为普遍的通 ，即发动机的凸轮轴调节轮易于受损。此问题在众多车主中已有反馈，若不及时处理，可能会导致发动机性能下降。该款奔驰c200配备了6T、8T、5L、0L等多种发动机，均与5挡手自一体变速箱相匹配。
对于10款c200的通 ，其中一个比较常见的问题是发动机的凸轮轴调节轮容易损坏。奔驰10款c200的发动机有6T、8T、5L、0L四种，全部匹配的是5挡手自一体变速箱。车身尺寸方面，其长宽高分别为4581mm、1770mm、1448mm，轴距为2760mm。
10c200车型普遍存在的问题是发动机凸轮轴调整轮容易损坏。奔驰的10款c200发动机分别为6T、8T、5L和0L，均匹配5速自动手动变速箱，长宽高尺寸分别为4581毫米、1770毫米和1448毫米，轴距为2760毫米。前悬架类型为三连杆悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架，驱动方式为前后驱动，属于奔驰c系列。
对于该车型的通 问题，需要注意的是，凸轮轴调节轮的损坏可能导致发动机性能下降，甚至无 常工作。因此，车主需要定期检查和维护凸轮轴调节轮的状态，及时更换损坏的部件，以确保车辆的正常运行。除了凸轮轴调节轮，10款c200的其他常见问题还包括制动系统故障、轮胎磨损、电池故障等。
关于10款C200车型的常见故障： 发动机凸轮轴调整轮易损问题 10款由北京奔驰生产的C200车型是一系列中型汽油动力轿车，车身尺寸如下：车身长度： 4581mm 车身宽度： 1770mm 车身高度： 1448mm 轴距： 2760mm 这些车型采用前驱布局，前悬挂系统是三连杆悬挂，后悬挂则是多连杆独立悬挂。
2010款奔驰C200存在一些通 ，其中发动机的凸轮轴调节轮容易损坏。这款车由北京奔驰生产，是一款中型轿车，采用汽油发动机。车辆的具体尺寸为长4581mm、宽1770mm、高1448mm，轴距为2760mm。前悬挂系统采用三连杆式悬挂，后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。驱动方式为前置后驱，属于奔驰C系列车型。
