除Carrera T外，所有车型均提供敞篷车；911 Targa：半硬顶敞篷，包括Targa Targa 4S、Targa 4 GTS；911 Turbo：涡轮911，包括 Turbo、Turbo S，且所有车型均提供敞篷车；而高性能GT3/GT3 RS就是911 Carrera的赛道版；GT2/GT2 RS则是大家口中的“蛙王”，最高性能涡轮的衍生车型。
有。保时捷911这款车是有敞篷车型的，采用的就是硬顶敞篷，在国内也是可以买到的。
911硬顶没有，有软顶敞篷。外观方面，这款新产品和之前的两驱版本没有太多的区别，而且这款产品依然是有硬顶版本和敞篷版本两种车身的设计，也就给消费者带来了更多的选择余地。其他也不用多说太多，直接看图片就能感受到不保时捷的气场。
【太平洋汽车网】保时捷911有硬顶敞篷的车型。911Turbo搭载8L双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率427kW（581PS），峰值扭矩750N·m，匹配8速双离合变速箱，并采用四驱系统同时还加入了后轮转向系统。
其中车型就是车系名，比如：911，Cayenne（卡宴），Panamera（帕拉梅拉）这个很好理解。版本则是对车型子车型的划分，以911为例：Carrera（标准硬顶版）、Targa（车顶为玻璃的硬顶敞篷车）、Turbo（高性能涡轮增压车型）、GT（性能赛车）。
911 Turbo(991) 2011年，首次运用混合动力超级跑车918 Spyder技术的911型911问世。随后在2013年，也就是911诞生50周年之际，保时捷推出了新一代的911 Turbo和911 Turbo S。结合全新主动空气动力学设计、全新的轻质车身、加长100mm的轴距、首次配备的主动后桥转向以及更大的20英寸轮毂，新款车型的性能达到了新高度。
牛车网讯：受 影响，日内瓦车展并没有如期举行。但是各个厂家并没有因为这样的特殊原因推迟新品发布的时间。3月3日，保时捷全新一代911 Turbo S系列在线上全球首发。新车搭载改造后的8T发动机，最大功率高达 650马力，0-100km/h加速时间 7秒。
3月3日，保时捷推出了新一代911 Turbo S，与前代产品相比，它具有前所未有的动力、行驶动力和舒适性。它可以说是迄今为止最快最强大的911 Turbo。2021款911 Turbo S的全新发动机基于911 Carrera发动机。
怎么样？服了吧，比赛车快，也比电动车快。没错，全新911 Turbo S正是目前保时捷在售车型中加速最快的车型！只比918 Spyder慢1秒，那台已经停产的 版神车售价在1400万左右，而911 Turbo S硬顶版售价仅为236万元，敞篷版243万元，但还是比入门版的911贵了足足107万。
日前，保时捷官方正式发布了911 Turbo车型官图，新车包含硬顶与敞篷两个车型。家族定位介于新款911Carrera S和 Turbo S之间。硬顶版起售价为170800美元（折合 约1136万元），敞篷车的起售价为183600美元（折合 约1230万元）。
2020年3月3日，保时捷正式发布了全新一代911 Turbo/Turbo S车型，而其中911 Turbo S在中国市场的售价也同步公布，新车共推出硬顶版和敞篷版两款车型，售价区间为2360-2430万元。
保时捷911系列车型中并没有硬顶敞篷车型，只有软顶敞篷车型。对于想要了解保时捷911的更多细节，可以参考以下内容：内饰方面：保时捷911采用了五连表样式的仪表盘，其中中央的转速表采用了机械指针，而周围的四个表盘则使用了液晶屏幕显示，显示的内容包括车速和机油温度等信息。
保时捷911没有硬顶敞篷车，而是软顶敞篷车。外观方面，这款新品与之前的两驱版没有太大区别。内饰方面，你会看到这款新发布的保时捷911carrera4采用了与之前版本相同的仪表盘样式，同样是五连杆式仪表样式。
保时捷911的硬顶和软顶在外观和性能方面有很大的不同。首先，软顶的价格一般比硬顶高，这是因为软顶敞篷车的材料更复杂，例如帆布和复合塑料等，所以重量更轻。而硬顶的优点在于隔音效果好，特别是在高速行驶时，密封性也更好，不容易漏雨。然而，硬顶的缺点是折叠起来比较困难，而且维修费用也较高。
Porsche 911没有硬顶敞篷，只有5款软顶敞篷。911 Carrera Cabriolet 911 CarreraS Cabriolet 911 Carrera4 Cabriolet 911 Carrera4S Cabriolet 911 Turbo Cabriolet 保时捷是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。基本配置：“ .porsche. ”个性配置：“打造您的 Porsche”。
有。保时捷911这款车是有敞篷车型的，采用的就是硬顶敞篷，在国内也是可以买到的。
近期，保时捷推出了一个极具魅力的特别款车型—— 版的全新911 Speedster，其设计独特，悬挂低矮，展现出强烈的运动气息。这款车型的诞生是为了向保时捷历史上首款名为Speedster的356Speedster车型致敬，因此，全球仅 生产356辆，极具收藏价值和稀 。
第八代保时捷911（2018年至今）第八代保时捷911在外观和性能方面都有了较大的改进，采用了更加先进的技术，使其在跑车市场上更加具有竞争力。 版保时捷911 版保时捷911于2010年上市，采用了极地悬挂，动力性能十足， 356辆。
因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。2010年，保时捷推出了一款悬挂极低、动感十足、数量稀少的911车型—— 356辆的911 Speedster。全新保时捷911 Speedster于2010年10月在巴黎车展上全球首发。
能。根据查询有驾网显示，保时捷911款汽车本身就是敞篷型轿车，车身上的硬顶可以打开。保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。
卡曼和911都是保时捷的家族式前脸，不宜区分。但卡曼是两门两座硬顶的跑车，911是两门四座的，有敞篷的，也有硬顶的，看座位数也能区。还有就是卡曼的排气管在中间，就像458那样，911是在两边。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。
有。保时捷911这款车是有敞篷车型的，采用的就是硬顶敞篷，在国内也是可以买到的。
保时捷全系的敞篷跑车都是软顶敞篷（除了旗舰跑车Carrera GT）911 Turbo Cabriolet是软顶敞篷 但可以选装硬顶（不可折叠 需手动拆卸）顶棚可以收到后排座椅的后面 除了挡风玻璃其它全敞开了911 Turbo Cabriolet目前最新的售价是2490万
保时捷911敞篷版车型介绍保时捷911是一款享有盛誉的跑车，该车型有敞篷版车型。这款车使用了两款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。
”，我们可以得出结论：Porsche-911没有硬顶敞篷车型，只有5款软顶敞篷车型。保时捷911是一款由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand-Alexander-Porsche）设计，是保时捷乃至整个德国乃至全世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
保时捷911turbo车型采用双涡轮增压发动机，能够提供更高的动力输出。它是一款新概念跑车，代表了保时捷在汽车技术上的创新。此次推出的911Turbo/911TurboS车型有两个版本，硬顶和敞篷。新车的外观设计更加统一，大灯组、前脸以及尾部设计都展现了保时捷家族的特点。
