suv是多用途功能车，即我们平常见的越野车，吉普车。它有前驱，也有后驱，但主要还是四驱。
汽车的驱动方式不同，所带来的驾驶体验也是不同的。如果说是购买两驱车型的话，那么要注意是前驱还是后驱，大部分的SUV车型都是选择前驱的，后驱车型是比较少的。而四轮驱动的话就是在驾驶的过程中会适时的出现四轮驱动或者是全时或者是分时。一般情况下四轮驱动的结构更加简单，制造成本更低。
从车辆的操控性和安全性方面考虑，前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，如果角度过大或者速度过快容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，即我们俗称的“推头”现象，所以前驱车型有着操控性差的评价，这也是前驱车最大的缺点之一。
1）造价低 厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。
你这个问题，只能这样！前驱的车正常路面上好控制，但在湿滑路面上会出现转向不足，后驱在湿滑路面上会出现转向过度，而四驱就中和了两种驱动方式，但在弯道时因为四轮的扭力分配问题还是会出现难以控制，最好的驱动是斯巴鲁汽车研发的全时四驱。
全时四驱就是在任何时间任何道路都是四轮驱动的模式，并且配有全时四驱的SUV转向很适中。它既不像前驱车一样存在转向不足的问题，也不会出现后驱车转向过剩的问题。其实，对于现在的SUV来讲，两驱的车型无论在外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有太大区别。
前驱的一般是CRV、R 逍客、翼虎这类的城市SUV，这些车是在轿车的基础上加高加固而来的，在保留了轿车舒适省油的基础上还提高了乡村路况的通过性。
这款车型采用前置后驱驱动方式，前悬挂采用了独立双叉式悬架加横向稳定杆，后悬挂则为多连杆式独立悬架加横向稳定杆，助力系统采用电子液压助力，这些配置确保了其在驾驶性能和舒适性上的出色表现。
如果只是正常开车上班，两驱比较好。如果是喜欢公路旅行，去一些山区，或者经常跑烂路的家庭，那么建议买硬派两驱SUV，没必要买四驱。汽车靠车轮制动，分为两驱和四驱。同时，两驱分为前轮驱动和后轮驱动，四驱分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。首先说说前驱车和后驱车的优缺点。
前驱的SUV，其实算是跨界车（CUV），但也有一部分是四驱，比如德系高档SUV，其实就是高档的跨界车。省油不省油，看排量和开车习惯。我姑姑自己开一辆福特福克斯，油耗快20个了，良好的驾驶习惯很重要。我家有一辆全时四驱，4排量，百公里油耗不会超11个。
SUV车型中，推荐优先考虑四驱版本，特别是越野车<！--，如进口宝马X捷豹FPACE和三菱帕杰罗劲畅。后驱SUV虽然存在，但数量较少，且存在打滑风险，因此不建议购买。在运动系车领域，后驱是首选，四驱次之，前驱最少<！--。
SUV不都是前驱动的，SUV车型还有后驱动和四轮驱动车型，不过大多数SUV都是城市型SUV，主要来自于轿车平台，因此是前驱动也就不足为奇。
总体来说，前驱的缺点都是在激烈驾驶时才能体现出来，但空间的舒适性却是时刻存在的，加上较低的油耗和成本，前驱也是很多厂家的选择。
劣势：脱困能力差，行驶稳定性不如四驱接下来具体选择两驱还是四驱就要结合实际用车环境了。很多朋友之所以纠结SUV的四驱两驱，是因为经常把SUV和硬派越野车混为一谈，觉得这种“不走寻常路”的车一定要买四驱。
首先，前置前驱可以降低轿车的生产成本。此外，前轮驱动车型的最大优点还在于可以拥有更大的后排座椅空间。
城市SUV多为两驱设计，主要因其适应城市道路，底盘高，偶尔可应对越野，但遇到紧急情况时，与四驱相比其逃脱能力稍显不足。而且，两驱车型的价格通常更为经济实惠。对于日常通勤，两驱SUV已经足够。当然，如果预算宽裕，四驱是个不错的选择。
对于SUV的驱动类型选择，如果预算允许，四驱车型是理想之选，特别适合户外活动和越野环境，因为它们提供了更好的牵引力和稳定性。尽管如此，如果预算有限，两驱车型同样值得考虑。它们在越野方面也能满足基本需求，虽然在动力性能上可能略逊于四驱车型。总的来说，在SUV领域，四驱的优势显著。
【太平洋汽车网】其实买车的时候是选择两驱还是四驱主要看个人用途，如果只是家用日常代步的话选择两驱，如果喜欢越野操控性更强的车可以选择四驱。两驱又分为前驱和后驱，前驱就是发动机动力输出到前轮上，相当拉着车跑；后驱就是发动机动力输出到后驱动轮上，相当推着车跑。
在城市环境中，对于非越野需求的用户，两驱版SUV是个理想选择。 它们能满足日常通勤，且相比于四驱车型，燃油效率更高。如果你的驾驶主要集中在城市和平坦道路，路况优良，那么两驱车是经济实惠的首选。 价格上，两驱车更为亲民，对于大多数家庭来说，性价比更高。两驱SUV与四驱的区别在于驱动方式。
对于购买SUV车型的车主来说，选择购买四驱还是两驱需要根据实际情况进行考虑。如果车主驾驶SUV车辆进行自驾游，需要在山区行驶，或者在环境较差的路段使用，建议选择配备分时四驱功能的SUV车型，可以将车辆的驱动系统在两驱和四驱中随时切换。
包括购置税和油耗。总的来说，如果你的SUV主要用于城市通勤，追求更好的视野和空间，两驱车型已经足够满足需求。但如果你需要应对恶劣路况，或者进行越野驾驶，四驱车型可能更适合。然而，选择四驱车型时，务必考虑其额外费用和可能的油耗影响。在做决定时，务必要根据自身的实际需求和预算做出明智的选择。
1）造价低 厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。
成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地。
前驱的车正常路面上好控制，但在湿滑路面上会出现转向不足，后驱在湿滑路面上会出现转向过度，而四驱就中和了两种驱动方式，但在弯道时因为四轮的扭力分配问题还是会出现难以控制，最好的驱动是斯巴鲁汽车研发的全时四驱。
在差速器方面，四驱车需要额外的中间差速器来调整前后轮的转速差，而两驱车的差速器可以让左右(或前后)驱动轮以不同的速度旋转。在性能方面，四驱车通常具有更好的动力和越野性能，而两驱车则更适合城市通行和越野。在驾驶体验方面，四驱车在湿滑路段的稳定性更高，而两驱车分为前驱车和后驱车。
如果是越野，后驱比前驱更好，原因是后驱的重心分配更均匀一些，这对于越野是非常重要的。
一般来说，两驱的SUV正常情况下就是城市SUV，个人比较推荐前轮驱动，前轮驱动好处是，在冰雪路面、雨水路面或爬坡时，行车更稳定更安全，一般不会甩尾，同时在油耗上相比后轮驱动也更省一些，因为前轮驱动车的发动机动力损失要少一些。只是个人见解，仅供参考。
suv四驱和两驱该什么选（下）
纯正的越野车都是四驱的，这样在崎岖路面可以提供 的抓地力，但为了兼顾日常使用一般也提供了前驱和四驱可调的驱动方式，只不过有的需要手动切换，比如4WD，有的由ECU自动切换，比如AWD。
这个说不清那一种好吧 后驱好？与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。
一般情况下四轮驱动的结构更加简单，制造成本更低。但是四轮驱动是不适合真正意义的的越野的，如果在选车的过程中，从驾驶体验上来看，四驱和两驱没有任何区别，但是四驱的车型价格是要更高的，所以如果经济条件不是特别好的话。选择两驱就够了。
后驱车相对于前驱车来说，驾驶感受更好，更值得买。后驱车相对于前驱车来说，更值得买的原因：前驱车指的是前轮驱动的车型，而后驱车自然是后轮驱动了。这两种驱动方式直接决定了驾驶的感受，相对来说后驱车在驾驶的时候是要比前驱车更有驾驶乐趣的。
