雷凌，作为基于丰田MC平台打造的紧凑型车，2014年4月18日首次亮相，专为中国消费者设计，其源于第11代卡罗拉美版的丰田A级车，带来全新感受。 凯美瑞混合动力版，搭载了4升发动机（147马力）和40马力电池驱动组的Hybrid Synergy Drive，能智能调节油电混合比例，提供卓越的燃油经济性和环保性能。
丰田雷凌混动版 丰田凯美瑞混动版 丰田亚洲龙混动版等。丰田雷凌混动版：基于雷凌车型打造的混合动力版本，结合了传统汽油发动机与电动机的优势，以实现更佳的燃油经济性和环保性能。该车型在市场上受到广泛关注，以其稳定、经济的表现赢得了消费者的认可。
丰田旗下的混动车型包括：卡罗拉、雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES等。混合动力汽车亦称复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源的汽车，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。
凯美瑞双擎：凯美瑞双擎的混动车型表现出色，热效率高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，使其百公里综合油耗低至1升以下，燃油经济性显著。
丰田的THS混动系统被应用于多款车型中，例如六代凯美瑞、普锐斯、七代凯美瑞、卡罗拉/雷凌以及八代凯美瑞等。THS系统全称为Toyota Hybrid System，而八代凯美瑞使用的是THS II混动系统，这是该系统的第四代版本。相比于前代，丰田THS II混动系统结构变化较大，损耗降低了约20%，加速度提高了约10%。
卡罗拉双擎。丰田将先进的混合动力技术应用于全球最畅销车型，打造出“高一级别”的混合动力产品——卡罗拉双擎。一经上市，便赢得了众多消费者的喜爱。 雅阁混动。雅阁混合动力车型搭载了全球十佳发动机，油电混动系统带来了出色的驾驶乐趣，同时性能稳定且油耗低，是油电混动车型的理想之选。
丰田混动车电池损坏后仍然可以行驶，但会对车辆性能产生一定影响，并可能导致动力减弱。因此，电池损坏后应及时进行修理。丰田混动车型包括卡罗拉混动版、雷凌混动版、亚洲龙混动版和凯美瑞混动版等。以卡罗拉为例，该车是一款紧凑型汽车，车身尺寸为长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm。
丰田的混动车型有8款，包括凯美瑞、卡罗拉、亚洲龙、R 4房融、韦兰达、雷凌、埃尔法以及威尔法。其他车型目前还没有混动车型在售。混动车的燃油经济性非常高，发动机使用燃油，当车辆起步加速时，电机可以降低车辆的油耗，从而使车辆的燃油成本更低。
丰田油电混合汽车有雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞、R 4荣放、亚洲龙、威兰达等。油电混合车省油效果好，一般情况下相同排量、相同车型的汽车，油电混合动力版的省油高达百分之30，这也是很多消费者购买混动汽车的原因。
丰田雷凌油电混合汽车 丰田卡罗拉油电混合汽车 丰田普锐斯油电混合汽车 丰田亚洲龙油电混合汽车 丰田雷凌油电混合汽车是丰田旗下的一款经典车型，结合了燃油车的动力性能和电动车的环保优势。
丰田油电混合车型的选择丰富多样，满足不同消费者的需求。首先，中型轿车领域的代表是凯美瑞双擎，官方指导价在298万到298万之间，全新一代车型将传统印象中的油腻形象转变为富有驾驶乐趣的B级车，动力系统表现出色，驾驶体验接近雷克萨斯和斯巴鲁。
丰田油电混合车型系列 丰田的油电混合车型阵容丰富，包括凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E丰田CHR混动版、R 4混动版、FTAC混动版以及R 4荣放和雷凌双擎E+等，它们都是丰田油电混合车型的典范。
丰田汽车作为全球知名的汽车制造商，其混动车型备受关注。目前，丰田旗下的混动车型包括广受欢迎的丰田卡罗拉、时尚实用的丰田雷凌、高端大气的丰田凯美瑞混动版，以及雷克萨斯品牌的多数混动车型。这些车型采用了先进的混合动力技术，结合了传统燃油发动机和电动机的优点，为用户提供高效、环保的驾驶体验。
丰田混动车型包括： 丰田雷凌混动版 丰田凯美瑞混动版 丰田亚洲龙混动版等。丰田雷凌混动版：基于雷凌车型打造的混合动力版本，结合了传统汽油发动机与电动机的优势，以实现更佳的燃油经济性和环保性能。该车型在市场上受到广泛关注，以其稳定、经济的表现赢得了消费者的认可。
丰田混动THS车型选择：6代凯美瑞、普锐斯、7代凯美瑞、卡罗拉、雷凌和8代凯美瑞等，均搭载了Toyota的高效混合动力系统THS，其全名揭示了其卓越性能。系统升级与优势：与前一代相比，THS结构革新，损耗降低约20%，加速性能提升约10%。
通过这种工作原理，丰田的混动系统能够在汽车起动时实现高效的能量传递和利用，提高汽车的燃油经济性和性能。丰田的主要车型包括卡罗拉、凯美瑞和ES等，这些车型在市场上拥有良好的口碑和销售记录。
丰田的THS混动系统被应用于多款车型中，例如六代凯美瑞、普锐斯、七代凯美瑞、卡罗拉/雷凌以及八代凯美瑞等。THS系统全称为Toyota Hybrid System，而八代凯美瑞使用的是THS II混动系统，这是该系统的第四代版本。相比于前代，丰田THS II混动系统结构变化较大，损耗降低了约20%，加速度提高了约10%。
2L/100km，展现出良好的燃油经济性。总的来说，丰田的油电混合动力车型集传统与创新于一身，不仅降低了油耗，还提升了燃油利用率，其中亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉和雷凌双擎都是其系列中的佼佼者。它们各自凭借独特的设计和优异的性能，为消费者提供了高效且经济的驾驶体验。
总之，丰田的混合动力车型以其卓越的性能和低油耗，为消费者提供了无与伦比的驾驶体验。无论是卡罗拉双擎、普锐斯，还是新一代普锐斯、雷凌双擎和凯美瑞双擎，都以其强大的动力和燃油经济性，证明了丰田在混合动力技术领域的领导地位。
油电混合车省油效果好，一般情况下相同排量、相同车型的汽车，油电混合动力版的省油高达百分之30，这也是很多消费者购买混动汽车的原因。
普锐斯<！--是丰田的经典之作，搭载的混合动力系统是丰田的先进技术之一。这款车型以出色的油耗表现和动力性能著称。更进一步的是，新一代普锐斯<！--的混合动力系统升级，带来了更高的燃油效率，同时在驾驶性能和舒适性方面也有了显著提升。
丰田亚洲龙双擎混动版是一款大型油电混合动力轿车，旨在提供豪华的驾乘体验。它结合了油电混合动力技术和先进的驾驶辅助系统，提供了强大的动力和舒适的驾乘环境。此外，该车型还采用了先进的电池技术，提高了电池的寿命和性能，从而确保了长时间的稳定使用。
