SUV是后驱好。所有后驱车（FR）的发动机布局都比前驱车（FF）更好，能获得更多的驾驶乐趣。如果是SUV的话，4轮驱动（AWD）是最好的，而且也能在二驱和四驱之间随意切换，根据路况决定驱动形式。如果不是四驱的话，后轮驱动也比前轮驱动好的多。
前驱车的缺点 缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
后驱因驾驶质感相较于前驱普遍在操控上会更加出色，所以主要是使用在一些运动型与豪华型的车辆上。后驱通粗点可以理解为靠后轮的动力推动整车进行驱动。操控性好：因后轮负责驱动，让前轮可以专注于转向工作，因此车辆在过弯时的操控性上会更加出色，极限也会更高。
现在看的比较清楚了，前驱车的动力传动比较好，也比较经济，但是操控性差；后驱车操控性极佳，舒适性也较好，但是动力损耗太大，成本也比较高。对于越野车，我想应该是操控性和动力兼备的，但是应当更具备动力，因为要到处爬高上堤的，难免动力不足，所以，可能还是前驱的越野车更好一些。
后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级汽车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。
四驱，前驱，后驱有哪些区别 很多年轻人在开车的过程中都享受并且追求速度与 ，所以对于这类人群来说，在购车的过程中，最好要将车子的性能区分开。
后驱好，空间大。由于后驱车的驱动轮在后轮，它需要把发动机的动力通过传动轴传到后轮去，为了方便传动发动机与传动轴对接。发动机是竖着放的，称之为纵置的发动机。汽车发动机类似于16：9的长宽比例，所以把发动机纵置放的话，发动机舱所占用的车头空间就会大不少。
因此，从操控灵活性来看，后驱车更好一些。其次，从汽车行驶稳定性来看，前驱车更好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。
前驱车更适合家用，在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。另外是传动效率高，发动机与变速箱很近，驱动轴短，动力输出损耗低，传动效果直接。其中又以前横置发动机效率最高，这也是大多数前驱车所采用的布置方式。具有转向不足特性，容易驾驶。
后驱动力更强，在应对几次重载和冰雪路面陡坡时更胜一筹。所以大部分车都是采用前驱，这也是7座或者装载车采用后驱的原因。另外，关于前后驱车辆的驾驶操作，前驱车辆的前轮不仅负责转向，还负责保持动力输出，所以操作很多。后驱行业划分清晰，负载比接近50：50的完美比例。
SUV车型中，推荐优先考虑四驱版本，特别是越野车<！--，如进口宝马X捷豹FPACE和三菱帕杰罗劲畅。后驱SUV虽然存在，但数量较少，且存在打滑风险，因此不建议购买。在运动系车领域，后驱是首选，四驱次之，前驱最少<！--。
可能产生噪声和对驾驶员的环境影响，内饰成本较高。另一方面，前驱车由于简化了传动系统，降低了成本。然而，从动力性能来说，后驱车凭借主减速器的特性，可以在不牺牲动力的情况下提供更好的驾驶体验。总体而言，选择前驱还是后驱，取决于用户对操控性、经济性、空间需求和动力性能的不同侧重。
后驱好，空间大。由于后驱车的驱动轮在后轮，它需要把发动机的动力通过传动轴传到后轮去，为了方便传动发动机与传动轴对接。发动机是竖着放的，称之为纵置的发动机。汽车发动机类似于16：9的长宽比例，所以把发动机纵置放的话，发动机舱所占用的车头空间就会大不少。
前驱的车子比较适合代步，而后驱的车子是比较适合竞速的，四驱的车子无论是在平稳的公路还是颠簸的山路，都是非常合适的。
同等条件下拥有比前驱更强的运动性能。后轮驱动车型的前后重量分布更为均衡，如不少标榜运动的品牌所坚持的50：50前后重量分布，有利于转向和操控，而且车辆的极限更高，车辆的操控性能优于前驱车型。总的来说，前驱性价比高，满足日常使用；后驱给你的操控乐趣在同等条件下肯定比前驱多。
首先，前驱价格低于后驱。造成这点的原因比较简单，现在大多数车型均为前置发动机，前置前驱车辆不需要传动轴将动力传递至后轮，所以节省了传动部件，制造成本更低，也更符合轻量化要求。其次，少了传动轴，后排地台影响变小了，空间更为宽敞。
其优点是：机械结构简单、引擎散热条件好，车内空间大、易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修起来也很方便。其缺点是：由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。
前驱动车辆由前轮驱动并拉动后轮。在爬坡道路上行驶时，前驱车辆的动力会比后驱车辆的动力弱，并且会打滑，因此后驱车主会认为后驱优于前驱。
加速快，舒适度高：因为车辆汽车加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力相较于前驱更强些，能提供更好的加速与舒适度。维修简单：另外，后驱简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的维修。
