以下是18款速腾的具体介绍：18款速腾4T共有4种配置，分别是舒适型、豪华型、R-LINE型和旗舰型，都采用4T高功率发动机。其中舒适型和豪华型比较畅销。速腾配置4T，拥有150马力，250扭矩，7挡双离合变速箱，轴距2651毫米，最小离地间隙113毫米，整备质量395吨。
速腾最小离地间隙根据车型不同，最小离地间隙分别为：125毫米、108毫米、113毫米、121毫米（数据来源于有驾 ）。以速腾 2011款 6L 手动时尚型为例，最小离地间隙为125毫米。以速腾 2014款 8TSI 自动旗舰版为例，最小离地间隙为108毫米。
大众速腾的最小离地间隙被设定为113mm，这一数值在汽车工程的标准范围内，通常这个参数在110mm至130mm之间浮动。最小离地间隙是一个关键指标，它衡量的是满载时汽车底盘与地面之间的距离，直接影响车辆的通过性能。它决定了汽车能否顺利穿越障碍物或应对不平坦路面。
大众速腾的最小离地间隙是113mm。这款车型采用了麦弗逊式独立悬架前悬架，以及多连杆独立悬架后悬架。一般来说，轿车的最小离地间隙在110mm到130mm之间。
大众速腾车在满载状态下，其底盘的最低离地间隙达到了108mm。这一尺寸对于车辆性能和设计来说至关重要。离地间隙的数值直接影响着车辆的通过性和稳定性。
速腾的离地间隙是108mm。离地间隙是指汽车在满载情况下，底盘最低点距离地面的距离，它反映了汽车通过障碍物或不平地面的能力。作为一汽大众旗下的车型，速腾的车身尺寸为4544mm（长）×1760mm（宽）×1461mm（高），轴距为2578mm。
大众速腾的底盘与地面之间的最小间距为113毫米。离地间隙是一项关键参数，它直接影响汽车的通过性能和高速稳定性。一般来说，轿车的常规离地间隙在110毫米至130毫米之间。
速腾车在满载状态下，其底盘的最小离地间隙为108mm。这个数值对于车辆的通过性能至关重要。离地间隙，简单来说，就是车辆底盘与地面之间的垂直距离。它直接影响到车辆在遇到障碍物或不平整路面时的通过能力。
大众速腾的最小离地间隙被设定为113mm，这一数值在汽车工程的标准范围内，通常这个参数在110mm至130mm之间浮动。最小离地间隙是一个关键指标，它衡量的是满载时汽车底盘与地面之间的距离，直接影响车辆的通过性能。它决定了汽车能否顺利穿越障碍物或应对不平坦路面。
速腾车在满载状态下，其底盘的最小离地间隙为108mm。这个数值对于车辆的通过性能至关重要。离地间隙，简单来说，就是车辆底盘与地面之间的垂直距离。它直接影响到车辆在遇到障碍物或不平整路面时的通过能力。
速腾的离地间隙是108mm。离地间隙是指汽车在满载情况下，底盘最低点距离地面的距离，它反映了汽车通过障碍物或不平地面的能力。作为一汽大众旗下的车型，速腾的车身尺寸为4544mm（长）×1760mm（宽）×1461mm（高），轴距为2578mm。
【太平洋汽车网】大众速腾最小离地间隙113mm，采用的是麦弗逊式独立悬架和前悬架，而后悬架则是多连杆独立悬架。一般来说，轿车的最小离地间隙在110mm到130mm之间。
大众速腾的最小离地间隙是113mm。这款车型采用了麦弗逊式独立悬架前悬架，以及多连杆独立悬架后悬架。一般来说，轿车的最小离地间隙在110mm到130mm之间。
18款速腾的停产时间是在19款速腾上市之后。关于18款速腾的介绍如下： 18款速腾4T共有四种配置，分别是舒适型、豪华型、R-LINE型和旗舰型，这些车型都采用了4T高功率发动机，其中舒适型和豪华型比较畅销。
事实上，早在2015年，大众速腾就已经开始执行国五排放标准，而2019年全新升级的速腾更是达到了国六标准。值得注意的是，车辆的排放标准与生产日期 相关。自2015年3月1日后生产的车辆，无论是不是速腾，都已符合国五排放标准。
目前，18款速腾的销售仍在进行中，还未接收到官方的停售通知。对于4T版本的车型，共有四种配置可供选择：舒适型、豪华型、R线型和旗舰型，它们均搭载了4T的大功率发动机，性能强劲。舒适型和豪华型这两款车型在基础配置上比较接近。
对于速腾18款车型的停产时间，目前暂无明确的官方公告。这种决策往往源于汽车制造商对市场需求、产品生命周期更新等多重因素的综合考量。因此，若想获取速腾18款的确切停产日期，最直接且可靠的 是通过官方渠道与厂商进行联系。
作为一款具备德国血统的汽车，大众速腾早在2018年的版本已经达到了国家第五阶段的排放标准。而到了全新的2019年，速腾升级为了更为严格的国六排放标准。其设计精髓体现在圆润的线条和精妙的比例中，充分展示了大众品牌的艺术追求。
