可以，不过要添加原品牌和标号相同机油，不能混用，都是一样的标号机油，厂家不同内部化学制剂不同，对发动机不好滴。
不同级别、型号、品牌的机油，最好不要混加。不同的机油里有不一样的添加剂，混在一起有可能会影响机油的润滑性能。但在应急时，比如半路缺机油的情况下，混加一些是完全可以的，这时即使加点换下来的废机油都比没机油要强，只要不是特意去混加不同的机油就行了。
可以。5w-30和5w-40的极护机油是可以混合在一起使用的，只是混合在一起以后机油粘度会不准确，机油粘度会介于30-40之间，但并不影响机油的润滑效果。5w30的机油粘度低，比较适合新车的发动机，因为新车发动机的磨损相对比较小，使用稀一点的机油比较合适。
最好不要混用。型号不一样，级别也不一样，对发动机会有影响。其实只差一升的机油，没有必要混用。
嘉实多极护5W30和5W40的机油产品差异详解：这两种机油产品的主要区别体现在：黏度差异：5W-30和5W-40的黏稠度不同，40型号的黏度较大，可能导致油耗稍有增加。
嘉实多极护5W30与5W40机油的主要区别体现在以下几个方面： 高温稳定性。5W40在高温下的稳定性强于5W30，这意味着在高温工作环境下，5W40能提供更好的保护。 机油粘度。5W30的粘度较低，更适合新车和新发动机，因为它能更容易地流动到发动机的各个部分。
嘉实多极护的5W30和5W40型号的机油都是全合成机油，在性能方面上没有过多的区别，主要是在粘度等级上，低温粘度值都一样是5W，也就意味着可以适用于最低温度为零下30℃的环境，都拥有极佳的低温流动性，其冷启动性能优异。
可以混合加，但是不建议这么做，如果是为了“应急”，这么做也能对付一下，有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。
不能。不同级别的发动机机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂。混合以后会使发动机油的性能下降，甚至会损坏发动机。车主应严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。
不同品牌的机油在特定条件下是可以混合使用的，但关键在于它们的粘度要相近。这是因为机油的粘度直接影响到其在发动机内的润滑效果。以下是关于不同品牌机油混合使用的一些要点：首先，即使是不同品牌但标号相同的机油，由于它们的基础油和添加剂可能存在差异，混合使用时出问题的风险会相对较高。
可以用。1，水分对机油的影响，机油中的很多添加剂会因为水分而失效，加速机油氧化变质的过程，而且机油氧化以后产生的物质会进一步影响机油，如此恶性循环下去。正常情况下机油中的含水量在03%以下，当含水量超过1%时，机油中的添加剂就失效了。
根据您的描述，肯定是不行的，因为机油使用了一段时间后，粘稠度会降低，而且有杂质，所以在更换时，需要将旧机油全部放掉干净，再添加新机油。
1，机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。
可以，不过要添加原品牌和标号相同机油，不能混用，都是一样的标号机油，厂家不同内部化学制剂不同，对发动机不好滴。
保养车时剩下的机油，和新买的机油混合加是否合理。首先机油的保质期可以长达4-5年，只要密封好并且小心保存好，机油在时隔一年之后基本是不会变质的。同时新添加的机油注意要与原先机油型号一致，或者型号更高，这样才可以混合添加。切记不能混加不同型号机油，否则会对机油品质造成影响。
