根据查询太平洋汽车网显示，9座蓝牌是指客运用途的小型面包车或厢式车，可以在城市道路和部分高速公路上行驶，截止2024年3月25日，蓝牌车有九款：江淮瑞风、东风凤星、江铃中天、瑞星M9五菱征途、奔驰威霆、凯路威、长安V依维柯、维亚诺、长安之星大同、别克GL金杯海狮、丰田塞纳等。
2024年4月，丰田旗下的中大型MPV——赛那SIENNA将推出新款。 根据最新的车主指南信息，赛那SIENNA在2023年3月13日上市，这是当前在售的最新款。 赛那SIENNA是一款历史悠久的车型，新款属于中期改款，预计将在2024年4月亮相。
2024年。根据Car讯显示，2023年3月，广汽丰田正式推出了国产塞纳，开启了塞纳在中国市场的新篇章。而在2024年，全新改款的塞纳将再次登场，带来更多的惊喜和创新。在外观方面，2024款塞纳前脸采用了横幅式的中网设计，与长条形的大灯相呼应，营造出一种时尚而动感的视觉效果。
昊铂GT、广汽丰田氢能源车Mirai、2024款坦克300赛博骑士版、广汽丰田塞纳(小马智行)……吸引人们驻足观赏体验。 场内，巨湾技研、奥动新能源、纳芯微电子、普华基础软件、芯驰科技、英飞凌、联想等展出一批汽车供应链领域的黑科技，揭示了未来汽车应用发展的趋势和方向。
丰田塞纳的换代时间预计将在2024年。 根据最新的Car讯报道，2023年3月，广汽丰田引入了国产版塞纳，这标志着塞纳正式进入中国市场。 令人期待的是，在2024年，我们将迎来全新改款的塞纳，它预计将带来多项创新和升级。
蓝色牌照。9座车属于小型载客汽车，小车上汽车牌照时应该上蓝色牌照。小型客车是指车辆公告中乘坐人数小于或者等于9人的载客汽车，车牌的颜色为蓝颜色车牌的载客汽车就是小型载客汽车。一般包括：跑车、轿车、微型面包车，这种客车由于体积小，所以很适用于家庭和单位使用。
可以的，只要长度不超过6米。C1驾照的准驾车型是小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车，轻、小、微型专项作业车。C类驾照规定了车辆的长度不超过6米，只要是蓝牌，座位数不超过9座的，C1都能驾驶。而9座和9座以下的客车属于小型客车，所以C1驾照可以开9座的小型客车。
绿底白字车牌：纯绿色是拖拉机车牌，渐变绿是为新能源车型推出的专用牌。蓝底白字车牌：蓝底车牌作为最常见的车牌，是主要用于小型车。黄底黑字车牌：黄底车牌一般用于大型车、摩托车、驾校教练车、货车等。
2024年4月。根据查询车主指南显示。赛那SIENNA是丰田旗下的一款中大型MPV，2023款是当前的最新款，而上市时间是2023年3月13日，回顾赛那SIENNA车型过去的历史，新款赛那SIENNA属于中期改款，到了2024年4月就会推出。
19款丰田汽车塞纳商务汽车相较于外型和车内饰的改变，最新款的丰田汽车塞纳选用一个新的V6汽车发动机，5升双顶置凸轮轴汽车发动机，24气缸，能够带来296匹马力的至大功率，比旧款的266匹马力整整增强了30匹马力。塞纳简介 百公里也超过2秒。
新款塞纳的油耗是多少？2021款丰田塞纳XEL的油耗是多少？基于TNGA-K平台打造，搭载5L直4发动机匹配混动系统，最大马力243匹，这种动力会带来更高的燃油经济性，油耗可以达到1L/100KM。作为一款全新的七座商用车，塞纳以其出色的空间和顶级的动力成为了商用车的MVP，受到了消费者的青睐。
全新的 丰田Sienna（塞纳）为第四代车型，新车来基于TNGA-K平台打造的车型。据最新消息显示，全新塞纳将于2021年上市，并由广汽丰田和一汽丰田同时国产销售。全新塞纳的到来可谓是更加丰富了丰田的产品线，也为国内喜欢MPV车型的消费者提供了新的选择。
全新一代的丰田塞纳也将会推出国产版车型，国产版车型将会在2022年上市，并且广汽丰田也会推出塞纳的姊妹车型。近日，网上曝光了一组全新丰田塞纳的实拍图，新车的造型非常的时尚，未来国产版的车型的外观与它差别不大。
毫无疑问，现在的国内汽车市场里，MPV是最具影响力的，可能在终端的销量上这款车仍然不及常规SUV以及轿车，但是它未来的期望值还是非常高的。丰田旗下一款MPV也宣布正式换代，新车预计2022年正式国产，全面符合国六排放标准！承建单位分别是一汽丰田和广汽丰田。
据悉，全新一代 丰田塞纳已于今年5月在海外市场发布，日前，有媒体曝光了丰田新一代塞纳实车图，新车更加时尚大气。据了解，全新一代丰田塞纳将在2021年3月投入运营，新车有望于2022年与大家见面。
第二代塞纳延续了7年之久，2010年丰田决定对塞纳进行一次换代，于是第三代塞纳(XL30)诞生了。这一代车型的首次亮相是在2009年12月份的洛杉矶车展，当时拥有包括基础版、LE、XLE、Limited和SE五个版本。值得一提的是，这一代车型提供7L四缸发动机，但是美国人的性格我们是知道的，因此在2013年这款发动机便停产了。
今年的上半年，丰田塞纳迎来了换代，新车采用了丰田最新的TNGA-K平台进行打造，外观和内饰进行了全面的革新，它的外观有普通版和XSE运动版两种外观设计，全新一代的丰田塞纳将会在2022年分别在一汽丰田和广汽丰田进行国产，是一款非常值得期待的车型。
2024年。根据Car讯显示，2023年3月，广汽丰田正式推出了国产塞纳，开启了塞纳在中国市场的新篇章。而在2024年，全新改款的塞纳将再次登场，带来更多的惊喜和创新。在外观方面，2024款塞纳前脸采用了横幅式的中网设计，与长条形的大灯相呼应，营造出一种时尚而动感的视觉效果。
根据规划，第四代国产丰田Sienna将于2022年正式推出，而最新一代车型的核心变化就是基于TNGA丰田模块化底盘架构打造。等了十年的换代，全新Sienna哪里不同？尽管Sienna在2018年有第二次中期改款的布局，但距离上一次换代却是在十年前的2010年。
全新第四代 丰田塞纳Sienna在今年5月于线上发表之后，经过近半年的时间才在11月份于美国市场正式开始开售，而国内消费者对于这台车型也是渴望许久，目前可以确定的是一汽丰田和广汽丰田将同步推出塞纳原型车及兄弟车型，不过要等到2022年才能正式销售。
深入改造产业链，是这一轮车后变革主要特征。互联网平台认识到，只有从最上游供应链开始，才有可能真正改变车后行业。 咨询公司德勤认为，本轮车后行业变革胜出关键，在于谁能利用数字化技术，并基于对行业的深度理解，完成“数字化与行业的适配”。“数字化”与“线上化”，是本轮车后变革的两个关键词。
长安汽车采购中心副总经理朱祥文也认为，汽车供应链正处于平行四边形非常不稳定的状态，车企也面临着非稳定状态的挑战。 该观点也得到地平线总裁陈黎明认同。“供应链正在进行深度变革，从原来链状的供应链，转向专业分工更加融合的网状结构。
我们所接触、学习的研究内容已经从生产过程的计划、组织与控制，扩大到了包括运营战略的制定、运营系统设计以及运营系统运行等多个层次的内容。把运营战略、新产品开发、产品设计、采购供应、生产制造、产品配送直至售后服务看作一个完整的“价值链”，对其进行集成管理。
供应链管理作为一种新型的管理模式，从提 品、服务和信息来为用户及股东提供价值，并且能够出色的管理从原材料供应商到最终用户关键业务过程的全部业务流程。随着企业之间竞争逐步转化为供应链管理之间的竞争，完善与反映迅速的企业供应链体系将是决定企业未来命运的主导因素。
