马自达阿特兹。
华晨宝马X3<！--作为豪华车，宝马X3的车身结构采用高强度材料，如铝制前纵梁和支柱塔，以及多相钢。尽管维修成本高，但其在安全性上位列第二，车身轻量化设计降低了碰撞惯性。 北京奔驰GLC<！--奔驰GLC作为热销中级豪华SUV，以59%高强度钢、17%超高强度钢的结构，确保了车辆安全。
沃尔沃S60，作为一家以安全为核心的品牌，其车身用料上尤为注重。在碰撞测试中，沃尔沃S60凭借卓越的表现，荣膺安全系数排名首位。奥迪A6L，同样表现出色，车身中高强度热成型钢的使用比例可观。作为奥迪的代表车型，奥迪A6L在安全性能上投入大量精力，以此维护其在消费者心中的形象。
据厂家介绍，领克01的车身采用了360度的超强安全车身设计，在高强度钢比例上也达到了72%；此外，激光焊接、热成钢等诸多行业领先的技术也用在了领克01上。从现实的车型拆解中也可以获悉，领克01采用了前铝合+后单层热成型冲压钢板的防撞梁，在15到20万这个安全性能级别中，确实非常到位。
奔驰GLC是销量最高的中级豪华SUV之一，这款基于C级平台的SUV安全性毋庸置疑，按照官方公布的数据，GLC白车身中强度和高强度钢占比为59%，超高强度钢占比为17%，热成型钢占比为11%，使用在防火墙部分以及车底纵梁和横梁处，铝合金占比为13%，主要用在前后塔顶，车顶和车身横梁以及后部横梁处。
中保研最安全的suv排名：荣威RX5 MAX 在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX是自主品牌SUV中成绩最高的一款，无论是侧面碰撞、25%偏置碰撞，还是车顶强度和座椅头枕，最终成绩都是G“优秀”，每个细分项都没有出现G以下的评级，在25%偏置碰撞测试中，正面安全气囊稳定打开，侧面安全气囊覆盖范围充分。
在中保研的最安全SUV车型排名中，丰田TNGA架构的车型展现出强大的安全性。以丰田奕泽为例，2018款奕驰版凭借全面的安全装备配置在各项测试中表现出色，除维修经济性外，其余成绩均为最优。奕泽尽管作为小型SUV，在碰撞测试中面临挑战，但其成绩却令人惊艳，成为唯一获得全G评价的小型SUV。
中保研最安全的suv排名如下：丰田Rav4。丰田Rav4作为全球最畅销的SUV之一，其安全性表现一直备受认可。该车配备了多项主动安全技术，如预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离警示等，可以为乘客提供更加全面的保护。本田CRV。本田CRV也是一款备受关注的SUV，其安全性表现在同级别车型中处于领先水平。
以下是中保研部分SUV车型的安全指数排名（仅供参考，实际排名可能会有所变动）：沃尔沃XC60宝马X3奔驰GLC奥迪Q5L雷克萨斯NX凯迪拉克XT5领克01丰田R 4本田CR-V1马自达CX-5需要注意的是，这个排名并不是完整的SUV车型排名，而是根据中保研目前已测试的部分SUV车型得出的。
高强度的结构设计。NO.9JEEP自由光：后防撞梁厚度为86mm，作为一台具有较强越野性能的SUV车型，其车身刚度表现自然没话说。 0特斯拉Model3：后防撞梁厚度为71mm，在中保研碰撞测试中取得了非常优异的成绩。总结：通过此次榜单排名，我们可以看到不同车企在后防撞梁的设计态度和能力。
根据榜单来看，碰撞成绩排名前十的车型在主驾25%测试、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全以及行人保护方面，都顺利通过了测试，并得到了G级（优秀）的评价。
以下是中保研部分SUV车型的安全指数排名（仅供参考，实际排名可能会有所变动）：沃尔沃XC60宝马X3奔驰GLC奥迪Q5L雷克萨斯NX凯迪拉克XT5领克01丰田R 4本田CR-V1马自达CX-5需要注意的是，这个排名并不是完整的SUV车型排名，而是根据中保研目前已测试的部分SUV车型得出的。
在中保研的最安全SUV车型排名中，丰田TNGA架构的车型展现出强大的安全性。以丰田奕泽为例，2018款奕驰版凭借全面的安全装备配置在各项测试中表现出色，除维修经济性外，其余成绩均为最优。奕泽尽管作为小型SUV，在碰撞测试中面临挑战，但其成绩却令人惊艳，成为唯一获得全G评价的小型SUV。
中保研最安全的suv排名如下：丰田Rav4。丰田Rav4作为全球最畅销的SUV之一，其安全性表现一直备受认可。该车配备了多项主动安全技术，如预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离警示等，可以为乘客提供更加全面的保护。本田CRV。本田CRV也是一款备受关注的SUV，其安全性表现在同级别车型中处于领先水平。
领克02。领克02拥有百分之85的高强度钢占比，百分之16的热成型钢占比。大切诺基。大切诺基是吉普品牌以漂亮外观著称的城市级SUV，拥有独特的前脸设计，也有很强的四驱越野能力。帕杰罗。帕杰罗是三菱推出的一款越野车，新款车型俊朗大气、宽大威猛厚重，显示出越野的力量。汉兰达。
瑞虎7的高强度钢占比共计65%，这与SUV销冠哈弗H6是同一水平。然而参数中屈服强度大于600Mpa的钢材占比仅仅为52%，而真正的高强度钢在材料行业一般认定为屈服强度≥660Mpa。600~800Mpa的钢材占比为26%。800~1500Mpa的钢材占比为11%。≥1500Mpa的热成型钢占比为5%。
第一沃尔沃XC9第二领克0第三沃尔沃9沃尔沃6沃尔沃4第四沃尔沃XC60等。根据懂车帝查询可知，第一是沃尔沃XC90占40％，第二是领克09占326％，第三沃尔沃9沃尔沃6沃尔沃40均占35％、第四沃尔沃XC60占34％等。
根据官方信息，该车在设计之初就着重考虑了车身安全性，在打造过程中，采用了热成型钢材的比例高达27%，甚至还使用了超高强度热成型钢，这在同级车中是极为罕见的。坦克300 除了大众ID.4X这台唯一全优的车型之外，坦克300的表现也十分亮眼，碰撞测试全优，在维修经济这项中取得了良好的成绩。
沃尔沃S60，作为一家以安全为核心的品牌，其车身用料上尤为注重。在碰撞测试中，沃尔沃S60凭借卓越的表现，荣膺安全系数排名首位。奥迪A6L，同样表现出色，车身中高强度热成型钢的使用比例可观。作为奥迪的代表车型，奥迪A6L在安全性能上投入大量精力，以此维护其在消费者心中的形象。
北京奔驰GLC 奔驰GLC是销量最高的中级豪华SUV之一，这款基于C级平台的SUV安全性毋庸置疑，按照官方公布的数据，GLC白车身中强度和高强度钢占比为59%，超高强度钢占比为17%，热成型钢占比为11%，使用在防火墙部分以及车底纵梁和横梁处，铝合金占比为13%，主要用在前后塔顶。
真正的国货之光，国产SUV推荐 国产SUV车型中，比亚迪唐、奇瑞瑞虎广汽传祺GS5是具有代表性的车型。随着汽车生产技术的不断发展，中 牌的汽车发展可谓突飞猛进，国产SUV车型也有着非常不错的表现。比亚迪唐，作为国产SUV的代表车型，其外观设计非常新颖。
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
第二款：哈弗H6 哈弗H6曾连续99个月占据SUV市场销量第一，让国人认识到国产车也可以畅销并打败合资车。哈弗H6的出现犹如晨曦中的曙光，为中国汽车市场带来自主品牌的亮色，也让中国汽车人看到了前进的方向。虽有缺点，但哈弗H6作为国产SUV的样本，值得学习。
中保研碰撞测试成绩排名：11-20 数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派 VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。
第一款：五菱之光 五菱之光对于中国汽车市场的重要性是毋庸置疑的，财富杂志曾经评论五菱之光是“世界上最重要的一款车”。虽然五菱之光配置一般，但是它价格便宜，结实耐造，是无数国人接触的第一款汽车。曾经有无数的人们开着五菱之光，赚到了自己人生中第一桶金。
第一沃尔沃XC9第二领克0第三沃尔沃9沃尔沃6沃尔沃4第四沃尔沃XC60等。根据懂车帝查询可知，第一是沃尔沃XC90占40％，第二是领克09占326％，第三沃尔沃9沃尔沃6沃尔沃40均占35％、第四沃尔沃XC60占34％等。
奥迪A6L。同样是一辆安全系数非常高的车，特别是在车身用料上，奥迪一点基本都不含糊，一般上高强度热成型钢占了车身非常大的比例，更何况A6L还是奥迪在国内的当家车款，理所当然在安全系数上更要下功夫，不然曾经在民众心中官车的形象也可能会一瞬间崩塌，如同和前段时间的帕萨特相同。马自达阿特兹。
瑞虎7的高强度钢占比共计65%，这与SUV销冠哈弗H6是同一水平。然而参数中屈服强度大于600Mpa的钢材占比仅仅为52%，而真正的高强度钢在材料行业一般认定为屈服强度≥660Mpa。600~800Mpa的钢材占比为26%。800~1500Mpa的钢材占比为11%。≥1500Mpa的热成型钢占比为5%。
长城哈弗H6 长城汽车的安全性一直备受肯定，尤其是哈弗H6，销量一度过万，被誉为“国民SUV”。哈弗H6荣获C-NCAP五星评价，这得益于其全车采用高刚性安全车身结构，高强度钢使用率达65%，热成型材料应用比例达8%。碰撞后，乘员舱内部结构保持完好。
