记得去年大众商用车负责人托马斯·塞兰德也有同样的表态，称全自动驾驶领域至少还需要五年时间达到完美程度，L5级别自动驾驶实现难度堪比火星探测。
奥迪Aicon概念车是一款搭载了奥迪AI技术的全球首款实现L5阶段全自动驾驶概念车。这辆概念车的前后均未配备传统的大灯和照明装置，而是由数百个三角形像素段组成的全数字显示界面。这些像素段是奥迪AI符号的一种三维表现形式，可以根据驾驶状况甚至乘客来进行变化，从而不再仅限于常规的日间行车灯外观。
l5级自动驾驶是指完全自动驾驶，也就是说，驾驶员可以坐在驾驶座上睡觉，而不需要进行任何操作。目前，l5级自动驾驶技术还没有被研发出来，大部分量产汽车搭载的都是l2级自动驾驶技术。这种技术可以控制方向和加减速，但其他操作仍需要驾驶员进行。例如，驾驶员需要手握方向盘并集中注意力。
【太平洋汽车网】l5级自动驾驶是指完全自动驾驶。假设一个人有一台l5级自动驾驶汽车，那设定好目的地之后，驾驶员可以坐在驾驶座上睡觉，搭载这种驾驶技术的汽车是完全不需要驾驶员操作的。不过，l5级自动驾驶技术还没有被研发出来，大部分量产汽车搭载的都是l2级自动驾驶技术。
L5级自动驾驶，即完全自动驾驶，指的是车辆在无需驾驶员介入的情况下，能够全天候、全地域地进行自动驾驶，并能应对不同的环境气候和地理位置变化。
l5级自动驾驶是指完全自动驾驶，也就是说，驾驶员可以坐在驾驶座上睡觉，而不需要进行任何操作。目前，l5级自动驾驶技术还没有被研发出来，大部分量产汽车搭载的都是l2级自动驾驶技术。这种技术可以控制方向和加减速，但其他操作仍需要驾驶员进行。例如，驾驶员需要手握方向盘并集中注意力。
L5级自动驾驶，即完全自动驾驶，是自动驾驶技术的最高级别。它采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，无需人类驾驶者的介入，即可实现全路况、全天候的自动驾驶。在L5级自动驾驶中，车辆配备多种传感器，如 摄像头、雷达传感器以及激光测距器等，以感知周围环境并获取实时交通信息。
然而，近日特斯拉首席执行官马斯克在世界人工智能大会上却语出惊人，称今年有信心完成L5级别自动驾驶基本功能的开发，似乎特斯拉L5级开发已经进入关键阶段，接下来半年时间将会有好消息流出。 完全自动驾驶真的这么容易实现？马斯克有没有吹牛？带着疑问我们来了解下自动驾驶现在究竟发展到什么地步了。
“我更倾向于从物理学的角度来看待世界。物理学教会我运用第一性原理思维去推理，而不是用类比的思维去推理。” 当伊隆·马斯克成为乔布斯之后的硅谷技术偶像，当特斯拉的品牌影响力如风暴般席卷了中国在内的全球市场，他的诸多名言都被奉为圭臬，特别是这段有关“第一性原理”的论述。
最新报道显示，特斯拉与美国芯片工厂博通共同开发了一款全新的HW 0芯片，如果路测成功的话，将取代现款的HW0芯片，如果如马斯克所说，最新的芯片会带来更高的算法和更低的能耗，而且还会推动汽车行业走向L5级别自动驾驶的进程，新一代芯片将采用7nm技术，并首次采用Sow先进封装技术。
近期，在一个节目中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克<！--透露了令人振奋的信息：到今年年底，特斯拉的所有电动汽车都将具备完全的无人驾驶功能。<！-- 马斯克在节目中表达了坚定的信心，他强调，特斯拉的车辆将在今年全面启用无人驾驶技术。
马斯克对特斯拉实现L5级自动驾驶技术充满信心，表示公司今年将完成该系统的基本功能开发。 他认为现有的技术已经可以处理大多数自动驾驶场景，但还有一些不寻常的场景需要解决，特斯拉正在通过软件优化来应对这些挑战。
三年后的2020年世界人工智能大会上，马斯克再次放出豪言，“特斯拉已经非常接近L5级自动驾驶了，我们有信心在今年完成L5级别的基本功能开发。”可想而知，大家对他的壮志目标已半信半疑。 “我认为L5级的完全无人驾驶需要时间。但是马斯克是非常特殊的，很多时候看不懂。
然而，奥迪Aicon概念车则在自动驾驶技术上独树一帜，被认为是自动驾驶级别最高的车型之一。它搭载了奥迪先进的AI技术，更是全球首款实现L5阶段全自动驾驶的概念车。早在2014年，奥迪就成为全球第一家从美国加州成功获取上路牌照的汽车制造商。
自动驾驶级别最高的车是奥迪Aicon概念车。奥迪Aicon概念车搭指禅载了奥迪AI技术，并且是全球首款实现L5阶段全自动驾驶概念车。这款概念车的前后都没有配备传统的大灯和照明装置，它们是由数百个三角形像素段组成的全数字显示界枝团面。这些像素片段是奥迪AI符号的三维表示。
奥迪Aicon，一款全球首例应用奥迪AI技术的L5级全自动驾驶概念车，引领了汽车行业的前沿创新。其独特的设计摒弃了传统车灯，取而代之的是数百个三角形像素段构成的全数字显示接口，这些像素段是奥迪AI符号的三维表达，能够根据驾驶环境和乘客需求进行动态变换。
在自动驾驶领域，5级自动驾驶，即完全自动驾驶，是目前的最高标准。奥迪Aicon的实现，象征着自动驾驶技术的重 ，为未来的出行模式开辟了新的道路。自动驾驶，是未来汽车的必然趋势，奥迪Aicon的概念验证了其L5全自动驾驶能力，它有望完全取代驾驶员，实现真正的无人驾驶。
奥迪Aicon概念车是全球首款实现L5级别全自动驾驶的概念车，标志着奥迪在自动驾驶技术领域达到了新的里程碑。 这款概念车的设计摒弃了传统的大灯和照明装置，取而代之的是由数百个三角形像素段组成的全数字显示界面，这些像素片段是奥迪AI技术的符号三维呈现。
L1级别：驾驶员操作车辆，但某些装置偶尔会发挥作用，如电子稳定程序（ESP）或防抱死制动系统（ABS），以提高行车安全性。L2级别：驾驶员主要控制车辆，但系统实现了逐步自动化，显著减轻了操控负担。
