一八七二年一月，九十九商会改名三川商会，次年的三月，又改称为三菱商社，“三菱”的召即沿用迄今。 1875年(明治八年)邮便汽船三菱会社成立，与德川幕府时代即建立的长崎镕铁所衍生的长崎造船所合并。
在改装界口碑好，动力超强劲的发动机，EVO 1-9 的 三菱-红头4G63发动机.这发动机是有点 ，一般上个大号涡轮就能释放出350~400匹的马力，技术非常成熟.，而且泛生了很多版本的改型.在 有款改版的EVO，拿出市场卖的车型，马力就达到400匹。
你好，4B11普通版的铝合制发动机，原机基本功率是164匹，出厂功率额定为152匹，以装配4B11发动机的翼神0MT为例，额定马力输出是152匹.一般地刷ECU就能达到164~168匹，我自己的翼神0MT，.刷ECU+进气+排气中段，尾鼓，能改到186匹，但油耗会上升到15~16左右，现在调较到172匹，稳定输出。
这款车型搭载了0升涡轮增压的4B11T红头发动机，其铝材强度得到显著提升，且底盘框架采用了强化高刚性材料，确保了车辆的卓越性能和稳定性<！--。
涡轮增压利用的就是这个道理，增加单位时间内的进气量，是燃油充分的燃烧，增强爆炸力.虽然新EVO10的发动机由铸铁的4G63改为了铝制的4B11T，但据厂家的数据，EVO10可以做到最大500马力，但要把发动机内部很多部件进行强化，比如换上，锻造曲轴，活塞，连杆，加硬气门弹簧等等~配合HKS GT3037涡轮。
而从第一代使用至第九代的4G63引擎，几乎每一代发布时都会加以改良，以至于第十代铸铝引擎4B11推出之后，依然无损其压榨大马力的潜力，可谓是EVO中的神器。图：三菱EVO可算是靠强大的引擎改装潜力和四轮驱动吃饭的。不过四轮驱动在零四加速赛上并不可以说是一个有利的存在。
4G11是铝制材料，特点就是轻快，油门反映更快.重要的是能够更有效的降下温度.铝引擎比铸铁降温快35%，这就是一个原因，为什么改装的车散热器都是铝材料.但是对于更大马力的改装，铝引擎的耐用度是不如铸铁的.4G63的潜力大于EVO10的4G1你想Evo的爆发力优势依然保存从而也增加极速的伸延性。
三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年，造船厂更名为三菱商会。三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易。
三菱（Mitsubishi）商标是于1917年注册的三瓣菱形钻石图案。三菱标志体现了公司的三个原则：承担对社会的共同责任、诚实与公平、 通过贸易促进 谅解与合作。
1928年，三菱汽车标志正式问世，最初的标志由三角形、五层叶子和三菱名称组成。这个设计灵感来源于三菱重工业公司的旗帜，同时蕴含了丰富的象征意义：三角形的稳定性、五层叶子的精确度、以及中心菱形代表的三菱创始人的三个事业领域。随着时间的推移，标志经历了多次更新。
三菱的三个菱形标志原为九十九商会的船旗志，这是19世纪70年代的一家轮船公司，许多三菱公司都是以该公司发展起来。对世界各地的顾客来说，这个标志是产品维修保养、质量和服务的保证。
三菱（Mitsubishi）是来自 的一家大型企业集团，成立于明治43年（1910年），其标志是由岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”相结合而成。这个标志在当时用于三菱合资公司的英文版营业指南书上，逐渐演变成了今天的三菱标志。
私自改装发动机(例如加装涡轮增压~)私自改装或严重影响车身结构(例如改悬挂，改底盘~开天窗~切掉前杠后杠之类的~)超过车身3分1的大面积贴纸，(例如：私自张贴大面积广告，贴上大面积赛车款的贴花等等~~)改变或影响了车身颜色，(例如，贴了与原色不同的全车贴纸~喷改其他颜色，包括前盖。
翼神在不改发动机的情况下，就能改到186匹，在现实的使用中，动力已经非常充足。说明 一：个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。
--- 翼神小改尚可，大改不宜，大改翼神，不紧伤车，伤钱~还很费神~~如果要涉及到发动机的话，还不如直接买EVO..或 斯巴鲁的翼豹WRX 建议：发动机不要装涡轮，因为会很伤发动机的，翼神的发动机是普通铝制版的4B11，使用的铝材的强度也不同EVO的红头4B11T，而且也没有预定经受涡轮增压的设计。
最基本的就是改改外观，比如，一套战斗版的大包围，肯定是必须的，尾翼也肯定要加上，机盖如果想要拉风一些，也要改一下，，如果觉得光改包围之类的还嫌不足，可以再改轮毂，原车16寸的轮毂，可以改成17寸或者18寸，，突显外观，而且操控也好一些，，排气也可以改一下，，双出的排气。
三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料，前后左右，分体套件)RMB-3600 EVOX款尾翼(ABS材料，一体成型.不包柒)RMB：350 开口机盖，树脂纤维：RMB-500 (目前在国内能买到的翼神ABS材料外观构件，是 东望洋产的，质量和缝合度最好的，价格比进口的便宜。
(翼神改装个尾翼，装个前后包围，尾气，和轮毂) 只换这些的话，1万左右吧，.如果不改动力，17寸就够了，.而且比18寸便宜100左右， 建议： 215/50 R17(这型号轮胎最接近原胎尺寸)不改动力换18寸的话，会感觉整车动力下降，起步变慢，.最好换刹车总泵，还有全车拉杆，如果资金允许的话，把卡钳。
