S13 Silvia( 池谷那款)的后继车种，在香港也被归入\"；飞鸡\"；一族.机械规格也和S13，180SX 大同小异： FR，分TURBO和NA(自然吸气)，NA中再分 Q\'；s和J\'；s.贤太的一辆是SR20DE，NA类的Q\'；s，没大改装， 马力约170匹.车款： LANCER EVOLUTION 4驾驶者： 岩城清次Evo4在96年8月诞生。
而在赛车方面，1992年，三菱车队将最新的LANCER Evolution投入了WRC的比赛，1993年，瑞典的艾里克森驾驶着它在WRC赛场上中获得两个分站赛的第二名和三个分站赛的第三名。第二代EVO于1994年正式推出，相比第一代车型变化较大的地方包括了动力输出和底盘等方面。
3000GT是三菱汽车旗下的一款车型，也被称为三菱3000GT或GTO。由于GTO一词已被法拉利所占据，因此在美国等市场只好更名为3000GT。该车型在 被称为GT，是一款极具亲和力的车型。其外观设计充满科技感，车头造型有家族特色，车侧下方的散热进气孔也是其外观的一大亮点。
最大280马力。三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
驱动方式为FF（前置前驱）\x0d\x0a北美版本\x0d\x0a称为3000GT，顶级板VR-4将马力提升至320ps，另有配备电动硬顶的3000GTSPYDER\x0d\x0a性能诸元\x0d\x0a引擎编号：6G72排气量：2972cc进气方式：双涡轮增压驱动型式：AWD（全时四轮传动）。
二手的三菱3000GT，不是用来代步的！呵呵，那就是想改装下，飙一飙喽，不过这车改的好的不多，国内一般徒有其表.油耗的话，十几升/百公里，多不多 自己衡量着办啦 不过3000GT买回来（呵呵，二手更惨），后期花费是你想象不到的多，想开的舒服。
柯尼塞格近日宣布了他们的第一款四座超跑Gemera，将于今年9月22日正式在 首次亮相。新跑车整车尺寸为4975/1988/1295mm，轴距3000mm，被称为“巨型GT”。柯尼塞格宣称该车可为四个成年人提供舒适的驾乘空间，甚至还可以为他们提供足够的行李空间。
0T发动机，Q50是四门，Q60两门，就好像M3和M4的区别；三菱Lancer evolution：EVO，经典的比赛车型！三菱3000GT： 四大跑车之一。马自达公司：马自达MX-5：小跑车；马自达RX-7：转子发动机经典车型， 四大跑车之一。铃木公司：铃木卡布奇诺：小跑车。
三菱1991年推出3000GT，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后，由于市场需求的变化和销量的减少，几乎所有3000GT的 竞争对手（包括道奇Stealth跑车）都退出了与它的竞争。1997款3000GT以全新的低价位基本型VR-4出现，装备V6发动机，并以充满 的形象深深打动了用户的心。
yota AE86 Trueno 驾驶者：藤原拓海 AE86并非是这辆车的正式称呼，只是这款车的车架代号。这款车的正式名称是“Corolla”(卡罗拉)或称其为第四代花冠。就如同现在的卡罗拉一样，就是一款家用轿车。AE86配备丰田红极一时的6L 4A-GE引擎，最大马力至130匹，最大扭矩149牛米。
头文字D漫画中出现的车型都是 当时当红的高性能车型 主角丰田花冠(AE86) 尼桑经典高性能跑车Skyline GT-R(BNR32) 马自达最成功的转子引擎高性能跑车第三代RX7(FD3S)马自达最经典的转子引擎高性能跑车第二代RX7(FC3S) 本田最具影响力的前轮驱动高性能运动轿车CIVIC(思域EG6)三菱震惊世界的。
《头文字D》是由刘伟强和麦兆辉联合导演，周杰伦、铃木杏、陈冠希、黄秋生、余文乐、陈小春等主演的一部动作片。该片是周杰伦首部主演的电影，于2005年6月19日全国上映。影片讲述拓海代替父亲每天运送豆腐而无意中成长为一个“飘移”高手并打败了中里毅、须藤京一等赛车高手。
是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子转子引擎，虽然它是FR，但因转子引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约230匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。
为迎合99年WRC对赛车扰流件的新规定，三菱推出了第六代EVO。“99年WRC新规定的内容是，空力套件必须收纳在车体之内，所以EVO 6倾全力消除前包围和后尾翼的突出部外，并实现与EVO 5同水平的冷却效果与空力性能。三菱EVO 6代半 2000 于2000年推出的Tommi Makinen 特别版，即俗称的6代半。
2007年，三菱EVO终于来到了第十代，这一代被命名为Lancer Evolution Ⅹ，其放弃了带给三菱无数荣誉的4G63，而是采用了GEMA 4B11T的发动机，并匹配全新的双离合变速箱。整体设计也经过重新设计，十分的前沿，就是放在如今也毫不逊色。
Evo.VII系列获得了4个分站赛冠军，这样，LANCER在WRC中总共拿下了26个世界冠军。并且孕育了像芬兰的马基宁这样伟大的车手。创造了新的WRC历史。
三菱宣布，到2014年底Lancer Evolution车型终结，2015年后不会再生产EVO车型，这款于2007年面世的10代车型，居然成为了EVO的绝笔之作。横穿22年的Lancer Evolution，在拉力赛场上曾经叱咤风云，也曾在改装界风靡一时，EVO的退役让不少车迷遗憾的同时，也非常惊讶。
极速：257km/h 未经改装的EVO9参考数据：Lancer Evolution9 排量：2000cc 气缸布置：直列四缸强涡轮增压发动机。
900公里。三菱evo9一箱油跑900公里，Evo9耗油百公里12个。第九代三菱evo搭载4G63铸铁发动机，这款发动机最大功率为206 kw，最大扭矩为355牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大转矩转速为3500转每分钟。这种发动机具有可变的气门正时技术。和这款引擎相匹配的是手动挡。
三菱evo9搭载了4G63铸铁发动机，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机具有可变气门正时技术，最大功率为206kW（280PS）/6500rpm，最大扭矩355牛米。此外，它还配备了涡轮增压系统，是一款高增压引擎，被称为红头4G63引擎，也是 跑车中的一大名机。
