对于08款卡罗拉手动5档是否有人考虑过升级到6速自动变速箱的问题，这种情况相对罕见，由于涉及到的改装成本较高。然而，若确实有此打算，需要关注的是油耗问题。一般来说，手动和自动变速箱在油耗方面的差异不大，大约相差1升左右。
具体来说，要将5档升级到6档，可能需要更换整个变速箱或者调整其内部齿轮。但技术上，这并非易行，由于发动机舱空间有限，增大变速箱尺寸或增加齿轮可能面临安装难题。因此，单纯通过增加挡位提升速度并非明智之举。换挡操作需要变速箱的精准匹配，其设计是经过精心计算的，以适应发动机的输出功率和变速需求。
可以。5个档变速箱是可以更换6个档变速箱，理论上更有利于发动机的扭力传递，问题是前置与发动机，后置与万向节的接驳尺寸要计算好，否则将影响动力传递，甚至于很快损坏新变速箱。浙江万里扬集团有限公司始创于1996年7月，前身为金华清华实业有限公司，于2003年组建为集团公司。
如果原装只有5档，那么6档的改装是无法实现的。综上所述，升级5档手动变速箱至6档并非简单的操作，需要充分考虑安装过程、维修问题以及法律限制。私自改装不仅可能带来安全隐患，还会触犯法律。因此，我们强烈建议在改装前寻求专业汽车维修人员的建议，确保操作的合法性和安全性。
不可以的，首先变速箱的型号决定他在什么车上使用，胡乱改变车的性能会出现安全隐患。
不可以的，首先变速箱的型号决定他在什么车上使用，胡乱改变车的性能会出现安全隐患。
理论上说五档变速箱换6档是没有任何问题，但是前提是值得如此做否？因为就如下楼所言，这涉及匹配问题，因为变速箱和发动机两者是需要调校的 不可能说拿一个变速箱换上就行，这起码要涉及发动机功率调校，变速箱速比 离合匹配，等等 其实江淮自己也有六速手动变速箱。
6速变速箱及配套的同步器和选档机构。6速手动变速箱的离合器片和离合器压盘。6速手动变速箱的换挡拉线、换挡轴和换挡拨叉等换挡机构。6速手动变速箱的润滑油和润滑系统相关部件。6速手动变速箱的支撑和固定部件。
具体来说，要将5档升级到6档，可能需要更换整个变速箱或者调整其内部齿轮。但技术上，这并非易行，由于发动机舱空间有限，增大变速箱尺寸或增加齿轮可能面临安装难题。因此，单纯通过增加挡位提升速度并非明智之举。换挡操作需要变速箱的精准匹配，其设计是经过精心计算的，以适应发动机的输出功率和变速需求。
你好，我是东风风行汽车苏州皓龙4S店的销售顾问，景逸X5的发动机是三菱6L的4A92发动机，底盘是德国爱达克公司生产的，其车多用于雷诺、途锐、途观、劳特莱斯等知名品牌，变速箱采用的是德国格特拉克（Getrag）的5速手动变速箱，它是世界知名变速箱生产厂家之一，也是全球最大的独立变速器制造商。
不可以改装，私自改装车辆是违法行为。根据《机动车登记规定》规定：第九条申请改变机动 身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。
关于将5速手动变速箱改造成6速的问题，案明确为不可行。首先，手动变速箱的设计结构决定了这种改装是不可能的，由于齿轮比固定，无法轻易地通过改装增加档位数。其次，想要实施这样的改造，需要对车辆进行全面的改造，包括替换变速箱和传动轴等核心部件，这一过程复杂且成本高昂。
具体来说，要将5档升级到6档，可能需要更换整个变速箱或者调整其内部齿轮。但技术上，这并非易行，由于发动机舱空间有限，增大变速箱尺寸或增加齿轮可能面临安装难题。因此，单纯通过增加挡位提升速度并非明智之举。换挡操作需要变速箱的精准匹配，其设计是经过精心计算的，以适应发动机的输出功率和变速需求。
6速变速箱及配套的同步器和选档机构。6速手动变速箱的离合器片和离合器压盘。6速手动变速箱的换挡拉线、换挡轴和换挡拨叉等换挡机构。6速手动变速箱的润滑油和润滑系统相关部件。6速手动变速箱的支撑和固定部件。
如果原装只有5档，那么6档的改装是无法实现的。综上所述，升级5档手动变速箱至6档并非简单的操作，需要充分考虑安装过程、维修问题以及法律限制。私自改装不仅可能带来安全隐患，还会触犯法律。因此，我们强烈建议在改装前寻求专业汽车维修人员的建议，确保操作的合法性和安全性。
具体来说，要将5档升级到6档，可能需要更换整个变速箱或者调整其内部齿轮。但技术上，这并非易行，由于发动机舱空间有限，增大变速箱尺寸或增加齿轮可能面临安装难题。因此，单纯通过增加挡位提升速度并非明智之举。换挡操作需要变速箱的精准匹配，其设计是经过精心计算的，以适应发动机的输出功率和变速需求。
换挡数量不同，动力输出不同。换挡数量不同，菱宏光6档具有更多的挡位选择，相对于5挡来说，可以提供更多的变速比选择，以适应不同驾驶条件和速度需求。动力输出不同，6挡的车型会相对于5挡的车型拥有更高的最高速度和更好的加速性能。
与换挡齿比，特性基本一致，故不能连续高速运转。 二档：根据档，关键用来根据比较复杂地面和解决繁杂状况 三档：衔接档，关键适用于市政道路中的低速档行车。 四档：驾驶档，关键用以长时间的汽车行使。 五档：快速档，关键适用于高速路远途行车。
我的第一台车是五菱宏光S手动挡，第二台是铃木北斗星手动挡，3年多了我天天都是跳着换挡的，不管是加档还是减档都是经常会跳着换。换挡不看档位的，主要看车速和转速的。比如6档60公里，需要超车，我都是哄油门上转速，挂4档直接超车的。
6档相对于5档，最大的优点是档位增加之后，针对同一个发动机的功率特性，可以有更细腻的齿轮比 ，笼统地说，原来在0到极速的区间上安插5个档位，现在安插了6个，那就是意味着每一个档位所控制的速度区间更细致。
万里扬5挡变速箱分为手动和自动两种类型。手动变速箱需要手动操作离合器和换挡杆，而自动变速箱则可以自动调整换挡，操作更加便捷。其中，手动变速箱需要驾驶员自己控制离合器和换挡杆，通过踩离合器和操作换挡杆来实现换挡。
换挡平顺且提速快、燃油经济性高。换挡平顺且提速快：万里扬6速变速箱采用了同步器设计，换挡更加顺畅，提速也更加快速。燃油经济性高：万里扬6速变速箱比传统的5挡手动变速器多了一个挡位，每个挡位的传动比越小，越近，配合更紧密，比较省油。
万里扬6挡变速箱主要有两种型号。万里扬6挡变速箱作为汽车传动系统的重要组成部分，其设计和性能直接影响到车辆的驾驶体验和燃油经济性。目前市场上，万里扬6挡变速箱以其高效、平稳的换挡性能和可靠的耐用性而受到消费者的青睐。
至于是手动还是自动，如果交通状况比较好，驾驶技术也不错，当然是手动，会让你充分体验到驾驶的乐趣。当然，如果是在城市中，那么我建议选择自动。8的自动的变速器不错，燃油经济性比较好，而且道路拥挤的条件下，自动档相对来说开起来比较方便，并不比手动费多少油。
该是可以该的 但是你要重新买一台自动波箱 这个就得几万 还加上换波箱是个非常复杂的工程 又耗时又耗钱。。。
需要6到7L。一般需要4升左右的油。循环机换油，是车在启动状态下，更换变速箱油，要看你的变速箱类型的，一般4L打底。建议买5L，特别是车常开的话机油时候部分会消耗的。换变速箱油的时候，油滤网也要一起换一次，因为油滤网是洗不干净的，必须更换。
选择CVT是丰田节能排放策略的一部分，以符合2020年国内5升百公里油耗规定。卡罗拉系列使用CVT和混合动力，对比老款凯美瑞0的4AT，明显降低油耗，为环保目标作出贡献。尽管存在这些问题，但丰田官方的召回措施显示其积极解决问题的态度。strong>车主遇到问题时，可以借助官方支持进行免费更换，值得肯定。
对于08款卡罗拉手动5档是否有人考虑过升级到6速自动变速箱的问题，这种情况相对罕见，由于涉及到的改装成本较高。然而，若确实有此打算，需要关注的是油耗问题。一般来说，手动和自动变速箱在油耗方面的差异不大，大约相差1升左右。
