去消除一下就好了，如果还是不行，就检测下氧传感器。。我之前也是这个问题，已经解决了。。还有就是水温没上来之前不要 驾驶，不然很容易出现这个问题，，发动机故障灯亮起，转速上下乱跳，ASC.OFF亮起。。然后停车重启就好了，但是发动机故障灯还是亮着，然后停个个把小时又全部正常了。
启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机，踩刹车则不是必须的。挂入R档或D档时则应该踩刹车，虽然汽车没有设定必须刹车，但是由于挂入R档或D档之后，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，为了安全，应该踩刹车。
方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决 简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。是不是停车时没有把档位回到P档？想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。
不会有其他影响当然谈不上不用D档会损坏，使用运动模式感觉提速比自动模式快，其实是你没有换挡，在加油过程中用低档位加油相应当然比高档位快，但是会增加油耗，因为转速高，传动比比较小 运动模式适合车辆爬坡和下坡时候使用对正常普通用户来说，我都是这样介绍。
因为有些倒车雷达在档位一到p档就会先嘀嘀响的，你可以试一下挂p档试试，如果有响那就没有问题，因为你挂d档必须要经过p档，所以有时候响很正常。而且有时候修车的把倒车雷达位置装的方向朝下了，这样倒车就会一直响。
启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机，踩刹车则不是必须的。挂入R档或D档时则应该踩刹车，虽然汽车没有设定必须刹车，但是由于挂入R档或D档之后，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，为了安全，应该踩刹车。
三菱年轻人开更好一点，轩逸比三菱稳重，年轻人和岁数大一点的都已可以。空间轩逸要比三菱强。维修保养两款车都差不多。动力方面，我个人建议买一个排量大一点的，因为油耗差不多，变速箱也都是CVT的，但是排量大一点动力更好一些。个人建议还是买轩逸比较好一点，保有量大，空间宽裕。
可能原因分析 是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；是由于操作不当导致机件失灵；是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性。
外形很拉风个性，适合年轻人开，东南就没有大卖过的车，所以你在路面上很少能看到类似 这样的车。同级别的好车还有很多啊，比如雪铁龙新世嘉，（法国车底盘是最好的）朗动也可以考虑一下，起亚不考虑，具体要根据楼主的资金来定位，硬朗GT、斯柯达敏锐、福克斯也都还可以。
具体操作步骤是将挡杆置于手动模式，然后根据发动机转速，驾驶者可以灵活地使用拨片切换至理想的挡位。右手拨动加片是升档操作，而左手则是减档。然而，如果您的劲炫车型并未配备换挡拨片，那么在翼神上额外安装拨片可能不会产生预期的效果，因为它们并不兼容。
档位故障：如果车辆行驶了超过两万公里，但未进行过进气燃油清理，这可能是问题的一个根源。清理后，务必对电脑进行初始化，因为即使没有故障灯显示，也并不代表变速箱完全正常。专业维修点的检查和解码器连接能帮助找出问题所在，这是修理过程中常见的处理方式。
其实无级变速器的档位时和自动波和其他手自一体的包括手波都不一样，前者都是固定的档位，用固定的齿轮结构入档以后便是那个档位，而无级变速器是采用钢带可变链式传动，利用控制步进电机实现角度和传动比的转换实现某个传动比，你使用手动和使用自动都一样用相同的原件工作。
三菱翼神存在一些通 ，例如中控位置以及上坡或加速时容易出现各种异响，隔音效果较差导致胎噪显著，以及挂倒档困难。此外，发动机防冻液管道容易渗漏也是一个需要注意的问题。这些问题可能会影响到车主的驾驶体验和车辆的安全性。三菱翼神是东南汽车旗下的一款紧凑型轿车，属于东南汽车和三菱汽车合资的车型。
要掌握三菱翼神手动挡的驾驶技术，平路起步是基础。首先，将换挡杆置于1挡，同时踩下离合器踏板，然后松开手刹。接下来，迅速但平稳地抬起离合器，当发动机声音变低，车体可能有轻微颤动时，轻踩油门，接着慢慢抬起离合器，同步加力，这样就能实现平稳起步。
ASC灯消除步骤如下：首先，使用专业的解码器对车辆进行故障代码读取，这是消除ASC灯的第一步。接着，根据读取的故障代码，仔细分析其含义，这有助于确定问题的具 置和原因。然后，针对故障原因进行相应的维修或调整，如检查相关系统、更换零件等。
是在左侧的ASC开关，原车默认开启的，如果需要关闭此功能，按住该键2秒。
找到这个键，按住。
车速高于80KM/H ASC会自动启动的 遇到紧急情况ASC会主动干预。
大修的时候肯定拆过启动机，在安装的时候，如果说搭铁不好，电源线接触不良都会造成无启动故障。
找个金属物，把他俩相连一下，如果车启动了，就是启动线与点火开关这段线有故障。最后如果还是不启动，把俩个大螺丝帽相连一下，如果起动机转，说明了转子定子没问题，那就是吸拉开关的原因，但是前提得保证电瓶有电。
通过查询汽车之家论坛网站在2018年1月28日发布的文章，文章中明确的说明了三菱翼神的后备箱继电器是在发动机舱内的保险盒内，接线的时候一根线搭铁(地)，一根线接点火锁到起动机的小线，而另一根线接到保险丝电源，最后一根接到启动机。所以三菱翼神后备箱继电器位置是发动机舱内的保险盒内。
你好 打不着车有很多原因 从小往大了说 1。
方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决 简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。是不是停车时没有把档位回到P档？想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。
启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机，踩刹车则不是必须的。挂入R档或D档时则应该踩刹车，虽然汽车没有设定必须刹车，但是由于挂入R档或D档之后，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，为了安全，应该踩刹车。
--- 翼神的MT车型是比较省油的，按我的0MT，未改前，在2500转左右换档.油门踩到50%~60%的深度，油耗能保持在5左右，按8MT比0MT低1个油来算，就是5左右，我朋友说他的8MT综合油耗8点几，.所以，~~8MT的油耗在5左右是比较真实的数字，再按CVT比MT高一个油左右计算。
要掌握三菱翼神手动挡的驾驶技术，平路起步是基础。首先，将换挡杆置于1挡，同时踩下离合器踏板，然后松开手刹。接下来，迅速但平稳地抬起离合器，当发动机声音变低，车体可能有轻微颤动时，轻踩油门，接着慢慢抬起离合器，同步加力，这样就能实现平稳起步。
踩下三菱翼神0的刹车踏板，用来准备启动发动机。按下三菱翼神0的一键启动键。三菱翼神0的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。按一下三菱翼神0位于多功能方向盘旁边的车身自动稳定控制系统按键，就开启了三菱翼神0车身自动稳定控制系统。
你好 打不着车有很多原因 从小往大了说 1。
试刹车助力——熄火后。
--- 翼神的MT车型是比较省油的，按我的0MT，未改前，在2500转左右换档.油门踩到50%~60%的深度，油耗能保持在5左右，按8MT比0MT低1个油来算，就是5左右，我朋友说他的8MT综合油耗8点几，.所以，~~8MT的油耗在5左右是比较真实的数字，再按CVT比MT高一个油左右计算。
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
