这两款车型分别是朗逸2024款5L自动满逸版，和雷凌2023款5L豪华版，官方指导价为179万元、及178万元，二者终端均有不小优惠，但雷凌相对朗逸而言，优惠力度更大一些，实际落地价格会更低一点。（丰田雷凌）外观方面，两款车型的设计都比较符合家用车定位。
以合资双逸：轩逸和朗逸为例，这两台车在2023年依旧能取得出色销量，背后的关键因素在于，它们均在终端市场给出了较大的优惠，终端落地价格最低来到了8万左右，尽管它们的动力、配置、智能化都不是特别出色，但这个价格能入手一台省油耐用的合资家轿，确实能让它们继续领跑家轿市场。
的2024北京计划：以东风 技术驱动百万辆新目标在2014年的北京车展， 中国的发布会显然是以东风 为主，中国本土化战略成为了那一届车展最为重要的主题。
今天我们以15万元预算为基础，特别选取了三款售价相近的车型进行对比，它们分别是指导价格为179万元的2024款第四代奔腾B70 0T 领航版，指导价格为189万元的2024款朗逸 300TSI DSG满逸版，与139万元的2023款轩逸 6L CVT智驾版。
只有民族才是世界的融入国潮的新第三代奔腾体现了古典和时尚的完美结合，更直接的视觉冲击和青春的动向。轩逸有千秋的称号，在设计上比朗逸有更多的看点。
总的来说，选择奔腾B70还是大众朗逸，取决于个人的优先考虑。追求动力和空间的消费者可能更倾向于B70，而注重耐久性、经济性和舒适性的消费者则可能更倾向于朗逸。
奔腾B70和上汽大众朗逸在造型设计方面有很大的差异，前者更加年轻化、个性化一些，而朗逸则稍显稳重，虽然推出了两幅面孔，但总体上还是偏向低调的。奔腾B70的造型是比较年轻动感的，中网采用多边形的格栅，喷涂成黑色。灯光的部分，使用了LED光源，带有点断式和灯带式日行灯，视觉效果很复杂。
从造型设计来看，奔腾B70采用了年轻消费者更加钟爱的运动化设计，光影哲学之性感曲面设计语言的应用让它兼顾了时尚与动感。而大众朗逸经历改款之后造型略有调整，不过依旧延续了大众家族化的设计语言，设计路线依旧传统，有亮点，但是并不多。
朗逸是一款基于大众MQB模块化平台的紧凑型车。奔腾B70和朗逸哪个更好，哪款车更值得入手出现奔腾B70的前脸刚硬中带着智慧，镀铬金属条干练而有形，两盏穿透性极强的车灯在外轮廓上展现出不可抗拒的拉伸感，与整个车头造型融为一体。朗逸，非常大气的造型，流畅的曲线，相当帅气高贵。
第一，智能互联方面，截至到今年8月已有200万台 车辆搭载了智能互联技术。并且计划到2024年，使600万台 车辆搭载智能网联技术，实现90%的用户覆盖率。第二， ProPILOT超智驾技术。到2022年该技术将搭载在5款车型上，预计将有70%的车型具备该功能。第三，共享出行方面。
4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的第十八届北京 汽车展览会拉开帷幕。
面向这场全面转型战役，东风 将以产品、体系和技术三维驱动，目标在销量上挑战合资新能源头部阵营，并开启第二增长曲线。 产品阵容上，企业计划加速导入电驱化车型，其中 品牌在2026年前将推出7款电驱化车型，到2030年，80%的产品线将实现电驱化。
正如东风汽车有限公司副总裁、东风 乘用车公司副总经理高国林表示：东风 将全力为新能源而战，再造一个东风 ；以产品、体系和技术三维驱动，目标在销量上挑战合资新能源头部阵营，并开启第二增长曲线。 东风 的目标很明确，路径很清晰，分别聚焦在产品、体系和技术三大维度上。
- 普拉多作为硬派越野SUV市场的标杆，以其稳定性和可靠性著称。2024年将推出全新一代车型，新车有望在北京车展首发高配版本并接受预订，并于7月正式上市。全新普拉多在外观、内饰以及越野性能方面都有所提升，但市场将关注其价格是否合理。
“我们将全力为新能源而战，再造一个东风 。东风 以产品、体系和技术三维驱动，目标在销量上挑战合资新能源头部阵营，并开启第二增长曲线。“在东风 20周年活动现场，东风汽车有限公司副总裁、东风 乘用车公司副总经理高国林振臂一呼 ，东风 将进入再创业阶段，一切归零，重整旗鼓，迎接百年未有之产业变革。
随着时间进入到2024年，比亚迪决定继续重拳出击，A级轿车市场双雄：秦PLUS和驱逐舰05均推出了荣耀版车型，起步价格来到98万元，将油电同价的时代，成功过渡到电比油低的时代。
农历新年刚过，比亚迪走量车型秦PLUS DM-i把价格打到了98万，很多人认为这是国产车的极限，殊不知这只是新一轮竞争的开始。作为自主品牌主流混动的另一大阵营，长安启源随即发布重磅信息，宣布长安启源A05开启新年钜惠，起售价仅89万元。
随着2024年的到来，比亚迪继续加大攻势，推出了秦PLUS和驱逐舰05的荣耀版车型，起始价格定为98万元，实现了电动车价格低于燃油车的突破。在2023年，比亚迪与合资燃油车的竞争进入白热化阶段，秦PLUS和驱逐舰05的价格下探至98万元，对合资品牌如轩逸、朗逸、卡罗拉等构成了巨大压力。
丰田雷凌作为另一热门车型，性价比同样出众。丰田品牌的质量稳定和耐用闻名，雷凌作为紧凑型轿车继承了这些特质。在性能上，雷凌能满足大部分消费者的日常需求。然而，在保值率上，雷凌可能略逊于朗逸，但具体表现还需考虑市场状况和车辆状况。
口碑方面：大众朗逸上市时间更久，因此在口碑和车型保值性方面都完胜丰田雷凌。 性能方面：大众朗逸搭载的是5L+6AT的动力组合，综合油耗低至3L/100km，在同级别中表现较优。而丰田雷凌搭载的是8L+CVT的动力组合，综合油耗也是低至3L/100km，但在同级别中表现较一般。
总的来说，对预算敏感的消费者，新朗逸在购车成本上可能更胜一筹；而对于追求稳定性和低油耗的用户，丰田雷凌可能是理想选择。因此，在选择时，消费者应根据自身需求和经济能力做出明智决策。
性价比极高。根据目前的投诉，大众品牌的车辆质量相对稳定，且在保值率方面具有优势。总的来说，丰田雷凌凭借其出色的性能和较高的安全配置吸引人，而大众朗逸则通过全系ESP和较高的保值率提供了更稳定的驾驶体验。购车决策应根据个人的实际需求和偏好，包括试驾体验在内，进行综合考虑。
综合各方面因素，我倾向于推荐丰田雷凌。尽管大众朗逸的入门门槛较低，但其存在的问题也不容忽视。雷凌在外观、内饰、动力和驾驶感受上都展现出更高的水准，更能迎合年轻驾驶者的需求和期望。
这也是购买时需要考虑的重要因素。总结来说，丰田雷凌和大众朗逸各有千秋。如果你更看重动力表现和燃油经济性，丰田雷凌可能是你的首选；如果你偏重于品牌影响力和性价比，大众朗逸会是一个不错的选择。在做决定前，强烈建议亲自到店试驾，亲身感受两款车的性能，以便做出最适合自己的选择。
