根据WRC的车型来看以下的车都可以。三菱EVO10（蓝瑟）斯巴鲁 翼豹 雪铁龙 C4毕加索 标志 307 福特 嘉年华 福特 福克斯 两厢 菲亚特 这些都是WRC的主流车型，也是运动风格十足的车型。
总之，WRC赛事中的冠军车型有很多，例如丰田塞利卡、斯巴鲁翼豹、奥迪Quattro、蓝旗亚斯特拉斯托斯和蓝旗亚三角洲HF等，它们在不同年份都取得了优异的成绩。
发行时间：WRC5于2015年发行，而WRC6于2016年发行。车队和车辆：WRC6包括更多的车队和车辆，包括2016年的新车型，如Hyundaii20和VolkswagenPoloRWRC。
福克斯RS：福克斯RS是征战WRC沙场的RS车型，一度成为众多车迷心中的拉力精灵。POLO：POLO是上海大众推出的一款小型车，在外观和动力方面相对不错。斯柯达明锐：斯柯达明锐是上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，动力和操控性能相对不错。Citroen C4：Citroen C4有较佳的操控性。
斯巴鲁翼豹WRXSTI 为了在WRC赛场上有自己的一席之地，斯巴鲁特意研发并量产了这款车型。斯巴鲁翼豹是现代拉力赛的传奇之一，至今仍在不断发展壮大。翼豹WRXSTI在1995-1997赛季连续三年夺得车队冠军。
Impreza WRCIMPREZA WRX 翼豹是富士汽车(SUBARU)阵营中最为强悍的一款车型，它脱胎自世界拉力界多年的WRC冠军车型，以一部0升涡轮增压TURBO水平对置四缸发动机为招牌，浑厚的马力(218匹)藉由富士(SUBARU)举世闻名的全时四驱系统"；AWD"；经由四条轮胎全数传至路面。
世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）自1983年开始，其赛事车辆种类繁多，主要分为两个组别：A组和B组。A组赛车（Group A）起初是比赛的主体，而B组（Group B）因其动力强大，曾引发多次严重的事故和人员伤亡，因此在1986年后被取消。
根据WRC的车型来看以下的车都可以。三菱EVO10（蓝瑟）斯巴鲁 翼豹 雪铁龙 C4毕加索 标志 307 福特 嘉年华 福特 福克斯 两厢 菲亚特 这些都是WRC的主流车型，也是运动风格十足的车型。
世界汽车拉力锦标赛WRC的历史冠军名单记录了自1980年以来的辉煌时刻。
拉力赛使用的车型有卡玛斯、玛兹、雷诺等。其中，卡玛斯推出了43396型长头卡车，外观设计独特，前脸为鱼雷造型，中网来源于型号为4326的同类车型。驾驶室位于车辆后方，源自奔驰Zetros系列车型。
现在参加拉力赛的赛车大多是由紧凑车型改装而成的。紧凑车型的例子有很多。例如Ford Fiesta、CITOREN DSSUZUKI SWIFT、Ford Focus、等普遍价位不超过15万的小型家用车。当然按照个人喜好也能选择不同的车型。例如有位车手就在13年驾驶改装过的911 GT3 RS(997)参加个人赛组。
福特FE极限竞速版 这车拉力赛马力足够大，特点是非常的丝滑，滑得离谱，但是只要泥路能控制，好它的丝滑那速度绝对是快如闪电。缺点是不容易上手，公路部分表现一般般。福特RS 此车丝滑程度没有福特FE那么离谱地盘较硬适合新手但如果是新人没什么信心跑拉力可以尝试下从这款车开始。
开拉力赛，如果不是很长的拉力赛，那么使用小型的前驱轿车比较好。WRC只不过是受到了排量限制，所以雪铁龙C4和福克斯RS都能得到冠军。毕竟这里对赛车的耐用性没有提出像达喀尔那样的要求，所以说速度比耐用更有用，所以说WRC普遍使用轿车。
达喀尔拉力赛是汽车界中的顶级盛事，每年吸引众多车队和驾驶者纷至沓来。在赛车类别中，大众、三菱、 <！--在轿车组别中独领风骚，摘得桂冠。而在卡车组别中，Titola、Perlini、Camaz、奔驰等强队亦分别荣膺冠军。摩托车组别同样竞争激烈，雅马哈、KTM<！--的较量引人注目。
而在近日，保时捷推出了911 Dakar车型，从其后缀“Dakar（达喀尔）”也能得知新车将作为“越野版911”，以致敬保时捷在巴黎-达喀尔拉力赛的第一次获胜，整车造型与当前在售的其它911形成鲜明对比。
历年的WRC参赛车辆都是以各方面都十分突出的量产车为基础的，下面我们将目前国内市场上在销的与WRC战车有血源关系的车型展示给大家。
本田飞度等。根据查询拉力赛车 得知，2020年wrc拉力赛车所有车型都有：本田飞度、大众高尔夫、马自达保时捷94 240SX。本田飞度：飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一，主要是因为它们都轻巧，紧凑，易于变成赛车。
车型有：斯巴鲁的翼豹WRX八代（Impreza WRX 8），三菱的枪骑兵EVO 10代（Lancer Evolution X），标致的207两厢，雪铁龙的C4（世嘉）两厢，福特的Focus（福克斯）两厢，斯柯达的晶锐两厢，蓝亚旗的Delta。
在WRC赛场上，大众POLO R WRC赛车是一款备受瞩目的车型。该车搭载6L直四引擎，最大功率315马力，最大扭矩425牛米，投入使用以来在WRC赛场上取得了瞩目的成绩。2013年，大众车队以高于第二名雪铁龙车队145分的成绩夺得厂队冠军，大众车队奥吉尔也以领先第二名126分的成绩夺得车手冠军。
根据WRC的车型来看以下的车都可以。三菱EVO10（蓝瑟）斯巴鲁 翼豹 雪铁龙 C4毕加索 标志 307 福特 嘉年华 福特 福克斯 两厢 菲亚特 这些都是WRC的主流车型，也是运动风格十足的车型。
1987年和1988年，塞恩斯在西班牙拉力赛中连续夺冠，证明了他的稳定性和竞争力。1989年至1994年，他在世界拉力锦标赛（WRC）中的表现更是耀眼，三次登上颁奖台，获得了三次世界冠军积分，包括1990年和1994年与Lancia的合作中，他在多个赛事中夺魁。
塞巴斯蒂安·奥吉尔、塞巴斯蒂安·勒布、皮特·索伯格、理查德·伯恩斯。
斯巴鲁翼豹在历届WRC中取得了优异的成绩，赢得了46次分站冠军，3次厂商年度冠军和3次车手年度冠军。斯巴鲁在WRC的成功经验也被应用到了民用车的设计、开发和生产中，水平对置发动机和4WD系统在民用车领域也得到了广泛应用，因此民用车和赛车都取得了成功。
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