而另一个“没那么难以接受“的原因，就是保时捷确实将最新的RS车型带给了我们：718 CaymanGT4 RS，一台真正的赛道驾驶机器，一台真正的“准赛车”。今天，在葡萄牙Estoril赛道，我将驾驶这台GT4 RS，感受一下历史上第一台中置发动机的RS车型，到底表现如何。
为纪念保时捷718Boxster诞生25周年，保时捷在近日推出718Boxster25周年纪念版车型，国内售价为96万元，全球 1250台，实车预计在5月份才能进入国内。保时捷718CaymanGT4RS动力方面将会搭载一台6缸的0L水平对置发动机，最大功率或达到500Ps，峰值扭矩为460N.m，匹配PDK双离合变速箱，动力性能极其出色。
保时捷（Porsche），一家享誉全球的德国豪华汽车制造商，旗下拥有丰富的产品线，如Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、718系列以及传奇的911等。
提供更可观的摩擦力，将驾驶员牢牢固定在车上。精致的方向盘搭配换挡杆让人很有驾驶欲望。动力方面，保时捷718 Cayman GT4 RS将搭载与保时捷992 GT3同款的0L水平对置六缸发动机，发动机最大功率为368kW（500马力），最大扭矩450Nm。红区转速更是达到9000rpm，与之匹配的是7速PDK双离合变速箱。
动力方面，目前718 Cayman GT4 RS的动力信息还没有透露。但是已发布的718 Cayman GT4搭载0L水平对置6缸发动机，最大功率420马力，最大扭矩420N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。
porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从哪个角度看，都十分大气奢华。目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，车型都是进口车。
Porsche， 名为保时捷，是德国大众汽车集团旗下的超豪华汽车品牌。该品牌由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）于1931年在斯图加特创立，以生产高级跑车而著称，如今已成为世界著名的跑车制造商之一。
Porsche是一款高端运动汽车品牌。保时捷，又被称为波尔舍，是德国的世界著名的高端跑车制造商。这个品牌创立于上世纪三十年代，凭借其独特的设计理念和卓越的车辆性能赢得了全球消费者的喜爱。保时捷以其跑车系列而知名，每一款车型都代表了速度、奢华和性能的代表。
porsche是保时捷品牌的车。Porsche是保时捷品牌的英文名称，全称为保时捷汽车股份有限公司（porscheag），是德国大众汽车旗下汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。于1931年成立创始人是费迪南德·保时捷。保时捷汽车发展里程 1948年，推出第一款跑车356。
而GT4组别的赛车在纽北上的圈速，大约是7分左右。因此，Cayman车系，其性能表现就被GT4组赛车规定了上限。而街道版本的718 CaymanGT4 RS，实际做出的圈速是多少呢？惊人的26公里7：0511！我不知道保时捷为什么将这台车做的这么快，它真的太快了，快到了甚至完全不必如此的程度。
动力方面，目前保时捷官方尚未公布718 Cayman GT4 RS车型的详细动力信息，作为718系列的顶级性能版车型，该车型将拥有比718 Cayman GT4更强大的动力输出和驾驶性能。海外媒体预测718 Cayman GT4 RS车型继续搭载GT4的那台0L水平对置6缸发动机，最大功率提升至450马力。
保时捷新款718 Cayman GT4 RS将搭载一台0L六缸水平对置自然吸气发动机，采用中置后驱的形式，最大功率可达336kW，传动系统将不再提供六速手动变速箱，只匹配PDK七速双离合自动变速箱，这样做的目的是为了进一步提升该车的赛道圈速。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
原厂配置的是20英寸 718 Cayman GT4 RS锻造铝合金车轮，带有暗银色涂漆，黑色中心螺栓以及RS的银色轮毂盖。如果预算足够充足，可以加18万多选那个铝镁合金车轮。这台GT4 RS额外选配了保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），看看那黄颜色的卡钳就知道。此项花费97800，一台普通家用代步车没了。
前段时间，刚跟大家分享了保时捷911系列最美，也是最特殊的一个车型——911 Speedster。由于它的 性和稀缺性，也导致911 Speedster成为了孤傲的、不可一世的、限少数人的“大玩具”，今天更纯粹、更亲民的全新718 Spyder RS正式开启预售，制造商建议零售价为1580万元起。
近日， 媒体明确表示，保时捷将在今年内推出配备 PDK 双离合变速箱的 718 Cayman GT4 与 718 Spyder ！这可不是普通的718，而是保时捷现售性能最强悍的 MR车型 ！搭载0L水平对置6缸自吸发动机的“顶配”718，正确的驾驶方式应该是这样的。
虽然绝大多数Boxster、Cayman和911车型现在都使用了涡轮增压，但例如Cayman GT4和Boxster Spyder，以及992代GT3和GT3 RS，都将延续自然吸气发动机的使用。Frank-Steffen Walliser表示：“低转速使用电动机扭矩和高转速发挥自吸发动机的优势，将是一种完美地结合，这种模式可以帮助自吸发动机继续延续生命。
在测试保时捷718 Cayman GT4 RS时，人们的视力不太可能受到影响，但耳朵会的，因为在9000转/分时，耳膜上会有高达105分贝的噪声。不多说了，咱们戴上头盔，然后出发。 这种诱惑实在是太大了。让我们随着保时捷718 Cayman GT4 RS水平对置六缸发动机的声音开始这项测试。
轻量化是718 Spyder RS另一个重要的特点，Spyder RS的重量为1，410公斤，比搭载保时捷双离合传动系统的718 Spyder轻了27公斤，也比封闭式车顶的718 Cayman GT4 RS轻了5公斤。软顶车型比硬顶车型要轻，这在跑车世界里并不多见。Spyder RS代表着718车系自2016年推出以来的最高成就。
要说现在保时捷哪款车“一车难求”，只算中规的话，那无疑就是718 Cayman GT4 RS了。其他保时捷降价一个比一个猛，唯独GT4 RS还在加价提车，这已经说明了一切。上次我们交付GT4 RS还是今年五一假期，今天它又来了：这台极地灰/深海蓝黑的GT4 RS是今年5月5号交付的，跟五一假期的那台是连着来。
1244万。918比718贵1244万。保时捷918售价为1338到1463万，而718售价为550万到158万，相差1244万。保时捷德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特。
以保时捷7182022款CaymanGT4RS0L为例，它的裸车价（以官方指导价为例）是158万元，选择首付比例20%， 期限36期的方案，首付总额就是356万元， 总额是1224万元，月供是37697元，分期手续费是2000元，利息是47万元。
日前，保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——新款718 Spyder RS，其与718 Cayman GT4 RS相呼应，共同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作，新车已同步开启预售，制造商建议零售价为158万元起。
