值得。2023款名爵5正式上市，该车共推出7款配置（包含5月8日上市的2023款180DVVT手动青春风尚版），官方指导价格区间为79万-99万元。名爵5搭载5升自然吸气发动机，最大功率为129马力，峰值扭矩158牛·米，匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。
全新名爵5的实车前段时间试驾过，首先说一下外观，名爵5的外观可以说是这个价格内最激进的，毕竟顶配都不到10万呢，至于实车怎么样，我给一个手动挡配置的实车照片给你看，内饰毫无偷工减料的动作，外观也与高配没有区别，外观设计非常运动，性价比很高。接下来，我们来谈谈权力。
名爵5的手动挡质量在多方面表现出色。首先，名爵5的发动机技术先进，采用了双涡轮增压技术、可变气门正时系统、可变涡轮增压系统等，这些技术提高了发动机的耐用度，保证了长时间使用下的稳定性能。其次，名爵5的变速箱也很出色，耐用度很高。
名爵5全系标配了125英寸中控大屏，中低配版本支持手机映射，比起某田的丐版车型中控台中央的小黑板可是要良心太多。全系LED大灯+铝合金轮圈也是看点之一。当然，织物座椅+无天窗也是它的缺点。
不过5t的车型动力就另当别论了，可以说动力非常充足，这个5t其实就是名爵6的上汽全新5t发动机，在兼顾燃油经济型的同时还兼顾了动力，这台发动机用在名爵5身上更有力，名爵5净重更轻，当然动力也更充足，超车轻轻松松，没有任何压力，如果喜欢动力的话，推荐5t。
自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
价格和维修费用 自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
2022款名爵5共推出三个配置车型，我们按照上述动力总成的区别将这七个配置分为三类：5L+5MT有两个配置：5L手动青春风尚版以及5L手动青春豪华版；5L+CVT有三款：5L CVT青春风尚版、5L CVT青春豪华版以及5L CVT青春旗舰版。
保证了耐用性和舒适性。与干式双离合相比，湿式双离合使用寿命更长，问题更少，CVT车型家用性好。全新MG5的底盘由 工厂的底盘设计师培训。至少MG运动有一些基础和机动性，但相比百万跑车，底盘的优秀程度绝对是无法比拟的。毕竟价格差了十几倍。家用车以舒适、经济、质量有保证为主就够了。
值得。动力：名爵5手动挡配备了5L自然吸气发动机和120匹马力。配置：名爵5手动挡的安全配置较为丰富，包括了主副驾驶位气囊、安全带未系提醒、儿童安全座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统ESP等。
名爵5的手动挡质量非常耐用。它采用了先进的变速箱技术，如无级变速箱，这使得它的换挡非常精准，减少了换挡时的冲击，换挡过程更加平顺，从而提高了整个变速箱的耐用度。
制动性能：名爵5的制动性能表现良好，刹车灵敏且线性可控。乘坐舒适性：名爵5的前排座椅支持调节，座椅舒适性较好，但后排空间稍显局促。通行能力：名爵5具备良好的通过能力，适应城市道路和高速公路。总结：名爵5在性能方面表现出色，动力充足，燃油经济性优秀，操控稳定，乘坐舒适度较高，适合家庭日常使用。
别克英朗曾经也是轿车销量排行榜上前几位的常客，但是在全面采用三缸发动机之后，销量迅速下滑，这也促使别克恢复四缸车型的生产。别克英朗的设计一直没有太大变动，整体设计风格贴合家用，低调稳重，只是部分细节进一步向自家的高端车型看齐，品牌辨识度增强。
名爵5新款是四缸发动机。名爵5搭载的发动机参数如下：名爵5采用了一款5升自然吸气发动机和一款5升涡轮增压发动机。其中，5升自然吸气发动机最大功率为120马力，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。在使用发动机时，需要注意以下几点：忌空挡行驶。
【太平洋汽车网】名爵5和6底盘不一样。名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米，这是一款四门五座三厢轿车。
好。根据查询太平洋汽车网显示。名爵5是一款紧凑型跨级英式轿跑，车身达到B级车标准，有6个安全气囊，DCT的波箱有拨片，雅马哈音响，低音16内不会造成破音。发动机是5T上汽蓝芯，百公里加速5每秒。
标准三厢车型，车内轴距还是很合适的，乘坐没有压力，后排空间很大，我试过的，可以在后排翘二郎腿坐着没有问题，坐三个大人，头部空间可能会有点挤压，这和它滑背的形状有关，空间压缩了一点，稍微高一点的朋友坐后排会觉得有些压抑，坐在前排还是很不错的，腿和头部的拉伸空间是足够的。
至于后排空间，MG5的轴距是2680mm，比名爵6短35mm，但是相比同级的吉利缤瑞、比亚迪秦等车型都有一定的优势。从实际体验来看，圈哥178cm的身高坐进去，后排腿部空间还不错，但是头部空间稍微受到车顶造型影响，显得比较狭小。
2021款全新名爵5外观是非常有运动属性的，前脸的整体设计是非常的宽大的，黑色中网的填充提升了较强的档次感，中间区域镶嵌的汽车LOGO是十分大方的，进气格栅两侧采用了较宽大的护板填充，进气口的分隔式设计增加一定的美观，黑色中网的填充是十分扎实的，两侧大灯线条的描述是十分犀利的。
全新名爵5的实车前段时间试驾过，首先说一下外观，名爵5的外观可以说是这个价格内最激进的，毕竟顶配都不到10万呢，至于实车怎么样，我给一个手动挡配置的实车照片给你看，内饰毫无偷工减料的动作，外观也与高配没有区别，外观设计非常运动，性价比很高。接下来，我们来谈谈权力。
名爵5的空间对我们来说完全够用了，前后排坐上去都不会显得很紧张，我77米的身高坐进我主驾驶完全没有任何问题，虽然后排空间算不算是特别充裕，但也绝对是足够用的状态。
新款名爵5质量还不错，性价比也比较高，值得入手。MG5采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。
新款名爵5<！--，作为比亚迪集团旗下的一款紧凑型汽车，其品质来源于大品牌的坚实保障，购买时可以安心信赖。关于其质量表现<！--，它无疑是个优秀的选择，不仅在质量上表现出色，而且在性价比方面同样具有竞争力，是您不容错过的一款车型。
从第三方车辆故障投诉平台车质网中还可以认识到，2021款名爵5的故障投诉率一共有46例，而名爵5自推出至今均值每个月的交易量都到达了5000辆之上，因而这新款车的故障率能够说成极低了。
名爵5的质量可以说是中等偏上，它既有不少优点，也存在一些不足。下面我将从外观设计、内饰质感、动力表现以及驾驶体验等方面进行详细评价。在外观设计上，名爵5给人留下了深刻的印象。其采用了家族式的设计语言，前进气格栅与锐利的前大灯组相连，整体线条流畅且富有张力，给人一种年轻、运动的感觉。
总结来说，全新MG5 2022款在质量上表现出色，无论是颜值、品质、智能化还是安全性能，都达到了极高的水准，无疑是一款值得信赖和购买的车型。
看个人喜好吧，喜欢玩车的话就手动挡，平时只是说代步的话就手动挡，手动挡多少方便很多，开习惯了都一样。
值得。动力：名爵5手动挡配备了5L自然吸气发动机和120匹马力。配置：名爵5手动挡的安全配置较为丰富，包括了主副驾驶位气囊、安全带未系提醒、儿童安全座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统ESP等。
名爵5提供了自动挡和手动挡两种选择，满足不同消费者的驾驶需求。其中，自动青春豪华版在配置上进行了诸多升级，如360度全景影像和13英寸全液晶仪表盘，提升了驾驶体验和科技感。
【太平洋汽车网】名爵5是自动挡车型，名爵5共有6款车型采用的是自动挡变速箱。自动挡变速可分为CVT无级变速箱和7挡湿式双离合两种变速箱，这两款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性，连贯性，其驾驶感受是非常出色的。
名爵5总共有7款配置，其中5L+5MT共2款车型，5L+CVT（模拟8速）2款车型，5T+7DCT共3款车型，从配置表看也很符合低级别轿车的分配，充分照顾到了手动挡刚需、经济实用和性能追求的消费群体。
考虑到购买手动挡的用户对于价格更为敏感，而且这5000元所得比起CVT车型要少了很多，建议手动挡用户直接买入门版车型。再看自动挡车型。
空间方面不是MG5的优势，但至少要比市面上那些两厢车要实用一些，后排坐上两个一米七以上的 不会太挤，而它后排的中部地台是有不低的隆起，对中间乘客乘坐是有一定影响。对了，低配车型是并不提供后座出风口的，所以综合来说，我会更建议大家入手中高配车型。
